ミネソタ州道47号線

幹線道路47号線
MN 47 は赤で強調表示されています
ルート情報
MnDOTによって管理されています
長さ	126.872 マイル[1]  (204.181 km)
存在した	1963年～現在
観光 ルート	ミル・ラックス湖シーニック・バイウェイ
主要な交差点
南端	ミネアポリスのMN65
主要交差点	I-694フリドリー、US 10  / MN 610クーンラピッズ、US 10  / US 169アノカMN、95パインブルックMN 、23オギルビーMN 、27アイルMN、 18マルモ
北端	エイトキンのUS169
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミネソタ
郡	ヘネピン、アノカ、イサンティ、カナベック、 ミル・ラックス、エイトキン
高速道路システム
ミネソタ州幹線道路システム 州間高速道路 私たち 州 立法 景色が美しい
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ミネソタ州道47号線（MN 47 ）は、ミネソタ州東部中央部にある全長126.872マイル（204.181 km）の 幹線道路で、ミネアポリスのセントラルアベニュー（州道65号線）との交差点から始まり、北に進んでエイキンのアメリカ国道169号線との交差点にある北端まで続きます。

ルートの一部（8マイル）は、クーンラピッズとアノカで米国ハイウェイ10号線と合流しています。2つのルートは、クーンラピッズのフォーリー・ブールバードからアノカのフェリー・ストリート（米国ハイウェイ169号線） まで並行しています。

ハイウェイ 47 号線は、ミル ラックス湖の北東側周辺のミル ラックス郡とエイキン郡で州道 18 号線と9 マイルにわたって連結しています。

州道47号線は、ミネソタ州東中部の ミネアポリス、フリドリー、クーンラピッズ、アノカ、ラムジー、セントフランシス、オギルビー、アイル、エイトキンを結ぶ南北の道路として機能しています。

州道 47 号線は、ミネアポリス北東部のセントラル アベニュー(州道 65 号線) とユニバーシティ アベニューの交差点から始まります。州道 47 号線は、ミネアポリス北東部ではユニバーシティ アベニューとして標識されています。ルートはユニバーシティ アベニュー NE のままで、コロンビア ハイツとフリドリーを通り、クーン ラピッズとブレインの境界線にあるハイウェイ10号線と610 号線の交差点まで続きます。

このルートは、ミネアポリスの32nd Avenue NE / St. Anthony Parkwayとのジャンクションの北側で中央分離帯のある高速道路として建設されています。Highway 47 は、Columbia HeightsとFridley を通る独立区間で中央分離帯のある高速道路として続きます。このルートは、Fridleyで州間高速道路 694とのインターチェンジがあり、 Coon Rapids / Blaine の境界線でHighway 10および610との別のインターチェンジがあります。Highway 47 は、この時点でHighway 10フリーウェイと合流します。Highway 10 と Highway 47 は、 Coon RapidsとAnokaを通って 8 マイルにわたって並行して走っています。

ハイウェイ 47 は、アノカ市のフェリー ストリートとの交差点でハイウェイ 10と分岐します。ハイウェイ 47 は、セント フランシス ブールバードとして再び独立して北上し、アノカ市とラムジー市を通過します。このルートは、アノカ郡のナウザンとセント フランシスのコミュニティを通過して北上し続けます。

このルートはイサンティ郡に入り、ブラッドフォード、パインブルック、ダルボを通過します。ハイウェイ 47 はパインブルックで州道 95とジャンクションします。ハイウェイ 47 はカナベック郡に入り、北に進んでオギルビーに至り、そこで州道 23とジャンクションします。

ハイウェイ47号線はミル・ラックス郡に入り、ミル・ラックス湖の南東の角にある アイルで州道27号線と合流する。ファザー・ヘネピン州立公園は、アイルのハイウェイ47号線とハイウェイ27号線の交差点から西に1マイルのところにある。公園の入口はハイウェイ27号線にある。^[2]

このルートは、ミル・ラックス湖の東側を北上します。ハイウェイ 47 は、ミル・ラックス郡北東部で州道 18 号線とジャンクションを結びます。このルートは、湖の北東側を 9 マイルにわたってハイウェイ 18 号線と連結し、湖の北東隅にある マルメまで北上します。

ハイウェイ 47 号線は、マルメとエイトキン市の間を 21 マイルにわたって独立して続いています。このルートはエイトキンでは4th Street SEとしても知られています。ハイウェイ 47 号線の北端は、エイトキン市にあるUS Highway 169 ( Minnesota Avenue )との交差点にあります。

ミネアポリス北東部のハイウェイ 47 の南端で、「ユニバーシティ アベニュー」はさらにセントポール(ラムジー郡道 34として)まで延び、ラファイエット ロードで終わります。「ユニバーシティ アベニュー」のこのセクションは、ミネソタ大学やミネソタ州議会議事堂などのランドマークを通過します。

州道47号線は1963年に開通した。^[3]

ハイウェイ47号線はもともと州道56号線の延長線で、ミネソタ州南部からハンプトンまで走り、その後セントポールのダウンタウンでアメリカ国道52号線と並行し、セントポールとミネアポリスの両都市でユニバーシティアベニューに沿って走っていました。1963年、州道56号線はセントポールのダウンタウンで廃止され、ミネアポリスから北のエイトキンまでの区間は州道47号線に改番されました。^[3]

ハイウェイ47号線は、開通当時は舗装されていました。その前身は1940年にアノカの北側が未舗装でした。1953年までに、エイトキン付近の北側のみが未舗装のままでした。1960年までに完全に舗装されました。^[3]

コロンビアハイツとフリドリーのハイウェイ47号線は1970年までに分離道路として建設されました。^[3]