Loading article…
 州道101号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 37.09マイル[1] (59.69 km) | |||
| 存在した | 1924年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |   ティフィンのSR 18 / SR 53 | |||
 クライドのUS 20 、サンダスキーのUS 6 | ||||
| 東端 |  サンダスキーのSR 4 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | セネカ、サンダスキー、エリー | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
| ||||
.svg/500px-OH-102_(1927).svg.png){kind=small}
州道101号線（SR 101 ）は、アメリカ合衆国オハイオ州の中央北部を南西から北東（東西方向の標識あり）に走る州道である。西端はティフィンのSR 18とSR 53の交差点にあり、約1マイル（1.6 km）にわたってSR 18と並行している。東端はサンダスキーのアメリカ国道6号線（US 6）とSR 4の交差点にあり、西端までの1.5マイル（2.4 km）強にわたってUS 6と並行している。
ルートの説明
この高速道路は、セネカ郡の郡庁所在地であるティフィンのマーケット ストリートとサンダスキー ストリートの交差点から始まります。サンダスキー ストリートは、州道 53 号線を南北に通しており、一方、マーケットストリートは州道 18 号線の東行き交通のみを通します。東行きの州道 18 号線と 101 号線は、マーケット ストリートに沿って東に向かい、サンダスキー川を渡り、ワシントン ストリート (州道 100 号線/ 231 号線、後者の北端) と交差します。ハイデルベルグ大学のキャンパスで、マーケット ストリートは北東に曲がり、ペリー ストリートとの交差点に達します。ティフィンのダウンタウンでは、ペリー ストリートは西行きの州道 18 号線と 101 号線 (正式には SR 18-D とSR 101-D [1]と指定) の交通を通し、市の東側では州道 18 号線の両方向を通します。市街地を出た後、州道101号線は、ほとんどが農地で、一部に森林と住宅地が点在する中を北東に向かって進む。郡の北東隅のアダムズ・タウンシップでは、州道101号線は州道778号線、州道19号線、州道228号線という3つの州道と近接して交差している。州道19号線は州道101号線を東西に横切る短い区間であるため、州道778号線と州道228号線は州道19号線への近道となっている。[2]
サンダスキー郡に入って間もなく、SR 101 は左折して真北のクライド市に向かいます。市内では、SR 101 はまずサウス メイン ストリートに沿って進みます。中心部で、SR 101 はイースト メープル ストリートに北東に曲がり、SR 510 はメイン ストリートに沿って北に進みます。ハイウェイは市域内でUS 20と交差しますが、すぐに出口に出ます。再び北東に向かうと、道路は再び主に農地を通過しますが、サンダスキー郡を通る残りの区間では一戸建て住宅が道路沿いに並んでいます。ハイウェイはオハイオ ターンパイク(州間高速道路 80 号線と90 号線) をインターチェンジなしで通過し、東端でSR 412と交差します。この交差点の東約 0.2 マイル (0.32 km) で、SR 101 はエリー郡に入ります。最初、SR 101 は北東方向からそれてさらに北上し、その後カスタリアの南の境界に沿って真東にカーブします。SR 269とのT 字路で、SR 101 は左折して SR 269 に入り、ワシントン ストリートにある村の住宅街を通り抜けます。カスタリア池の暗渠を渡った後、道路は村の中心業務地区に入ります。SR 101 はメイン ストリートに右折して SR 269 との共存を終了します。道路は北東方向に戻り、SR 2フリーウェイとのインターチェンジに到着します。インターチェンジの北東約1.25マイル (2.0 km)、サンダスキー市境に達する直前で、SR 101 は北に向かって急カーブを描き、サンダスキー西部の軽工業地域を通り、US 6 との交差点に達する。公式の SR 101 の名称はこの交差点で終了しているが、標識では SR 101 が US 6 に沿って東に進み、サンダスキーのダウンタウンに向かっていることが示されている。[1] [2]前述の交差点の後、US 6 と SR 101 は高架でノーフォーク・サザン鉄道を越え、北東にカーブしてティフィン・アベニューに沿って進む。ティフィン・アベニューとワシントン・ストリートは、市の中心部にあるワシントン・パークに達するまで、主に住宅街を通り抜ける。SR 101 の標識はコロンバス・アベニューとの交差点で終了し、そこはSR 4の北端でもある。US 6 はワシントン・ストリートに沿って東にさらに 1 ブロック進む。[2]
