ミネソタ州道56号線

幹線道路56号線
MN 56 は赤で強調表示されています
ルート情報
MnDOTによって管理されています
長さ	99.121マイル[2]  (159.520 km)
存在した	1920年11月2日[1] –現在
主要な交差点
南端	ビーバー タウンシップのUS 63 。
主要交差点	オースティン近郊のI-90ヘイフィールドの30 US 14ドッジ センター近郊のMNケニオンの60スタントン近郊のMN 19 US 52ハンプトン近郊
北端	MN 50ハンプトン近郊
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミネソタ
郡	フィルモア、モワー、ダッジ、グッドヒュー、ダコタ
高速道路システム
ミネソタ州幹線道路システム 州間高速道路 私たち 州 立法 景色が美しい
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ミネソタ州道56号線（MN 56 ）は、ミネソタ州南東部にある全長99.121マイル（159.520 km）の幹線道路で、アイオワ州境近くのアメリカ国道63号線とアイオワ州チェスターの交差点から始まり、北に進んでハンプトンのアメリカ国道52号線と州道50号線のジャンクションにある北端まで続いています。

ハイウェイ 56 は、ミネソタ州南東部のルロイ、アダムズ、ブラウンズデール、ヘイフィールド、ドッジ センター、ウェスト コンコード、ケニオン、ハンプトンを結ぶ南北ルートとして機能します。

ハイウェイ 56 号線はミネソタ州とアイオワ州の州境付近から始まり、ルロイ、アダムズ、タオピ、ローズ クリークの各町を通って西へ向かいます。ルロイ付近では、ハイウェイ 56 号線はレイク ルイーズ州立公園付近を通過します。その後、ローズ クリークの真北西に向かい、オースティンの東 5 マイル (8 km) で州間高速道路 90 号線とのインターチェンジがあります。

ハイウェイ 56 号線はモワー郡の北部を通り、ウォルサムの北でドッジ郡に入ります。 州道 30 号線はヘイフィールドの西でこのルートと交差します。ヘイフィールドの 10 マイル北で、ハイウェイ 56 号線はドッジ センター周辺の米国ハイウェイ 14 号線バイパスと合流します。ウェスト コンコードを通過した後、ルートはグッドヒュー郡に入ります。

ケニオンでは、ハイウェイ 56 号線が市の北で州道 60 号線および州道 246 号線と交差しています。スタントンのハイウェイ 56 号線と州道 19 号線の交差点は、ノースフィールドとキャノン フォールズの間にあります。ハイウェイ 56 号線はランドルフの近くでダコタ郡に入り、さらに 10 マイル進み、ハンプトンでUS 52号線と州道 50 号線の北端に達します。

ハイウェイ 56 の南端は、US 63 号線北から州間高速道路 90 号線とのインターチェンジまで、正式にシューティング スター シーニック バイウェイに指定されています。このバイウェイは、6 月と 7 月に咲く絶滅危惧種の野生の花にちなんで名付けられました。

ハイウェイ56号線は、1920年11月2日にアメリカ国道16号線とケニオンの間で認可されました。^[1]この路線は、 1933年に南はアメリカ国道63号線まで、北はツインシティーズを通ってエイキンのアメリカ国道169号線まで延長されました。 ^[3]

その後、1963年から1974年にかけて、この路線はセントポールのさまざまな場所で終了しました。ミネアポリスを通るハイウェイ56の部分は、1963年に 州道47号線に改番されました。

ハイウェイ 56 号線の北端は、 1974 年から 1994 年まで、セントポールのダウンタウンにある当時の州道 3 号線(現在のUS 52 号線) にあり、1994 年以降はハンプトンにある現在の北端で終わっています。

サウスセントポールの州間高速道路 494 号線からセントポールの米国高速道路 52 号線までの旧ルートの一部(コンコードストリート) は、現在、州高速道路 156 号線として指定されています。さらに、その先の州間高速道路 494 号線からミネソタ州インバー グローブ ハイツの米国高速道路 52 号線までの旧ルートの一部 (コンコード ブールバード) は、現在、ダコタ郡道 56 号線として指定されています。