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| 業界 | 水力発電 |
|---|---|
| 設立 | 1835 |
| 創設者 | ケイレブ・スミス・ウッドハル |
| 廃止 | 1918 |
| 運命 | ナイアガラフォールズ電力会社と合併 |
| 本部 | 、 アメリカ合衆国 |
主要人物 | ケイレブ・スミス・ウッドハル ジェイコブ・F・シェルコップ アーサー・シェルコップ ジェイコブ ・F・シェルコップ・ジュニア |
ナイアガラフォールズ水力発電会社は、ニューヨーク州ナイアガラフォールズに本拠を置くアメリカの会社で、1882年にナイアガラの滝で水力発電を行った最初の会社です。同社は、水力発電所の動力源として使用される運河を建設するという、いくつかの前身企業の努力を基に設立されました。1918年に、同社はナイアガラフォールズ電力会社と合併し、後にナイアガラモホークとなり、2002年にナショナルグリッド社に買収されました。[1]
初期の歴史
ポーター・バートン・アンド・カンパニー
1805年、オーガスタス・ポーター、ピーター・ポーター、ベンジャミン・バートン、ジョセフ・アニムからなる「ポーター・バートン・アンド・カンパニー」が、ニューヨークから競売でナイアガラ川[2]とアメリカ滝を購入した。この購入には、上流の急流から滝の下までの水利権も含まれていた。 [3]同社は、エリー湖からナイアガラ川沿いのルイストンまで陸路で商品を運搬し、オンタリオ湖を経由して東に出荷した。[2] 1825年にエリー運河が開通すると、運搬は時代遅れになり、ナイアガラ滝の開発計画は頓挫した。[2]オーガスタスは1847年に水力製粉所用運河を提案し、建設する用意のある人に運河の通行権を提供したが、プロジェクトへの関心が建設につながる前にポーター兄弟は亡くなった。[3]
会社沿革
ナイアガラフォールズ油圧会社
1852年、ケイレブ・スミス・ウッドハルとその仲間は、運河建設の目的でポーター兄弟の相続人から土地と水利権を購入し、1853年に「ナイアガラの滝水力会社」を設立した。上流の急流の上の地点から滝の下の高い土手まで100フィートの幅の土地の所有者から助成金を得た。[4]会社は1853年に運河建設を開始したが、運河建設費が見積もりを大幅に上回り会社が破産したため、 16か月後に中止した[5] 。 [3]
ナイアガラフォールズ水力発電会社
1856年、スティーブン・N・アレンが会社を買収し、社名を「ナイアガラフォールズ水力発電会社」に変更した。同社は1857年までに運河の入口と川の部分を完成させたが、[3]流域の南端の狭い延長部分は1881年に完成した。[4]
ナイアガラフォールズ運河会社
1860年、ホレス・H・デイが同社を買収し、「ナイアガラフォールズ運河会社」と改名した。150万ドル[2] （2023年の価値で42,919,000ドルに相当）を投じて、運河は1861年にようやく完成したが、南北戦争のため使用できなかった。運河プロジェクトの完了後、運河は1875年まで使われていなかったが、その年に運河の最初の顧客であるチャールズ・B・ガスキルの「カタラクトシティ製粉会社」が、製粉会社の小麦粉[2] 製粉所の動力として運河の水を使用した。[6]
ナイアガラフォールズ水力発電製造会社
1877年、会社は顧客を1社しか獲得できなかったため破産宣告を受け、競売にかけられた。会社の株式は71,000ドル[7]（2023年の価値で2,031,000ドルに相当）でジェイコブ・F・シェルコップ[2]に買収され、シェルコップは1878年[4]に運河を利用するために「ナイアガラフォールズ水力発電製造会社」を設立した。[3]
土地の譲渡後、ショルコップフは掘削を終えたが、運河は数年間使われなかった。発電所の工事が始まり、運河は1892年に拡張された。1896年までに第2発電所が完成し、ナイアガラの滝周辺のさまざまな工場に電力を供給していた。[4]元の発電所には多くの増築と拡張が行われ、会社は第3発電所と呼ばれる新しい発電所の建設を開始した。完成したときは、元の発電所から北に約600フィートから800フィート離れた場所にあった。水力会社の操業は、最初の上部鋼製アーチ橋の下で完全に行われていた。[4]
