ニューハンプシャー州道107号線

ニューハンプシャー州道107号線
NH 107 が赤で強調表示されたニューハンプシャー州東部の地図
ルート情報
NHDOTによって管理されています
長さ	69.108 マイル[1]  (111.219 km)
主要な交差点
南端	シーブルックのUS 1
主要交差点	シーブルックのI-95 キングストンのNH 111  / NH 125 レイモンドのNH 101 ノースウッドのUS 4  / US 202  / NH 9 ラコニアのUS 3  / NH 11
北端	ラコニアのUS3
位置
国	アメリカ合衆国
州	ニューハンプシャー
郡	ロッキンガム、メリマック、ベルナップ
高速道路システム
ニューハンプシャー州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 ターンパイク
← NH106 → NH108

ニューハンプシャー州道 107 号線は、ニューハンプシャー州東部の南北に走る全長 69.108 マイル (111.219 km) の州道です。湖水地方のラコニアと大西洋岸のシーブルックを結んでいます。ニューハンプシャー州道 107 号線の南端は、シーブルックのシーブルック ステーション原子力発電所の入り口近くの米国道 1 号線にあります。北端は、ラコニアとギルフォードの町境 にある米国道 3 号線にあります。

この高速道路は南北方向に標識がありますが、南東から北西方向の線に沿っています。このルートは 70 マイル (110 km) 近く伸びていますが、NH 107 は基本的に、他のルートと短い合流点によって接続された一連の小さな区間として存在しています。

ラコニアのUS3とリービットロードの間のNH107は、ティンバーマン70.3トライアスロン自転車コースの一部です。^[2]

NH 107 は、マサチューセッツ州境から北にわずか 1.5 マイル (2.4 km) のシーブルックにあるUS 1から始まり、最初はほぼ真西 (北の標識あり) に向かって走っています。この高速道路は、西に 0.2 マイル (0.3 km) 進んだところで州間高速道路 95と交差し、その後西に進んでケンジントンの町に入ります。NH 107 はNH 150と交差し、ケンジントンの南部を横切ってイーストキングストンに入り、 NH 108 と合流します。NH 108 は NH 107 に曲がり、しばらく舗装道路を共有してから南に分岐します。NH 107 は西に進んでキングストンに入り、 NH 107A (唯一の「子」ルート)の北端と交差し、 NH 111およびNH 125と合流します。 NH 107 は北に曲がり NH 111 / NH 125 に入り、3 つのルートは 1 マイル (1.6 km) ほど重なり、その後 NH 111 は東に分岐します。NH 107 は NH 125 に沿ってさらに 0.5 マイル (0.8 km) 進み、再び分岐します。

NH 107 はブレントウッドの南西角を横切り、エクセター川を渡ってフリーモントに入り、NH 111Aと交差します。2 つのルートは 1.8 マイル (2.9 km) 重なり、その後 NH 111A が南に分岐します。NH 107 は川沿いに進み、レイモンドに渡ります。この高速道路はNH 102の東端と交差してから真北に曲がります。NH 107 はランプリー川を渡り、NH 101と交差してからダウンタ​​ウンの東でNH 27と交差します。NH 107 は西に曲がって NH 27 に入り、ノッティンガムへの短い接続路であるNH 156 が北に分岐します。NH 27 と NH 107 はランプリー川に沿って 3.9 マイル (6.3 km) 進み、町の西端で分岐します。 NH 107 は北に曲がり、ランプリー川に沿ってディアフィールドの町まで進み、そこでNH 43と交差します。NH 43 と NH 107 はディアフィールドで 3.5 マイル (5.6 km) 重なり、町の中心部の北で分岐します。この高速道路は北西に進んでエプソムに入り、町の東端でUS 4、US 202、およびNH 9と交差します。NH 107 は東に曲がってこれらに合流し、4 つのルートはノースウッド湖の北側に沿って 2 マイル (3 km) 並行して走り、途中でノースウッドの町に入ります。NH 107 は分岐して北西に進み、ピッツフィールドに入ります。

