NH 9 が赤で強調表示されたニューハンプシャー州南部の地図 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NHDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 109.910マイル[1] (176.883 km) | |||
| 存在した | 1925年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューハンプシャー | |||
| 郡 | チェシャー、ヒルズボロ、メリマック、ロッキンガム、ストラッフォード | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューハンプシャー州道9号線(略称NH9 、フランクリン・ピアース・ハイウェイ[2]としても知られる)は、ニューハンプシャー州南部に位置する全長109.910マイル(176.883 km)の州道である。この道路は州を西から東に横断しており、バーモント州とメイン州を含む複数州にまたがる道路であり、1920年代のニューイングランド州間高速道路9号線の一部である。
NH 9 の西端はバーモント州境のチェスターフィールドにあり、ここでバーモント州道 9 号線に接続しています。東端はメイン州境のサマーズワースにあり、ここでメイン州道 9 号線に接続しています。
NH 9 の 2 つの大きなセクションは、合計 44.438 マイル (71.516 km) で、米国ルート 202と共同署名されています。2 つのセクションの合計マイル数で見ると、米国ルート 202 と NH 9 はニューハンプシャー州で 最も長い重複区間を共有しています。
ルートの説明

チェスターフィールドからコンコード

NH 9は、 VT 9 がバーモント州ブラトルボロからコネチカット川を渡り、米国海軍シービーズ橋でニューハンプシャー州チェスターフィールドに入る西側から始まります。この高速道路は、キーン州立大学があるキーンに向かう途中で、面積で見ると大きな町を蛇行しながら通り抜けます。NH 9 は市の南部に入り、NH 10、NH 12、およびNH 101の 3 本線と交差します。NH 101 の西端はここにあります。NH 9 は NH 10 と NH 12 に合流し、キーンのダウンタウンを西に迂回します。約 1 マイル進むと、NH 12 が北西に分岐します。 2 マイル後、NH 10 もそれに続き、NH 9 は北東に進み、ロクスベリー、サリバン、ネルソンの一部を横断してストッダードに向かい、そこで NH 9 はNH 123と交差します。2 つのルートは約 1 マイル重なり、その後 NH 123 は北西に分岐し、NH 9 は東に進みます。この高速道路はアントリムの北端に沿って進み、 NH 31と交差して重なり合います。2 つのルートはヒルズボロの町に渡り、そこで NH 31 は北西に分岐し、NH 9 は準制限付きアクセス高速道路になります (平面交差が多数あるためスーパー 2基準には達していません)。1 マイル (1.6 km) 東で、NH 9 はUS 202と交差し、2 つのルートは 2 つの長い合流点の最初のものになります。 US 202 と NH 9 は、北のヒルズボロのダウンタウンと、隣接するヘニカーの町を迂回して、ホプキントンに入ります。US 202 と NH 9 は町の境界付近でNH 127と交差し、東に進んでI-89との 2 つの部分的なインターチェンジの 1 つに到達します。最初のインターチェンジでは、US 202/NH 9 東から I-89 南へ、US 202/NH 9 西から I-89 北へ、I-89 北から US 202/NH 9 西へ、I-89 南から US 202/NH 9 の両方向へ移動できます。高速道路は町内に進み、NH 103 (I-89 北と並行する二次高速道路) の南端と交差してから再び I-89 と交差します。ここで、州間高速道路への南行きのみのアクセスとなります。 US 202とNH 9は西からコンコード市に入り、ダウンタウンまでI-89とほぼ並行しています。2つの高速道路はNH 13の北端で交差し、 US 3と合流します。ダウンタウン。US 202とNH 9は北に曲がりUS 3に約6ブロック進み、NH 9は東に曲がってLoudon Roadに入り、I-93と交差します(US 202はUS 3に沿って進み、すぐ北でI-393と合流します)。NH 9はLoudon RoadとしてI-393( US 4とUS 202も通っています)と並行して走っており、NH 132(イーストサイドドライブ)とNH 106 (シープデイビスロード - NH 106は9.5マイル(15 km)北にあるニューハンプシャーモータースピードウェイへのルートでもあります)経由でアクセスできます。NH 9はI-393の下を横切り、ペンブロークの最北端に入ります。
ペンブロークからサマーズワース
ペンブロークに入ると、I-393は終わり、NH 9と合流します。US 202はこの時点でNH 9に再び合流し、US 4も同様に合流し、3つのルートはすぐにチチェスターに入り、続いてエプソムに入ります。この高速道路はエプソム環状交差点でNH 28と交差し、東に進みます。ノースウッドに入る数フィート手前で、NH 107はUS 4、US 202、NH 9と交差し、4つのルートが合流します。2マイル進むと、NH 107は北に分岐し、US 4、US 202、NH 9はノースウッドに続きます。町の東部で、高速道路はNH 43との交差点に到達します。この交差点で、US 202とNH 9はUS 4からロチェスター方面に分岐し、US 4は南東に進んでダーラムとポーツマスに向かいます。 US 202 と NH 9 は、 NH 202A (US 202 のロチェスター方面への代替道路)の西端で合流し、ノッティンガムの北西端を通過してバリントンに入ります。バリントンでは、US 202 と NH 9 は再び分岐します。US 202 は北東に進んでロチェスターに向かい、NH 9 は南東に曲がり、ドーバーに向かう途中でNH 125と交差します。NH 9 は南西からドーバーに入り、 NH 155の北端と交差した後、北東に曲がり、すぐに出口 8 でスポールディング ターンパイク( NH 16 ) と交差します。NH 9 はシルバー ストリートとしてドーバーの中心部に進み、NH 108 (セントラル アベニュー) と合流します。NH 4の西端はここです。 NH 9 と NH 108 はドーバーのダウンタウンを横断し、途中でNH 4 がロリンズフォード方面に分岐しています。2 つのルートは、ダウンタウンの北にあるセントラル アベニューの終わりで分岐します。この交差点で、スポールディング ターンパイクの出口 9 へアクセスできます。NH 9 は北東に曲がり、サマーズワースに入ります。道路は市の中心部でサーモン フォールズ川に向かって続き、 NH 236と交差します。NH 9 と NH 236 は、ダウンタウン エリアのハイ ストリートとマーケット ストリートに沿って共同標識が付いています。NH 9 はサーモン フォールズ川を渡ってメイン州バーウィックに入り、メイン州道 9になります。NH 236 は州境で終了し、メイン州道 236とは直接接続されていませんが、2 つは SR 9 で接続されています。
歴史

