ピア63

ピア63は、ニューヨーク市マンハッタンのチェルシーのハドソン川にあった、 かつてのデラウェア・ラカワナ・アンド・ウェスタン鉄道の 鉄道荷船の名前です。もともとはチェルシー埠頭とハドソン川公園に隣接する23丁目近くにありました。 1996年10月にジョン・クレヴィーがスタテン島の中古車販売員から購入し、タグボートで運ばれました。この荷船は、コンテナ貨物や川下のトンネルが登場する前は、ハドソン川を渡って鉄道貨車を運んでいました。ピア63の陸側は、かつてボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の貨物中継ステーションとして使用され、貨車に積まれた貨物を荷船から地元の輸送機関に移していました。

2007年春、はしけは23番街からハドソン川沿いの26番街のピア66Aに移設され、ピア66マリタイムと改名された。現在、はしけにはエリー・ラカワナの車掌車が展示されている。^[1]

ここには主に 2 隻の歴史的な船、灯台船「 フライング パン」と消防船 「ジョン J. ハーベイ」が停泊していました。

同じピア 66A には、カヤックを保管する施設と、カヤックを進水させる桟橋があります。かつてはニューヨーク ウォーター タクシーがこのピアに停車していました。

ピア66マリタイムを経営していたジョン・クレヴィーが2011年2月4日に亡くなった。クレヴィーはハドソン川公園友の会の初期の会員の一人であり、2010年まで友の会の理事会のメンバーだった。^{[2] [3]}

ウィキメディア・コモンズには、ピア63 (マンハッタン)に関連するメディアがあります。

• 公式サイト
• ライトシップフライパン
• ジョン・J・ハーヴェイ
• マンハッタン カヤック カンパニー
• ニューヨーク水上タクシー
• ニューヨーク・セントラル・タグボート第13号

北緯40°45′7″ 西経74°0′31″ / 北緯40.75194° 西経74.00861° / 40.75194; -74.00861