
ニューヨーク港国立公園は、国立公園局の事務所の名前であり、ニューヨーク都市圏にある23のユニークな観光地を含む11のNPSサイトの管理を調整しています。ニューヨーク港国立公園は2003年に設立され、ニューヨーク港の自由の女神国定公園から数か所のゲートウェイ国立レクリエーションエリア、ニューヨーク州マウントバーノンのセントポール教会国定史跡に至るまで、さまざまな資産を管理しています。その名前にもかかわらず、厳密には事務所は国立公園を監督しているわけではなく、国定公園、国立記念物、国定史跡、および大規模な国立レクリエーションエリアを監督しています。[1]事務所が監督する資産は27,000エーカー(110 km 2 ) を占め、毎年1,200万人を超える訪問者を集めています。フェデラルホール国立記念碑のビジターセンターがサービスを提供しています。
歴史
ニューヨーク港湾国立公園の傘下組織は、ニューヨーク市地域の国立公園局の所有地にもっと多くの訪問者を呼び込む手段として、2003年9月に設立された。主催者の主な懸念は、公園用地の買収ではなく、設立当時最初の都市公園の1つであったゲートウェイ国立レクリエーションエリアを構成する公園への訪問者が少ないことであった。 [2]初代コミッショナーのマリア・バークスは、自由の女神像とエリス島以外の公園ユニットの認知度を高めることを任され、この問題の解決策は、これらの公園を結び、サービスを提供するフェリーの数を増やすことだと考えていた。 [3]その結果、自由の女神像のフェリー契約が入札にかけられたとき、関心のある関係者にパッケージの一部として港湾サービスの増加を含めるよう求めることについての議論が起こったが、この要求は最終的にあまり注目されなかった。[4] [5]
フェデラル・ホール国立記念碑の一部は、2006年後半に、組織の多様な資産とそこを訪れる人々のニーズを満たすために新しいビジターセンターとして再利用され、[6]このセンターは国立公園局のプログラムに対する訪問者の意見を反映するフォーラムとして利用されてきた。[7]
サイト
2017年現在、以下のサイトが含まれています: [1] [8] [9]
- フェデラルホール国立記念碑
- キャッスル クリントン国定公園
- ハミルトン グランジ国定史跡
- グラント将軍国立記念碑
- セオドア・ルーズベルト生誕地国定史跡
- アフリカン墓地国定公園
- ストーンウォール国定公園
および関連施設であるローワー・イースト・サイド・テネメント博物館
消火
ニューヨークとニュージャージーの国立公園局 (NPS) の管轄区域の多くでは、区域の種類に応じて構造消防士または山火事消防士を配置しています。
- 自由の女神像 (リバティ島) の構造火災鎮圧は、ニューヨーク市消防局とエリス島のジャージー シティ消防局によって行われます。初期および追加サポートは、2011 年に自由の女神像消防隊を創設した国立公園局によって提供されます。自由の女神像消防隊は、構造消防士 I、構造消防士 II、および野火消防士として訓練され認定された連邦国立公園局消防士のチームで構成されています。
- サンディフック国立レクリエーションエリアの消火は、国立公園局サンディフック消防隊によってのみ行われ、スタテン島ゲートウェイサイトのために、国立公園局の野火消火隊と野火用ブラシトラックがスタテン島に年間を通じて配置されています。大規模な火災(近年のグレートキルズパークの火災など)に対する追加の野火支援については、スタテン島に配属されている国立公園局の野火消火隊員を補佐するために、自由の女神像消防隊とサンディフック消防署の消防士が対応しています。
- ガバナーズ島の消火はニューヨーク市消防局が担当しています。
救急医療サービス
- リバティ島とエリス島での緊急医療は、国立公園局の救急医療技術者によって年間を通じて提供されます。患者の搬送はジャージー シティ医療センターの救急車と連携して行われますが、島内での緊急対応と患者の治療は国立公園局の救急医療技術者のみが担当します。
- ブルックリンとスタテン島のゲートウェイ パークでの緊急医療は、季節限定の国立公園局の緊急医療技術者とニューヨーク市が共同で提供しています。
- ガバナーズ島とマンハッタンの施設での緊急医療は、契約した「シニア ケア EMS」の緊急医療技術者によって提供されます。
保護
ニューヨーク港湾国立公園保護協会は、ニューヨークのウォール街に事務所を構える501(c)(3)非営利団体で、ニューヨーク港湾国立公園と提携して活動しています。2006年の収益(ほとんどが寄付金)は125万5000ドルでした。[10]
プログラムの中には、港湾施設を構成する要塞のツアー[3]や、ゲートウェイと港湾内の他の施設とのつながりを深める取り組みなどが含まれています。[11]
参考文献
- ^ ab 「ニューヨーク港国立公園」。国立公園局。2008年6月。 2008年8月12日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 年 (リンク) - ^ Joseph Berger (2003-09-11). 「国立公園、新たな傘の下で」.ニューヨーク・タイムズ. 2008-08-12閲覧。
- ^ ab Pattrick McGeehan (2005-08-15). 「Beyond Lady Liberty」. The New York Times . 2008-08-12閲覧。
- ^ Patrick McGeehan (2007-03-29). 「市は自由の女神像フェリーサービスによる港湾航路の拡張を望んでいる」ニューヨークタイムズ。 2008年8月12日閲覧。
- ^ Patrick McGeehan (2007-02-07). 「Cruise Line to Lady Liberty is Up for Bid, with Caveats」ニューヨーク・タイムズ。 2008年8月12日閲覧。
- ^ Edward Rothstein (2006-11-25). 「In a Grand Old Hall, a Grab Bag of History」. The New York Times . 2008-08-12閲覧。
- ^ Gary Shapiro (2007-03-22). 「多数のニューヨーク市民が国立公園に関する意見を述べる」The New York Sun 。2008-08-12閲覧。
- ^ サム・ロバーツ (2004-08-29). 「ニューヨーク 2004: 共和党のニューヨーク; グラントの墓に埋葬されているのは誰か?」ニューヨーク・タイムズ. 2008-08-12閲覧。
- ^ 「ニューヨーク港の国立公園」。国立公園局。2004年12月。 2008年8月12日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 年 (リンク) - ^ ガイドスター
- ^ 「Rescuing Gateway」ニューヨーク・タイムズ2007年12月30日2008年8月12日閲覧。
外部リンク
- ニューヨーク港国立公園(米国公園局)
- ニューヨーク国立公園港湾保護協会