発電所2号機は、縦横110フィート、平均34,000馬力の連続出力を誇ります。取水池から放水路までの運河の水位は、全体で210フィートです。ポートデイより上流で川に水を引き、アッパー・スチール・アーチ橋の下まで市内を流れる電力用運河は、年間を通じて安定した水を供給しています。ポートデイのすぐ下が急流の始まりで、4分の3マイルの間に50フィート以上の落差があります。川の湾曲部を横切ると、運河は橋の下の崖に出て、全長は約4,400フィートになります。交流の工業生産時代以前に建設されたこの発電所は、直流電気を発電し、発電所から2マイルの範囲内でのみ電力を供給していました。[8]
1898年に同社は地域の産業拡大を促進するためにナイアガラジャンクション鉄道を建設した。 [9]
ナイアガラフォールズ水力発電会社
1907年、ニューヨーク公益事業委員会法が可決され、非電気会社が電力の開発と配電に従事する権利が規制された。そのため、「ナイアガラフォールズ水力発電製造会社」の水力事業は「ナイアガラフォールズ水力発電会社」[10]となり、配電のために「クリフ電気配電会社」が設立された。[11]「水力発電会社」は建物自体、土地、水圧管、タービン、水車を所有していた。[11]
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同社はニューヨーク州ナイアガラフォールズにある多くの大手工場や産業会社に電力を供給していた。同社の大規模な電力契約の中には、ナイアガラ渓谷鉄道、アメリカアルミニウム会社、ナショナルエレクトロリティック会社、その他ナイアガラフォールズにある多くの大手製造会社との契約がある。[4]
1908年時点での同社の役員は、ジョージ・B・マシューズ（社長）、ウィリアム・D・オルムステッド（副社長） 、アーサー・シェルコフ（秘書兼会計）、ポール・A・シェルコフ（秘書兼会計補佐）、ジョン・L・ハーパー（主任技師）であった。取締役会は、ジョージ・B・マシューズ、ウィリアム・D・オルムステッド、アーサー・シェルコフ、ジェイコブ・F・シェルコフ・ジュニア、JL・ローマーで構成されていた。[4]
クリフ電気配電会社
「クリフ配電会社」は、「水力発電会社」が合法的に電力を配電できるようにすることを唯一の目的として設立された電力会社でした。[11] 1914年時点で、「水力発電会社」からの電力の主な消費者は次の通りでした。[11]
- アルミニウム・カンパニー・オブ・アメリカ– 約7万馬力
- クリフ・エレクトリカル・ディストリビューティング・カンパニー – 約30,000～40,000馬力
アメリカ・アルミニウム・カンパニーと「クリフ・エレクトリカル・ディストリビューティング・カンパニー」はどちらも発電機と電気機器、送電機械（発電機から使用場所まで電力を運ぶ送電線）を所有しており、「水力発電会社」はその他すべてを所有していた。[11]
1914年、「クリフ・エレクトリカル・ディストリビューティング・カンパニー」の取締役は、ピーター・P・フォール、ポール・A・シェルコフ、ジョン・オルムステッド、CP・ヒューゴ・シェルコフ、ジェイコブ・F・シェルコフ・ジュニアであった。役員は、ピーター・P・フォールが社長、ポール・A・シェルコフが秘書兼会計係、CP・ヒューゴ・シェルコフが副社長であった。[11]
競合他社
ナイアガラ川水力トンネル、電力、下水道会社
シェルコップフの工場開発の成功により、1875年に運河の最初の顧客であった「カタラクト シティ製粉会社」のチャールズ B. ガスキルは、電力需要が増大するだろうと確信しました。そのため、1886年にガスキルは需要を満たすために「ナイアガラ川水力トンネル、電力、下水道会社」を設立しました。彼の会社は、電力開発計画を作成するために技術者のトーマス エバーシェッドを雇いました。[2]
エバーシェッドは、発電ではなく水車やタービンの機械力を利用する計画を立てた。彼は、ナイアガラ川上流から水を送る12の運河を提案し、川岸での発電をなくした。運河は238の水車ピットに水を供給し、ピットに水が流れ込んでタービンを回転させ、巨大なトンネルを通って滝の下の峡谷に水を送る。エバーシェッドの計画は費用がかかりすぎると判断されたため、エドワード・ディーン・アダムスらは水力発電の開発を決定した。新しい計画では、中央発電所とエバーシェッドのトンネルの短縮版が求められた。[2]
ナイアガラフォールズ電力会社
