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 ニューヨーク州道426号線 | ||||
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ニューヨーク州南西部の地図。NY 426 が赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 13.32マイル[1] (21.44 km) | |||
| 存在した | 1930年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  フレンチクリークのペンシルベニア州境にあるPA 426 | |||
   I-86 / NY 17 /ミナのサザンティアエクスプレスウェイ | ||||
| 北端 | ペンシルベニア州の州境にあるPA426号線、ミナ | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | シャトークア | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道426号線（NY 426）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州シャトークア郡内に位置する州道である。ペンシルベニア州境から別の州境まで13マイル（21 km）強を走り、2つの小さな村落を通過し、ニューヨーク州に最西端の出口を持つサザンティア・エクスプレスウェイ（州間高速道路86号線またはI-86号線とNY 17号線）に繋がっている。NY 426号線はニューヨーク州で最も西に位置する南北に走る州道である。
州境を越える両地点で、この道路はペンシルバニア州道 426 号線(PA 426) として続いています。これは、 NY 440 号線以外で、他の州の同様の番号の高速道路の中間区間という名誉を主張できる唯一の州道です。ニューヨーク州の配置は、1930 年にニューヨーク州の州道の番号が再割り当てされた際に割り当てられて以来、実質的に変更されていません。一方、ペンシルベニア州でこの道路に接続する道路の名称は、長年にわたって変化してきました。PA 426 の 2 つの区間は、1940 年代の異なる時期に確立されました。
ルートの説明
NY 426 は、ペンシルベニア州コリーの北 6 マイル (10 km)にあるフレンチ クリークのペンシルベニア州境でPA 426の南セグメントが終わるところから始まります。ルートは北に向かってシャトークア郡南西部の田園地帯を通り、カッティングとして知られる小さなコミュニティに至ります。ここでNY 474と西に 1/10 マイル (0.16 km)重なり、再び北上を始めます。 [3]カッティングの北約 1.5 マイル (2.4 km) で、NY 426 は西に方向を変え、フレンチ クリークに続く小川であるビーバー メドウ ブルックの近くにある大きな尾根を避けます。ルートはブルックに沿ってクリークと合流するところまで進み、フレンチ クリークと平行して北上し、水辺の集落フレンチ クリークに向かいます。小川とニューヨーク州道426号線はコミュニティの南で分岐し、小川はフレンチ・クリーク・ミナ道路に沿って集落まで続き、ニューヨーク州道426号線はフレンチ・クリークを西に迂回する。このルートはハリントン・ヒル道路と1マイル（1.6km）北で交差し、ミナの町に入る。 [4]
ミナ市に入って半マイル (0.8 km) 進むと、ニューヨーク州道 426 号線からフィンドレー湖が見えてきます。この湖は南北に 2 マイル (3.2 km) の長さがあり、場所によっては幅が半マイル (0.8 km) もあります。このルートは湖の東端を北に進み、湖の北端にあるフィンドレー湖の集落に至ります。ここでニューヨーク州道 426 号線はコミュニティを通り抜けて西に 3 ブロックにわたりニューヨーク州道 430 号線と重なり、その後フィンドレー湖の北 1 マイル (1.6 km) にあるインターチェンジでサザン ティア エクスプレスウェイ(州間高速道路 86 号線とニューヨーク州道 17 号線) に接続します。この出口はニューヨーク州道 17 号線の最西端の出口ですが、高速道路自体はペンシルベニア州エリー市近郊の州間高速道路90 号線まで西に続き、州間高速道路 86 号線となります。高速道路を過ぎると、NY426号線はさらに北西に2マイル（3.2 km）進み、特徴のない地形を通りペンシルベニア州境に達し、そこでPA426号線の北部区間となる。[3]
歴史
NY 426 号線全体は、1930 年にニューヨーク州の州道番号の再設定の一環として、ペンシルベニア州コーリーまで南に続く短いルートであるPA 189 号線の北方延長として割り当てられました。当初、NY 426 号線は、フレンチ クリーク - ミナ ロードで現在のルートから分岐し、フレンチ クリーク - ミナ ロードとキング ロードを経由してフレンチ クリーク村落につながり、村落の西で現在のルートに再合流しました。[2]このルートは、 1936年頃にフレンチ クリークの西で現在のルートに再調整されました。[5] [6] 1940 年代初頭、426 号線の名称は南にペンシルベニア州まで延長され、 PA 426 号線となりました。[7] [8]また、1940 年代半ばには北西にもペンシルベニア州まで延長され、実質的に NY 426 号線は、それ以外は不連続であった PA 426 号線の欠落部分となりました。[8] [9]
主要交差点
ルート全体はシャトークア郡内にあります。
参照
米国の道路ポータル
参考文献
- ^ ab 「2008年ニューヨーク州交通データレポート」（PDF）。ニューヨーク州運輸局。2009年6月16日。313ページ。 2009年12月6日閲覧。
- ^ ab ペンシルバニア州観光地図(PDF) (地図)。ペンシルバニア州道路局。1930年。 2008年3月25日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ab 「ニューヨーク州道426号線」（地図）。Googleマップ。 2008年3月25日閲覧。
- ^ クライマー四角形 – ニューヨーク – シャトークア郡 (地図)。1:24,000。7.5 分シリーズ (地形図)。米国地質調査所。1954 年。2008 年3 月 25 日閲覧。
- ^ 道路地図と歴史ガイド - ニューヨーク(地図)。ランドマクナリー社による地図作成。サンオイル社。1935 年。
- ^ ニューヨーク（地図）。General Draftingによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー。1936年。
- ^ ニューヨーク情報マップ（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。ガルフ石油会社。1940年。
- ^ ab ニューヨークと絵入りガイド（地図）。General Draftingによる地図作成。Esso 。 1942年。
- ^ ニューヨークとペンシルバニア（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。テキサス石油会社。1946年。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ニューヨーク州道426号線に関連するメディアがあります。
テンプレート:添付 KML/ニューヨーク州道 426
KMLはWikidataから取得されています
- ニューヨーク州道426号線 ニューヨークルート