マイケル・パーク（コ・ドライバー）

マイケル・パーク
	マイケル・パーク（左）とマルコ・マーティン（右）
個人情報
生まれる	1966年6月22日イングランド、グロスターシャー州、; ニューエント
死亡	2005年9月18日（39歳）ウェールズ; 、ニース・ポート・タルボット、ブリン
世界ラリー選手権記録
活動年数	1999年、1999年～2005年
チーム	ルクオイル EOS ラリーチーム、スバルワールドラリーチーム、フォード、プジョー
集会	83
選手権	0
ラリー勝利	5
表彰台	18
ステージ優勝	101
最初の集会	1994 RACラリー
最後の集会	2005 ウェールズラリー GB

マイケル・スティーブン・パーク（1966年6月22日 - 2005年9月18日）は、グロスターシャー州ニューエント出身のラリー・コ・ドライバー。元世界チャンピオンのリチャード・バーンズやコリン・マクレーとともにグラベルノートの専門家として活躍する一方、英国国内シリーズではデビッド・ヒギンズとマーク・ヒギンズのコ・ドライバーを務めた。しかし、彼の大きな転機は、2000年の世界ラリー選手権シーズンに、エストニアの新進気鋭のマルコ・マルティンとトヨタ・カローラWRCのプライベーターとしてチームを組んだときだった。

数々の好成績を収めた後、2人は2001年にスバルと契約し、その後フォードに移籍して、WRCのトップクラスのドライバー/コ・ドライバーのコンビに成長した。2003年にはギリシャとフィンランドで2回のラリー優勝を果たし、2004年にはメキシコ、コルシカ、カタルーニャで3回の優勝を果たし、その数字をさらに伸ばした。

パークは、ウェールズ・ラリー・グレートブリテンの最終レグでプジョー307WRCが路外に出て木に衝突した事故で負傷し、死亡した。マルティンとパークは、シトロエンのセバスチャン・ローブが支配したシーズンで4回の表彰台を獲得し、 2005年シーズンのタイトル争いで当時4位につけていた。彼らのパフォーマンスは、プジョーがフランスのライバルであるシトロエンに6ポイント差をつけられていた中で、メーカーズチャンピオンシップへの挑戦に大きく貢献していた。

事故後、マルティンは「パークは私のコ・ドライバーではなく、私が彼のパイロットだった」と語った。^{[要出典]パークの死は、1993年のオーストラリア・ラリーでの}ロジャー・フリース以来のトップレベルのラリーでの死亡事故となり、モータースポーツ界の安全問題に新たな注目を集めた。

WRCでの勝利