1889年、開発業者らは新計画を実行するために 「ナイアガラフォールズ発電会社」と「カタラクト建設会社」（1889年6月12日設立[12] ）を組織した。エドワード・ディーン・アダムスは「カタラクト建設会社」の社長として、中央発電所の建設と長距離送電の問題を解決する計画を指揮した。[2]アダムスと「カタラクト建設会社」は直ちに中央発電所の建設を開始したが、長距離送電の問題はまだ解決されていなかった。1892年12月20日、エバーシェッドトンネルとエドワード・ディーン・アダムスの発電所 入口 運河が完成した。[12]そのため、「カタラクト建設会社」は1890年6月にロンドンで会合を開き、ケルビン卿が委員長を務めた 「国際ナイアガラ委員会」を後援した。[13]委員らは、問題の解決策に対して10万ドル（2023年時点で339万1000ドル相当）の賞金を提示した。[2]委員会は世界中の専門家から17件の提案を受けたが、全て却下した。提案は、空気圧を利用するものから、ロープ、バネ、滑車を必要とするものまで多岐にわたる。直流電力の送電を提案したものもあり、その中にはトーマス・エジソンが支持したものもあった。[13]
1893年5月6日[14] 、委員会が勝者を決められなかった後、ケルビン卿と委員会はジョージ・ウェスティングハウスに交流を使ってナイアガラの滝で電気を開発するよう依頼した。[13]建設は数年かかり、JPモルガン、ジョン・ジェイコブ・アスター4世、ロスチャイルド卿、WKヴァンダービルトなどの著名な実業家で構成される利害関係者が資金を提供した。マッキム、ミード、ホワイトが設計したエドワード・ディーン・アダムス発電所[15]は1895年8月26日に初めて電力を供給し、[2] 1896年11月にはナイアガラの滝で発電された電力がバッファローに届いた。バッファローに送られた最初の1,000馬力の電力は路面電車会社が使用し、地元の電力会社がさらに5,000馬力を注文した。[13]
「ナイアガラフォールズ水力発電会社」と「クリフ配電会社」の契約と同様に、「ナイアガラフォールズ発電会社」は国際鉄道会社（バッファローとナイアガラフォールズ市内の路面電車を含む）に電力を販売し、同社はナイアガラ発電会社の発電所に回転変換器を設置する権利を取得しましたが、設置に対して追加費用（つまり賃貸料）を一切支払いませんでした。[11]
統合
1918年、「クリフ配電会社」、「ナイアガラフォールズ水力発電会社」、および「ナイアガラフォールズ電力会社」が合併した[16] 。これは、 1910年の境界水域条約で定められたナイアガラ川の水をより効率的に利用するよう政府から圧力がかかったためである。合併後の会社は「ナイアガラフォールズ電力会社」という名前を保持し[17] 、普通株と優先株合わせて2600万ドル（2023年時点で5億2667万3000ドルに相当）の資本金を発行した[16]。2600万ドルの資本金は[16]で構成されていた。
- 11,515,400ドル – 7%の累積優先株
- 14,484,600ドル – 普通資本金
11,515,400ドルの優先株は「ナイアガラフォールズ電力会社」の株主に分配された。14,484,600ドルの普通株のうち、以下の金額が分配された。[16]
- 540,000.00ドル – 「Cliff Electrical Distributing Company」の株主に分配
- 984,566.70ドル – 「ナイアガラフォールズ電力会社」の株主に分配
- 12,960,000ドル – 「ナイアガラフォールズ水力発電会社」の株主に分配
1921年3月2日、合併した「ナイアガラフォールズ電力会社」は、連邦電力委員会から1920年連邦水力発電法に基づいて発行された50年間の連邦免許を取得し、ニューヨーク州内でナイアガラの滝上流のナイアガラ川から水を電力用に転用し、滝下流に戻すことを認可した。[18]
「ナイアガラフォールズパワーカンパニー」は後に「ナイアガラモホークパワーコーポレーション」[18]となり、 2002年にナショナルグリッド社[1]に30億ドル（2023年時点で50億8196万1000ドルに相当）で買収された[19]。
参照
参考文献
- ^ ab “Our History”. nationalgrid.cm . 2017年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月26日閲覧。
