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ナショナルランディングは、バージニア州北部にある地域で、アーリントン郡のクリスタルシティ地区とペンタゴンシティ地区の一部、およびアレクサンドリア市のポトマックヤード地区を包含しています。ここはアマゾンの第2本社がある場所です。[ 1 ]
2018年、この地域はアマゾン本社第2拠点を誘致するための地域経済開発計画の一環として「ナショナル・ランディング」と命名され、発表された。 [ 2 ] [ 3 ]この発表には、バージニア工科大学の大学院サテライトキャンパスをこの地域に建設する計画も含まれていた。 [ 4 ] 「ナショナル・ランディング」という名称は、この地域がロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港に近いことに由来している。[ 3 ]
2018年11月13日にAmazon HQ2の開設にあたり「ナショナル・ランディング」という名称が発表された際、地元住民はこの名前をこれまで聞いたことがなく[ 7 ]、「ナショナル・ランディング」が実在する場所だとは感じていなかったため[ 8 ]、大きな混乱[ 5 ]と嘲笑[ 6 ]を招いた。Amazonの発表以前は、地元住民は「ナショナル・ランディング」という名称を使用していなかった[ 9 ] 。
当初のコメントでは、アマゾンがクリスタルシティの名前を一方的に変更しているように見えたが、地元当局は、この地域にはクリスタルシティ以外にも多くの地域が含まれており、名称とブランディングキャンペーンは、アマゾンと開発業者のJBGスミスと提携して、地元の自治体とその経済開発委員会（アーリントン経済開発とアレクサンドリア経済開発パートナーシップ）から行われたと説明した。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]このリブランディングは、クリスタルシティなどの既存の地区の名前を変更するものではなく、包括的な用語として機能するものと予想されている。[ 12 ] [ 13 ]
Amazon HQ2の発表以前から、ナショナルランディング地区の開発は進められていました。2013年6月、ブラックストーン・グループはファースト・ポトマック・リアルティ・トラストから工業用地を取得しました。[ 14 ] 土地所有者であるブラックストーン・グループに代わって、ストーンブリッジ・カラス社が20エーカーの工業団地であるオークビル・トライアングルの再開発を請け負いました。 [ 15 ]オークビル・トライアングルの開発に関する協議は2014年に地元のコミュニティグループと開始され[ 16 ]、2017年夏に起工式が行われ、最初の100万平方フィートのフェーズは2019年夏にオープンしました。[ 17 ] [ 18 ]
2018 年 3 月、オークビル トライアングル プロジェクトは停滞したと報じられたが、[ 19 ]バージニア工科大学の関係者はアマゾンと会談し、バージニア工科大学の「イノベーション ネイバーフッド」計画である「プロジェクト クーパー」について話し合った。[ 20 ] 2018 年 11 月 3 日、バージニア工科大学はアレクサンドリア市と覚書を締結し、オークビル トライアングルに新しいイノベーション センターを設置することを決定した。この決定は 11 月 13 日に HQ2 の発表と同時に発表された。[ 4 ]
2015 年夏、開発業者JBG カンパニーズは、ノースポトマック ヤードの再開発プロセスを開始したい意向を示した。[ 21 ] [ 22 ] 2016 年 6 月、[ 23 ]アレクサンドリア市は 2010 年の計画の改訂を完了し、新しいノース ポトマック ヤード小区域計画を採択した。この計画には、新しいメトロ駅であるポトマック ヤード駅の計画が含まれていた。[ 24 ]また、この計画では、「新しいメトロレール駅から 1/4 マイル以内に、オフィス、ホテル、住宅、および小売業が集中するエリアを含む、約 130 万平方フィートの複合用途開発が見込まれる」としている。[ 25 ]
この地域には、ワシントンメトロのクリスタルシティ駅とポトマックヤード駅があります。[ 26 ]バージニア鉄道エクスプレス（VRE）通勤鉄道システムにもクリスタルシティ駅があります。バス高速輸送システムであるメトロウェイがこの地域を走っており、アーリントンのペンタゴンシティ駅からアレクサンドリアのブラドックロード駅（ナショナルランディングの南）まで15の駅があり、このルートの一部は専用バスウェイにあります。この地域の将来の計画には、ナショナルランディングとレーガンナショナル空港を結ぶ歩道橋と既存のメトロ鉄道駅の改良が含まれています。[ 27 ]