ニューイングランド州間高速道路
現在のNH9号線は、もともとニューイングランド州間高速道路システムの一部として構想された。1922年に初めてニューイングランド州間高速道路9号線(NEI 9)として指定されたが、この指定には現在のバーモント州道9号線、NH9号線、メイン州道9号線のウェルズまでの167マイル(269 km)の距離が含まれていた(SR9号線は1934年に延長された)。ニューイングランド州間高速道路システムは、現代の米国高速道路番号制の導入により1920年代半ばに衰退し、NEI 9号線の全てが9番の州道として再指定された。現在、この3つの州道は、ニューイングランドで単一の番号を保持する最長の高速道路の1つを形成しており、バーモント州ベニントンのニューヨーク州境からメイン州カレーのカナダ国境まで伸びており、総距離は447.3マイル(719.9 km)である。
ヒルズボロとヘニカーの間の国道9号線と米国202号線の共同標識がある区間は、旧ニューイングランド州間高速道路32号線の一部である。NEI 32号線は、1930年代半ばにヘニカーの西で米国202号線に、ヘニカーの北で現在の国道114号線と国道103号線に取って代わられた。ヘニカーとホプキントンの間の区間は、旧ニューイングランド州間高速道路32A号線の一部と並行している。当初指定されたNEI 32Aは、ヘニカー(現在の国道114号線が米国202号線/国道9号線と交差する場所)でNEI 32号線から分岐し、現在の米国202号線/国道9号線に沿って東にホプキントンまで進み、次に現在の国道103号線に沿って北西に進みマウント・スナピーまで進み、次に現在の国道103Bに沿って北に進み、 NEI 11(現在の国道11 )で終了する。
主要交差点
接尾辞付きルート
ニューハンプシャー州道9A号線
| 位置 | チェスターフィールド |
|---|---|
| 長さ | 2.320マイル[1] (3.734 km) |
ニューハンプシャー州道 9A 号線は、バーモント州境からさほど遠くないチェスターフィールドにある全長 2.320 マイル (3.734 km) の二次道路で、NH 9 号線の唯一の補助ルートです。東西の標識があるこの短い高速道路は、両端とも NH 9 号線で終わり、スポフォード湖へのアクセスを提供します。
参照
参考文献
- ^ abcd Bureau of Planning & Community Assistance (2015 年 2 月 20 日)。「NH Public Roads」。ニューハンプシャー州コンコード:ニューハンプシャー州運輸局。2015年4 月 7 日閲覧。
- ^ http://franklinpierce.ws/highway.pdf [ベア URL PDF ]
- ^ ab 計画・コミュニティ支援局 (2015 年 4 月 3 日)。「Nodal Reference 2015、ニューハンプシャー州」。ニューハンプシャー州運輸局。2015年4 月 7 日閲覧。[永久リンク切れ ]
- チェシャー州チェスターフィールド町
- チェシャー郡キーン市
- チェシャー郡ネルソン町
- チェシャー州ストッダードの町
- ヒルズボロ郡アントリム町[永久リンク切れ ]
- ヒルズボロ郡ヒルズボロ町[永久リンク切れ ]
- メリマック郡ヘニカー町[永久リンク切れ ]
- メリマック郡ホプキントン町[永久リンク切れ ]
- メリマック郡コンコード市[永久リンク切れ ]
- メリマック郡ペンブローク町[永久リンク切れ ]
- メリマック郡エプソム町[永久リンク切れ ]
- ロッキンガム郡ノースウッド町[永久リンク切れ ]
- ストラッフォード郡バリントン町[永久リンク切れ ]
- ストラッフォード郡ドーバー市
- ストラッフォード郡サマーズワース市
外部リンク
- Flickrのニューハンプシャー州道 9 号線
- Flickr のニューハンプシャー州道 9A
- Flickr のニューハンプシャー州道 9 号線