- ^ abcdefghijk ジャック・フォラン。「滝が流れ始めた日：万国共通電力システムの発明」。library.buffalo.eduバッファロー大学。2017年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年10月26日閲覧。
- ^ abcde ミカラック、ノーマン。 「水力運河」。2014 年1 月 1 日に取得。
- ^ abcdefg バッファロー市の歴史: その人々と制度: 主要な市民の伝記スケッチ。ニューヨーク州バッファロー: バッファローイブニングニュース。 1908.p. 62 ．2015 年10 月 26 日に取得。
ナイアガラの滝の水力発電。
- ^ ハウエルズ、WD; トウェイン、マーク; シャラー、ナサニエル S. (1893)。『ナイアガラの本』バッファロー、pp. 192–225。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ 「Col. Charles B. Gaskill」オークウッド墓地協会。 2014年1月2日閲覧。
- ^ バーケタ、リック。 「ヤコブ・シェルコップ」。ナイアガラフロンティア.com。ナイアガラの滝のサンダーアレイ。2015 年10 月 27 日に取得。
- ^ 「ナイアガラの滝に関するよくある質問」。2011年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月11日閲覧。
- ^ Drury, George H. (1985). Hayden, Bob (ed.). The Historical Guide to North American Railroads . ミルウォーキー、ウィスコンシン州: Kalmbach Publishing Company . p. 232. ISBN 0-89024-072-8。
- ^ ウィリアムズ、エドワード・セオドア（1916年）。『ナイアガラ、驚異の女王』。ニューヨーク州ナイアガラフォールズ：チャップル出版会社、リミテッド。p. 72。2015年10月27日閲覧。
ショルコップフが水力運河を購入。
- ^ abcdefg ニューヨーク州上院文書、第20巻。ニューヨーク：ニューヨーク州議会上院。1914年。 2015年10月27日閲覧。
- ^ ab 「発電所開発のタイムライン」buffalohistory.orgバッファロー歴史博物館。2015年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年10月27日閲覧。
- ^ abcd 「Harnessing Niagara」。pbs.org 。 2015年10月27日閲覧。
- ^ 「Power Points」。buffalohistory.org。バッファロー歴史博物館。2015年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月27日閲覧。
- ^ Richard R. Roll (2000年秋)。「ナイアガラの滝：ハネムーンからラブ運河へ、そしてまた戻る」。Clearwaters 、第30巻、第3号。New York Water Environment Association、Inc。2007年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月27日閲覧。
- ^ abcd New York Legislative Documents、第9巻。ニューヨーク州議会。1919年。479ページ。 2015年10月27日閲覧。
- ^ 「Power Points:Timeline of Power Plant Development」buffalohistory.org。2015年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月26日閲覧。
- ^ ab 「FEDERAL POWER COMMISSION v. NIAGARA MOHAWK POWER CORP」。law.cornell.edu 。2015年10月26日閲覧。
- ^ Banerjee, Neela (2000年9月6日). 「National GridがNiagara Mohawkの買収を発表」.ニューヨーク・タイムズ. 2015年10月26日閲覧。