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ニューヨーク・セントラル鉄道 69 番街トランスファー橋 | |
 69 番街トランスファー ブリッジ、2012 年 2 月 | |
| 位置 | ウエストサイドハイウェイの西、ハドソン川。ニューヨーク州ニューヨーク市マンハッタンの西66番街 と70番街 |
|---|---|
| 構築済み | 1911 |
| NRHP参照 番号 | 03000577 |
| NYSRHP 番号 | 06101.007750 |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 2003年6月26日 |
| 指定NYSRHP | 2003年3月25日 |
69番街トランスファー橋は、ニューヨーク・セントラル鉄道のウエストサイドラインの一部で、貨車を鉄道線から貨車に積み替えてハドソン川を渡り、ニュージャージー州のウィーホーケンヤードまで運ぶための貨車用ドックであった。革新的な連結スパンの設計により、貨車に荷物を積んでいるときに川に落ちるのを防いでいた。 [1]
使われなくなった後、取り壊され撤去される危機に瀕していたが、2000年頃、リバーサイド公園の改修工事の際に、ガントリープラザ州立公園の例に倣い、公園の目立つ場所となった。 2003年に国家歴史登録財に登録された。[2]
同様の施設は、ブルックリンの65番街ヤードとジャージーシティのグリーンビルヤードの間で、ニューヨーク・ニュージャージー鉄道LLCによって使用されており、同社は現在もアッパー・ニューヨーク湾で貨車浮体を運行している。
2014年10月現在[アップデート]、ニューヨーク市公園局は69番街トランスファーブリッジを再建、修復し、適応的に再利用するプロジェクトの設計段階にあります。[3]
参照
参考文献
- ^ 「ニューヨーク・セントラル鉄道のフロート橋のガントリー」Wired New York Forum 2015年6月24日閲覧。
- ^ 「国家歴史登録財リスト 2003年7月11日」nps.gov 。 2015年6月24日閲覧。
- ^ 「NYC Parks Department Capital Projects Tracker」www.nycgovparks.org 。 2014年10月18日閲覧。
外部リンク
- アーキプラネット
北緯40°46′45″ 西経73°59′23″ / 北緯40.779209° 西経73.989626° / 40.779209; -73.989626