ネザートントンネル支線運河

ネザートントンネル

ネザートン トンネル北入口 2007 年使用中
概要
座標	52°30′16″N 2°03′34″W / 52.50435°N 2.05932°W / 52.50435; -2.05932 (おおよそのトンネル中間点)
状態	開ける
水路	バーミンガム運河航路
始める	52°30′55″N 2°02′58″W / 52.51534°N 2.04948°W / 52.51534; -2.04948 (北トンネル入口)
終わり	52°29′36″N 2°04′09″W / 52.49335°N 2.06916°W / 52.49335; -2.06916 (南トンネル入口)
手術
構築済み	1855–1858
オープン	1858年8月20日 ( 1858-08-20 )
所有者	運河と河川トラスト
テクニカル
長さ	9,081 フィート (2,768 メートル)
トンネルの開削	16フィート（4.9メートル）
幅	27フィート（8.2メートル）
曳舟道	はい（2）
ボート通行可能	はい

イングランドのウェスト・ミッドランズ州にあるネザートン・トンネル支線運河は、バーミンガム運河航路(BCN)の一部である。この運河は、ウェンズベリーまたはバーミンガムレベルである標高 453フィートに建設され、閘門はない。支線運河の全長は 2.4 マイル (3.9 km)、運河トンネルの長さは 9,081 フィート (2,768 m) である。

ネザートン トンネルは、運河時代にイギリスで建設された最後の運河 トンネルです。最初の鍬入れは1855 年 12 月 31 日にウォード卿によって行われ、運河は 1858 年 8 月 20 日に開通し、ブラック カントリーのネザートンとティプトンという町を水路で結ぶようになりました。このトンネルは、非常に狭く、交互に一方通行のブロックがあり、8 時間以上、時には数日も待たされる、隣接するダドリー トンネルのボトルネックを緩和するために建設されました。

ネザートン トンネルは幅 27 フィート (8.2 m) で建設され、狭いボートが双方向に通行できるようにしています。トンネル全体がレンガで覆われています。トンネルの両側には曳舟道が1 本ずつ通っており、馬に引かれた狭いボートを通すことができました。東側の壁には今でもチェーン(距離) マーカーが残っています。トンネルには当初から曳舟道にガス灯が設置されていましたが、後に電気に切り替えられ、現在は照明がありません。

トンネルの線に沿って走り、換気と運河への光の柱を提供する通気孔は、その形状から地元の人々に「ペッパーポット」と呼ばれています。通気孔はレンガで覆われ、開口部は鉄のフレームまたはグリルで覆われています。トンネルの口径が広く、換気がよいため、現在このトンネルを利用する船は、より狭いダドリートンネルでは禁止されている内燃機関の動力を利用することができます。

トンネルの建設費は、建設前の見積り238,000ポンドに対して302,000ポンドとなった。プロジェクトが予算を超過した主な理由は、トンネルが通る地盤の状態により必要となった追加工事であった。^[1]

1983年、英国水路局は、レンガ造りの堤防が航行の妨げになるほど隆起したため、堤防の80ヤード（73.2メートル）をコンクリートで置き換えることを命じた。^[2]

2011年、トンネルライニングの一部に大きな亀裂が見つかりました。^[3]その結果、トンネルを通る交通が制限されました。^[3]修復作業は2013年初頭に開始されました。^[4]

運河は、ダドリー港ジャンクションのBCN 新本線から南西に走り、ティビデイル導水路で旧本線の下をくぐります。トンネルの北口はダドリー道路西の近く、ティプトンとオールドベリーの境界に近いところにあります。通気口はアストン道路の真ん中にあります。もう 1 つはリージェント道路の 2 軒の家の間にあり、どちらもダドリー近くのティビデイル ホールエステートにあります。トンネルの南口はダドリーとローリー レジスの境界にあるウォーレンズ ホール パークにあります。バンブルホールとコブのエンジン ハウスが近くにあります。バンブル ホールは、かつて粘土採掘場があった場所に造られた美しい人造湖です。ダドリー第 2 運河とボッシュボイル運河支線は、ウィンドミル エンド ジャンクションで接続しています。ボッシュボイル支線は、かつてはバンブル ホールを迂回する元のダドリー運河のループの一部でした。このループは、より直線的な路線が開通したため、本線の一部ではなくなりました。このループは地盤沈下により 2 つの支流に分断されました。北側の支流はボッシュボイル支流、南側の支流はバンブル ホール支流です。

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  南入口近くのコブのエンジンハウス
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  ネザートントンネルの北側入口内部。二重の曳舟道が見える。
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  2002年のダドリー地震によりトンネル南端の天井が滑落した。
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  ネザートントンネル北口
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  かつてトンネルを照らす電気を生み出していた古いタービンを備えたティビデール水道橋
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  ティヴィデール水道橋とネザートントンネル北口
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  ティヴィデール水道橋の支流沿いの運河沿いのコテージ

• イギリスの運河トンネル一覧

• ハドフィールド、チャールズ (1969)。ウェストミッドランズの運河(第 2 版)。デイビッド & チャールズ。ISBN 0-7153-4660-1。
• ペロット、デイビッド、モス、ジョナサン (2006)。ニコルソン水路ガイド 2 - セバーン、エイボン、バーミンガム。コリンズ。ISBN 978-0-00-721110-4。
• パーマー、マリリン(1994)。Industry in the Landscape (初版)。Routledge。p. 189。ISBN 0-415-11206-0。

ウィキメディア・コモンズには、ネザートン・トンネルに関連するメディアがあります。

• シヘッド、ジム・ネザートン・トンネル分岐運河
• シェッド、ジム・ネザートン トンネル支線運河の歴史