タラデガでのNASCARクラフツマントラックシリーズ

ラブズ RV ストップ 225

NASCAR クラフツマン トラック シリーズ
会場	タラデガ スーパースピードウェイ
位置	タラデガ、アラバマ州、アメリカ合衆国
企業スポンサー	愛の旅の停留所
最初のレース	2006
距離	226.1マイル（363.9 km）
ラップ	85 ステージ1/2:各20 最終ステージ: 45
以前の名前	ジョンディア 250 (2006) マウンテンデュー 250 (2007–2010) コカコーラ 250 パワード バイ フレッド(2011) フレッド 250 (2012–2017) Fr8Auctions 250 (2018) [1] シュガーランド シャイン 250 (2019) [2] シボレー シルバラード 250 (2020–2022) ラブズ RV ストップ 250 (2023) ラブズ RV ストップ 225 (2024)
最多勝利数（ドライバー）	ティモシー・ピーターズ(3)
最多勝利数（チーム）	レッド競馬（3）
最多優勝（メーカー）	トヨタ(10)
サーキット情報
表面	アスファルト
長さ	2.66 マイル (4.28 km)
ターン	4

ラブズRV ストップ 225は、タラデガ スーパースピードウェイで開催されるNASCAR クラフツマン トラック シリーズレースです。このレースはトラック シリーズのスケジュールに追加されて以来、プレーオフで行われており、それ以来毎年、プレーオフに出場していないドライバーが優勝しています。このレースが開催されたここ数年では、優勝者がレースの最終ラップのみをリードしています。

グラント・エンフィンガーが前回優勝者です。

このレースは2006年10月7日にジョンディア250として初めて開催された。このレースは後にNASCAR殿堂入りする マーク・マーティンが優勝した。また、このレースではトッド・ボディンが残り10周を切ってイエローラインより下を通過したためペナルティを受けた。チャンピオンシップ争いの重要な瞬間になる可能性があったこのレースで、ボディンはペナルティから立ち直って4位でフィニッシュし、ジョニー・ベンソンに対して121ポイントのリードを維持した。^[3]

2007年、マウンテンデューがレースのスポンサーとなり、レースはマウンテンデュー250として知られるようになりました。

2009年のレースは、いくつかの理由で歴史に残るものとなった。NASCARナショナルシリーズのイベントで初めて、父娘コンビがレースに出場することとなった。マイク・ウォレスに加えて、娘のクリッシー・ウォレスもエントリーリストに名を連ねた。クリッシーは過去にトラックシリーズのイベントに出場したことがあったが、父親が競技者の一人となるのはこれが初めてだった。^[4]このレースは、イベントが延長戦に突入した初めてのレースでもあった。

2010年のレースは残り3周で多重衝突事故が発生し、コーションが出されました。この事故でロン・ホーナデイ・ジュニアは空中に舞い上がり、第1コーナーでバックに滑り込み、ルーフから着地しました。バンクに到達した時、トラックは横転し始め、再びルーフから着地しました。この事故により赤旗が出されました。

2020年、シボレーが同イベントのスポンサーとなり、シルバラードトラックを宣伝した。2021年のイベントでは、テイト・フォグルマンがタイラー・ヒルを抑えて25位に迫った。

2023年、ラブズRVストップが新しいタイトルスポンサーとなった。^[5] 2024年、レースは同じスポンサーを維持したが、距離は250マイルから225マイルに短縮され、金曜日の午後に行われた。2024年、レースはグラント・エンフィンガーがレース終盤で テイラー・グレイを抑え、22番目に接近したフィニッシュとなった。

このレースは接戦になることがよくあることで知られている。2007年、トッド・ボディンがリック・クロフォードに0.014秒差で勝利し、9番目に僅差のフィニッシュとなった。2010年、多重クラッシュ事件の後、カイル・ブッシュがアリック・アルミローラに0.002秒差で勝利した。これはシリーズ史上2番目に僅差のフィニッシュとなった。

• 2009～2010年、2014～2015年、2017年、2019年、2021～2023年: NASCARオーバータイムフィニッシュによりレースが延長されました。

• タラデガ スーパースピードウェイのレース結果（Racing-Reference）