歴史
SR 101 は、現在と同じティフィン・クライド・サンダスキールートに沿って 1923 年に指定されました。[3]指定当時、ルートには未舗装道路、砂利道、アスファルト舗装道路が混在していました。道路は 1929 年までに完全に舗装されました。[4] 1932 年、SR 12 は、現在の SR 412 から SR 101 に沿ってサンダスキーのダウンタウンまでルート化されました。[5]この構成は、SR 12 が短縮され、フリーモントと SR 101 の間のセグメントが SR 412 に再指定された1960 年代後半まで続きました。 [6] [7]
サンダスキー市の南端付近では、かつて SR 101 はティフィン アベニューに沿って直線を走っており、ベニス ロードとサンフォード ストリートで US 6 と交差していた。[8]ティフィン ストリートと近くのベニス ストリート (当時は US 6 が通っていた) でノーフォーク サザン鉄道と平面交差することに対する長年の懸念があったためである。 [9] 2 つの高速道路を再配置するプロジェクトは 2010 年に始まり、4 年後に完了した。[10] 2015 年 6 月現在[アップデート]、SR 101 の以前の配置はSR 101-Jに指定されている(ベニス ロードの以前の配置は US 6-C と US 6-J に指定されている)。末尾の「J」は、このルートがオハイオ州運輸局によって廃止されるのを待っていることを意味している。[11]
主要交差点
参考文献
- ^ abcd "DESTAPE".オハイオ州運輸局. 2015年6月24日. 2015年12月26日閲覧。
- セネカ郡
- サンダスキー郡
- エリー郡
- ^ abc 「オハイオ州道101号線」（地図）。Googleマップ。 2015年12月26日閲覧。
- ^ オハイオ州の州道を示す地図(MrSID) (地図)。地図作成者: LA Boulay、ディレクター。オハイオ州高速道路局。1923年。 2013年8月18日閲覧。
- ^ 州道を示すオハイオ州の地図(MrSID) (地図)。地図作成者: Robert N. Waid、ディレクター。ODOH。1929年。 2013年9月22日閲覧。
- ^ オハイオ州の州間高速道路システムを示す地図(MrSID) (地図)。地図作成者: OW Merrell、ディレクター。ODOH。1932年。 2013年8月19日閲覧。
- ^ 1969年オハイオ高速道路公式地図（MrSID） （地図）。地図作成：PE Masheter、ディレクター。ODOH。1969年。 2013年9月22日閲覧。
- ^ 1967年公式高速道路地図（MrSID） （地図）。地図作成：PE Masheter、ディレクター。ODOH。1967年。 2013年9月22日閲覧。
- ^ 「SR 101 - エリー郡直線図」（PDF）。オハイオ州運輸局。2009年1月。 2015年12月27日閲覧。
- ^ 「ERI-6 ウェストエンド グレード分離プロジェクト よくある質問」(PDF)。サンダスキー市。2004 年。2015 年12 月 26 日閲覧。
このプロジェクトはまだ必要ですか? はい! 列車が踏切を塞ぎ続けています。安全性は、このプロジェクトの必要性における重要な要素であり続けています。
- ^ 「US Route 6/State Route 101 Railroad Grade Separation Project」オハイオ州運輸局。 2015年12月26日閲覧。
- ^ 「直線線図の凡例」（PDF）。ODOT。2ページ。 2015年12月26日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/オハイオ州道 101
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズのオハイオ州道101号線に関連するメディア