皇帝ニコライ2世ムルマンスク空港 Аэропорт Мурманска им. Николая II | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | JSC「ムルマンスク空港」 | ||||||||||
| サーブ | ムルマンスク、ロシア | ||||||||||
| 位置 | ムルマシ、ロシア | ||||||||||
| 座標 | 北緯68°47′01.68″ 東経32°45′21.41″ / 北緯68.7838000° 東経32.7559472° / 68.7838000; 32.7559472 | ||||||||||
| Webサイト | 空港-ムルマンスク.ru | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計(2018年) | |||||||||||
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出典:ロシア連邦航空輸送局(2018年の暫定統計も参照)[1] | |||||||||||
皇帝ニコライ 2 世ムルマンスク空港(ロシア語: Аэропо́рт Му́рманска им. Николая IIまたはАэропорт Мурмазии ; IATA : MMK、ICAO : ULMM ) は、ロシアのムルマンスク市にサービスを提供する国際空港です。ムルマンスクの南郊外にあるムルマシの町の近く、市内中心部から 24 キロメートル (15 マイル) 離れた場所にあります。Smartaviaの航空ハブとして機能します。
2019年現在、ロシアで31番目に利用者数の多い空港であり、旧ソ連では53番目に利用者数の多い空港である。2016年の利用者数は763,668人で、2015年より1.65%増加した。2017年には845,928人の利用者がおり、2016年より10.8%増加した。[2]
歴史
以前、この飛行場は軍事的に重要であり、ムルマシ飛行場と呼ばれていました。ソビエト・フィンランド戦争中、ポリカルポフ I-15 bis、I-16、I-153航空機を装備したソ連の第 147 戦闘航空連隊がこの飛行場に拠点を置いていました。ドイツ軍のソ連侵攻後、第 147 戦闘航空連隊はムルマンスクとキーロフ鉄道をドイツ軍の空襲から守る任務を遂行しました。1941 年 7 月から、連隊はMiG-3航空機を受け取り、1942 年春まで使用しました。1941 年 7 月中旬、連隊は敵の爆撃機を迎撃するように設計された 4 機の MiG-3 を追加し、月末までに 17 機の MiG-3 を受け取りました。1942 年 1 月、連隊はP-40 トマホーク航空機を受け取りました。連隊は 1945 年春までこの飛行場に拠点を置いていました。
2015年11月、ノバポートはムルマンスク空港を旧所有者であるガスプロム石油から買収し、格安航空会社ポベダの同空港へのフライトを開発することを目指した。[3]
ターミナル
旅客ターミナル

唯一の民間旅客ターミナルの 1 階には、チェックイン カウンター、待合室、国際ゾーン、カフェ、土産物店があります。2 階にはカフェ、免税店、航空会社の代表事務所、土産物店があります。免税店は国際ゾーンにのみあります。[引用が必要]
到着ゾーンは 1 階、建物の右側 (「到着ホール B」) と左側 (「到着ホール A」) のウィングにあります。VIP ゲスト用のホールもあり、そこでは他の乗客とは別に検査とチェックインが行われます。[引用が必要]
貨物ターミナル
面積 400 m² の貨物ターミナルは、輸送セキュリティの責任区域内のフェンスで囲まれた領域内にあります。
航空会社と目的地
統計
事故と事件
1965年11月11日、アエロフロート99便がムルマンスク空港への進入中に墜落した。この事故で搭乗していた乗客と乗員64人のうち32人が死亡した。[16]
大衆文化では
ダグラス・アダムスの小説『魂の長く暗いティータイム』では、ムルマンスク空港は、荷物がムルマンスク空港にあることに気付いた疲れた不機嫌な人々でいっぱいでない唯一の空港であると述べられている。この空港は、アンソニー・ホロウィッツのアレックス・ライダーの小説『スケルトン・キー』の舞台としても短時間登場している。
参照
参考文献
- ^ “Объемы перевозок через аэропорты России” [ロシアの空港における輸送量]. favt.ru (ロシア語)。連邦航空運輸局。2018 年10 月 23 日に取得。
- ^ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг [2015年1月から2016年12月までのロシアの空港の交通量] (PDF) (レポート) (ロシア語)。モスクワ:連邦航空輸送局。 p. 3.2017 年12 月 26 日に取得。
- ^ 「ノバポート、ムルマンスク空港の完全管理を予定」Rusaviainsider.com 2015年11月20日2017年5月9日閲覧。
- ^ L, J (2014年4月24日). 「AEROFLOT、2015年1月からモスクワ – アルハンゲリスク/ムルマンスク路線の運航を開始予定」。Airline Route 。2014年4月24日閲覧。
- ^ 「ペガスフライNW24カザンネットワーク拡張」。エアロルート。 2024年9月25日閲覧。
- ^ Плохотниченко、Юрий (2019 年 7 月 31 日)。 「"Победа" будет летать из Москвы в Мурманск"。Travel.ru (ロシア語) 。2019 年7 月 31 日に取得。
- ^ リュー、ジム (2019 年 8 月 15 日)。 「ポベダはW19でムルマンスクサービスを追加します。」ルートオンライン。2019 年8 月 15 日に取得。
- ^ Liu, Jim (2017年7月13日). 「S7航空、2017年8月からモスクワ-ムルマンスク路線を追加」Routesonline . 2017年7月15日閲覧。
- ^ 「ただいま搭乗中:アルハンゲリスクの予備空港ヴァスコヴォ行きの小型便」インディペンデント・バレンツ・オブザーバー。2023年5月3日。 2023年8月24日閲覧。
- ^ "6"。
- ^ “Аэропорт "Мурманск" в 2009 г. сократил пассажиропоток на 14% // АвиаПорт.Ru". АвиаПорт.Ru 。2015 年10 月 18 日に取得。
- ^ “8”. 2013年5月15日.
- ^ “Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг” (PDF) . Росавиация 。2018 年1 月 16 日に取得。
- ^ “Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг” (PDF) . Росавиация。2018 年 3 月 28 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2018 年3 月 28 日に取得。
- ^ “Пассажиропоток мурманского аэропорта вырос почти на 11% в 2018 году” (ロシア語) (Агентство «АвиаПорт» 編)。 2019年1月。2019年1月12日のオリジナルからアーカイブ
。11
- ^ アエロフロート99便、航空安全ネットワークより
外部リンク
- 公式サイト