NH 107 は、風が強く丘陵の多い地形を抜けてピッツフィールドの町を通り、ダウンタウンに到着します。ピッツフィールドのダウンタウンでは、高速道路は北に曲がり、NH 28 を横切ってから北に進み、バーンステッドの町に入ります。高速道路は町の西端を少しの間通り、北西に進んでギルマントンに入り、そこで南西のラウドンにつながるNH 129の東端と合流します。NH 107 はさらに丘陵の多い地形を北西に数マイル進み、町の中心部でNH 140 を横切ります。さらに北に進み、NH 107 はベルモントの東端を横切ってからラコニア市に入ります。

NH 107 にはギルフォード- ラコニアバイパス ( US 3 / NH 11 )との部分的なインターチェンジがあります。全アクセスは、北に 0.6 マイル (0.97 km) 離れたNH 106経由で利用できます。NH 107 は、サウス メイン ストリートを経由してラコニアのダウンタウンに北行きの NH 106 と合流します。NH 106 と NH 107 は、ウィニペソーキー川の近く、市の中心部でNH 11A (標識のないUS 3 Business ) と交差します。NH 107 は 0.9 マイル (1.4 km) で NH 11A (ユニオン アベニュー) に曲がり、その後 NH 11A は US 3 / NH 11 バイパスに向かって東に分岐します。 NH 107 (および US 3 Business) は、ユニオン アベニューを北に進み、オペチー湾とパグス湾と並行して、ラコニア/ギルフォード境界線の US 3 (レイク ストリート/レイク ショア ロード) で北端に到達します (US 3 Business もここで終了します)。

ラコニアからバーンステッドまでのルート107は、ニューハンプシャー州で最初の「農場から市場へ」の道路であるオールド・プロビンス・ロードの一部です。プロビンス・ロードは、当時「リトル・コー」と呼ばれていたヘーヴァリル地域からコネチカット川を下って出荷されていた作物を、ダーラム地域に運ぶために1763年に計画されました。 ^{[3]プロビンス・ロードは、ニューハンプシャー州における道路建設の偉大な時代を開始しました。これは}ジョン・ウェントワース知事の夢でしたが、フレンチ・インディアン戦争の終結まで待たなければなりませんでした。^[4]

• ニューハンプシャー州道108号線：0.39マイル（0.63 km）、イーストキングストン
• ニューハンプシャー州道111号線：1.04マイル（1.67 km）、キングストン
• ニューハンプシャー州道125号線：1.57マイル（2.53 km）、キングストン
• ニューハンプシャー州道111A号線：1.78マイル（2.86 km）、フリーモント
• ニューハンプシャー州道27号線：3.92マイル（6.31 km）、レイモンド
• ニューハンプシャー州道43号線：3.49マイル（5.62 km）、ディアフィールド
• アメリカ国道4号線/アメリカ国道202号線/ニューハンプシャー州道9号線: 2.06マイル (3.32 km)、エプソムからノー​​スウッド
• ニューハンプシャー州道106号線：0.54マイル（0.87 km）、ラコニア
• ニューハンプシャー州道11A号線：0.57マイル（0.92 km）、ラコニア
• US Route 3 Business（標識なし）：2.95マイル（4.75 km）、ラコニア

ニューハンプシャー州道107A号線
位置	サウスハンプトン–キングストン
長さ	6.349マイル[1]  (10.218 km)

ニューハンプシャー州道 107A 号線は、ロッキンガム郡にある全長 6.34 マイル (10.20 km) の南北幹線道路です。このルートの南端はサウス ハンプトンのマサチューセッツ州境にあり、サウス ハンプトン ロードは番号なしでマサチューセッツ州エイムズベリーまで続いています。北端はキングストンのニューハンプシャー州道 107 号線です。

NH 107A は、サウス ハンプトンのマサチューセッツ州境でメイン アベニューとして始まります。道路は北西に進み、町境でバーント スワンプ ロードになります。名前はNH 108との交差点まで同じままで、そこで NH 107A はパウワウ リバーロードになります。キングストンでは、NH 107A は、NH 107 と NH 111 / NH 125のジャンクションの数ヤード東にある NH 107 の北端の少し手前で北に曲がります。

ウィキメディア・コモンズには、ニューハンプシャー州道107号線に関連するメディアがあります。

• Flickrのニューハンプシャー州道 107 号線
• Flickr のニューハンプシャー州道 107A