マイティカーモッズ

マイティカーモッズ
マイティカーモッズのロゴ
ジャンル	ドキュメンタリー、コメディ、ミニシリーズ、車
作成者	ブレア・ジョセリン・ マーティン・マルホランド
テーマ音楽作曲家	ブレア・ジョセリン
オープニングテーマ	ギャビン・タイレル
原産国	オーストラリア
原語	英語
季節の数	12
エピソード数	565
生産
生産地	シドニー
実行時間	20～40分
オリジナルリリース
リリース	2007年12月14日 ( 2007-12-14 )

Mighty Car Modsは、 DIY による自動車の改造と自動車文化に焦点を当てた YouTube チャンネルです。Blair Joscelyne ( MOOGとして知られる) とMartin Mulhollandによって作成されたこの番組は、さまざまな改造レベルと予算の自動車を購入し、改造し、テストしたり、対戦したりする旅を中心に展開されます。

マーティとMOOGは普段はシドニーを拠点としていますが、世界中の自動車文化を体験し、その体験をもとに映画を制作するために広範囲に旅をしてきました。彼らは日本、キューバ、ドイツ、アラブ首長国連邦、アメリカ、スイス、イギリス、ニュージーランドなどで撮影してきました。また、MCMtv2 YouTubeチャンネルでThe Unicorn Circuitを主催しており、ファンに自動車の最新ニュースを伝え、ファンの投稿も掲載しています。

Mighty Car Mods は2008 年 1 月に YouTube でデビューしました。最初のビデオ (「500 ドルで車を改造する方法」) では、MOOG の 2001 年型ダイハツ クオーレの、当時としては典型的な基本的な改造とアップグレードを紹介しました。長年の友人である 2 人は、改造による満足感は好きだけど職業資格を持っていない多くの自動車愛好家の典型として、アマチュア レベルで自動車を改造する方法を紹介するビデオを作り始めました。

マーティは音楽/オーディオ制作業界で働いており、職業はサウンドエンジニアです。一方、MOOGは作曲家兼音楽プロデューサーで、彼の作品はテルストラ、アーノッツ、オプタス、アメックス、フォード、BMW、コールズスーパーマーケット、ラブアブルランジェリー、IBM、ロレアル、ハインツ、OPSM、スバル、オリジン、レクサス、ジェットスター、タッチストーンピクチャーズ、ビザインク、マツダ、カスケードビール醸造所、ディスカバリーチャンネル、ルノー、リグレーカンパニー、ビレッジシネマのCMで聞くことができます。^[1]彼は数多くのソロアルバムをリリースしており、さまざまなバンドや音楽プロジェクトに関わっています。^[2]

2022年、マイティ・カー・モッズはオーストラリアのシドニーに「スーパーガレージ」という共同ワークスペースをオープンした^[3]

エピソードの一般的な形式は、さまざまな車を購入し、特定のスタイルまたは特定の目的に合わせて改造することです。車両は通常、俗に「後期型日本およびヨーロッパのチューニング」シーンと呼ばれるものから来ており、1980 年代半ばから 2000 年代までの車が対象です。ただし、MCM は、クラシックなオーストラリア車 (HQ Holden) や、ほぼ新品の日本車 (Subaru BRZ) やヨーロッパ車 (Audi RS3、VW Golf R、Lotus Exige S240) の改造も行っています。

エピソードは通常、ギャビン・タイレルが作成した半アニメーションの紹介で始まり、その後マーティと MOOG がプロジェクトの紹介または前回のエピソードのハイライトの概要を説明します。エピソードの長さは 15 分から 60 分までさまざまですが、通常はほとんどが約 20 分です。

時々、Marty と MOOG は、それぞれが特定の制約 (予算または車のスタイル) 内で車を購入し、互いに独立してそれを組み立てるという課題を設定します。これらのシリーズの目標は、一連の課題で直接対決することです。最近、MCM は「キャッチ アンド リリース」エピソードにも参加しました。このエピソードでは、車は 1 つか 2 つのエピソードだけ持ち込まれ、その後は移動します。その他のビルドは、実施される変更の複雑さと規模により、数か月間続きます。