ナショナルランディングは、クリスタルシティ、ペンタゴンシティの東部、ポトマックヤードの北部を含む、新たに定義された相互接続された歩行可能な近隣地域となる。
ナショナル・ランディングはアマゾンCEOのジェフ・ベゾスの発明ではなく、地元の経済開発担当者が電子商取引の巨人を誘致する試みの一環として考案したものである。
が購入しそうな一貫性のあるブランドを作るため、ランドラムとウィンは、首都とレーガン・ナショナル空港が非常に近いことから、この場所を「ナショナル・ランディング」と改名した。
「ナショナルランディング」という新しい名前に疑問を持つ人もいる。少なくとも、住民がそれに慣れるまでには少し時間がかかるだろうし、すでに多くの人がソーシャルメディアでそれをからかっている。
バージニア州北部のナショナルランディングは、ワシントン地域ではこれまでほとんど誰も聞いたことのない地区だった。少なくともその点では、眉をひそめる人もいた。
アマゾンは来年、ワシントンDC首都圏のナショナル・ランディング地区を新本社とする予定だ。問題は、今日までナショナル・ランディングという場所を聞いたことがある人は誰もいないらしいということだ。
ナショナル・ランディングはDCエリアで広く使われている地名ではないと、Twitterユーザーがすぐに指摘した。
によると、この名前はアーリントン経済開発局とアレクサンドリア経済開発パートナーシップが「2つの郡にまたがる迷路のような近隣地域の中でコミュニティ意識を醸成しようとした試み」として付けたものだ。
ワシントニアン誌の報道によると、新しい名称はアマゾンではなく、地方自治体が決定したものであるとのことです。...ワシントン・ビジネス・ジャーナルは、この名称は自治体から発案されたもので、既存の近隣地域ではなく、地域パートナーシップを指していることを確認しています。...ナショナル・ランディングには、アーリントンのクリスタル・シティとペンタゴン・シティ、アレクサンドリアのポトマック・ヤードが正式に含まれています。アーリントン郡の広報担当者、カーラ・オドネル氏によると、これは2つの自治体の共同入札の一環として提案されたものです。...ドン・ベイヤー下院議員の事務所は、これは正式な名称変更ではなく、既存の複数の地域を包含する地域の新しいブランドであることを確認しました。
ナショナルランディングは、本質的には、アマゾンとバージニア州アーリントンとアレクサンドリアの新しいパートナーによる積極的なリブランディングキャンペーンを表している。...さらに複雑なことに、「ナショナルランディング」ブランドはこれら3つの近隣地区を包含することを意図しているが、それぞれが独自の名前も保持する。つまり、アマゾンはナショナルランディングとクリスタルシティの両方に拠点を置くことになる。
アーリントン郡のクリスタル・シティとペンタゴン・シティ、アレクサンドリア市のポトマック・ヤードといった地域は複数の管轄区域にまたがっているため、この名称によってアレクサンドリアとアーリントンは、どちらかの地域を他よりも優遇することなく協力して活動することができた。 ... ウィン氏は、1960年代にこの地域に最初に建てられたアパートの1つにある大きなシャンデリアにちなんで名付けられたクリスタル・シティという名称を置き換えたり、上書きしたりする意図はないと述べた。
春の初めまでに、大学関係者はアマゾンと会って自分たちの考えを伝える準備が整った。「アマゾンの人たちと話した時のことを覚えています。彼らは、キャンパスそのものは必要ないと言っていました。必要なのは、一種のイノベーション地区のような地域です」とサンズ氏は語った。「私たちは、『まさにそれが私たちの計画していたことなので、完璧です』と答えました」。
2015年、ノースポトマックヤードの開発業者代表であるJBGカンパニーズは、ノースポトマックヤードの第1期再開発のプロセスを開始したい意向を示し、そのためには2010年計画の修正が必要となる。
コモンウェルスは、クリスタル シティ駅とポトマック ヤード駅の改良、ナショナル ランディングとレーガン ナショナル空港を結ぶ歩道橋など、地区のインフラに 1 億 9500 万ドルを投資している。