通常、ビルドで紹介される車には名前が付けられ、視聴者とのアイデンティティを確立するために、ヤリス・ヒルトンやテイラー・ドリフトなどのダジャレがよく使われます。この番組は当初、マーティの母親の私道とガレージで撮影されましたが、ネタバレを投稿したり郊外の道路で交通渋滞を引き起こしたりする人々がいたため、2015年にシドニーのプライベートな屋内ロケーションに移動されました。

MCM の二人は、自動車を中心とした旅行を記録した、批評家から高い評価を受けている長編映画を数本リリースしています。その中には、 「Turbos and Temples」、「Kei to the City」、 「 Chasing Midnight」、「Turbos and Temples  II」、 「The Cars of Cuba」、そして最近では「Turbos & Temples III」などがあります。MCMは、ディスカバリー チャンネルで世界的に放映される初のオーストラリア制作の自動車番組であり、カンタス航空の機内エンターテイメントにも登場しています。

『Kei to the City』のダイハツ・ミラTR-XXや『Turbos & Temples II』の日産マーチ・スーパーターボなど、映画に登場した車両の中には、日本から輸入し、オーストラリアの道路交通法で定められた安全規制に準拠するように再改造または改造された後、最終的に二人は複数の拡張シリーズを制作することとなった。

番組や関連映画で使用されているすべての音楽は MOOG が作曲・制作し、編集とアップロードは MOOG とマーティの両名が担当しています。技術的な内容と不遜なユーモア、そして高い制作品質が組み合わさったこの番組は、幅広い層のファンを獲得しています。その結果、Mighty Car Mods の動画は 7 億 8,000 万回以上視聴され、MCM は YouTube でこの種の番組の中で最も成功した番組の 1 つとなっています。

マーティは、通常、ビデオでより実践的な機械工学の経験を披露しますが、MOOG はデザインや美学に関わるクリエイティブなタスクを担当することが多いです。アマチュアメカニックとしての経歴があるため、マーティと MOOG は、複雑な構築には業界の資格を持つ専門家の協力を得ることもあります。

特別ゲストには、マイルズ「ドーズ・ベイダー」スティントン、スコット「チューニング・フォーク」ヒルジンガー、ベニー「メカニカル・スティグ」ニール、アラン「ターボ・ヨーダ」バトラーがいます。通常、これらのゲストはニックネームで知られており、ターボ・ヨーダ（相棒のベン「ウッディ」ウッドと共に）は現在、クイーンズランドの自宅からスキッド・ファクトリーを司会し、メカニカル・スティグはベニーズ・カスタム・ワークス・チャンネルの司会を務めています。チューニング・フォークはハルテックで働いており、ドーズ・ベイダーはクイーンズランドのヌーサビルでAMオートを経営しています。

表示されている年はプロジェクトが開始された年です。

MCM の成功の要因の 1 つは、司会者たちが一般の自動車愛好家として親しみやすいこと、ユーモアがあり簡潔な性格であること、複雑な課題に取り組みながら新しいスキルを習得したいという意欲があることです。彼らの最初の長編映画「Turbos and Temples」は、シドニーのフォックス スタジオにある Hoyts Cinema で初公開され、評論家や自動車ファンから好評を博しました。これまでに彼らの動画は YouTube で 7 億 8,000 万回以上再生され、インプレッション数は 50 億回近くに達しています。

MCMはかつてデジタル雑誌を発行していましたが、これは現在でも同社のウェブストアで入手可能で、MOOGの音楽や番組グッズのデジタルダウンロードも提供されています。2018年、Mighty Car Modsは10周年を記念して、最初の10年間に手がけたすべての車のイラストを掲載した、 The Cars of Mighty Car Modsというタイトルの128ページのハードカバー限定版本をリリースしました。これは2019年に更新され、さらに30台の車が追加され、The Cars of Mighty Car Mods: Modified Editionとなりました。

• 公式サイト
• Mighty Car ModsのYouTubeチャンネル