メトロ（書体）

地下鉄

カテゴリ	サンセリフ
分類	ヒューマニスト/幾何学
デザイナー	WA ドウィギンズ
鋳造所	ライノタイプ
リリース日	1929年（メトロライト/ブラック） 1931年（メトロシン/ミディアム） 1932年（メトロNo.2）
バリエーション	クロニクル メトロ メトロオフィス メトロノヴァ（写真）
別名	幾何学的 415

Metroは、ウィリアム・アディソン・ドウィギンズによって作成され、 1929年以降にアメリカのマーゲンターラー・ライノタイプ社によってリリースされたサンセリフ 書体ファミリーです。 ^{[1] [2] [3]}

Metro は、ドウィギンズが 20 世紀初頭の傑出したレタリング アーティストおよびブック デザイナーの 1 人として名声を確立した後、49 歳のときに作成した最初の書体です。1928 年にドウィギンズはLayout in Advertisingを執筆し、その中で「良質の」サンセリフ書体の不足を批判しました。^[4]ライノタイプのタイポグラフィ担当副部長のハリー L. ゲージはこの本をレビューし、1929 年に不足していると感じた「良質の」サンセリフ書体のデザインをドウィギンズに依頼しました。コンサルタントとして迎えられたドウィギンズは、すぐに同社の書体デザイン責任者であるチャウンシー H. グリフィスと信頼関係を築きました。グリフィスは、ドウィギンズの残りのキャリアを通じて、彼の書体すべての制作を管理することになります。^[5]

Metro は、フランクリン ゴシックのような伝統的な「グロテスク」なサンセリフ体ではなく、円や直線などの単純な幾何学的形状をベースとすることで注目を集めたFuturaなどの新しい「幾何学的」サンセリフ体の波に触発された。^[6]これらの新しいデザインに対する彼の意見はそれほど否定的ではなかったが、ドウィギンズは既存の幾何学的書体の小文字に満足せず、純粋な幾何学から外れた、より読みやすくするフォントを作ろうと決めた。^{[7] [8] [9]}しかし、幾何学的流行の真っ只中、彼のアプローチは期待したほど人気が​​なく、数年後に書体は人気の Futura に似たものになるように再設計されました。近年のいくつかのデジタル リバイバルでは、ドウィギンズのオリジナル デザインに戻ったり、代替として提供したりしています。^{[5] [10] [11]}

ドウィギンズが『広告レイアウト』を執筆した頃には、マーゲンターラーのスタッフは彼が指摘した欠点を痛感していた。キーボード制御で新しい活字をソリッドブロックに鋳造するライノタイプのシステムは、手作業による植字よりもスピードが速いため新聞印刷では非常に人気があったが、高級書籍の印刷にはなかなか受け入れられなかった。1920年代までに、同社の経営陣は、このシステムの主な欠点はデザインのよいフォントが不足している点にあると感じるようになり、これを修正するために、すでに芸術顧問のエドワード・エヴェレット・バートレットを雇用していた。英国支社は高級印刷業者のジョージ・W・ジョーンズを、また競合のモノタイプ社で印刷評論家のスタンリー・モリソンを同様の理由で雇用していた。^[12]

ドゥイギンズを雇ったことから、ライノタイプ社が当時流行していたヨーロッパの幾何学的サンセリフ体に対抗できる書体を求めていたことは明らかだった。ドゥイギンズは、これらの最近リリースされた書体のうち、Kabel、Futura、Gill Sansを「デザインの優れたゴシック体」とみなしたが、彼の言葉を借りれば、「大文字は良いが、小文字はひどい」ものだったという。^[2]そこで彼は、純粋な幾何学にあまり依存しない書体のデザインに努め、2階建てのaとg 、かなりの幅のあるストローク幅、幅広の ペンで描いたかのようにアセンダとディセンダの末端が切り取られたものを選んだ。これらの特徴により、彼の最初のデザインはジョンストンやギル・サンズのようなヒューマニズム的な性質を帯びていたが、1932年の再デザインではよりあからさまにヒューマニズム的な要素が大幅に排除され、今日でも競合書体と同様に主に幾何学的であると考えられている。

ドウィギンズは、ファミリーの中で最も太いメトロブラックのみを描き、ライノタイプ社の製図部は彼のデザインに基づいて3つのより細いウェイトを推測した。^{[5]がっしりとしたデザインと広い間隔を持つメトロは、20世紀のアメリカの新聞の見出しによく使われた（多くの場合、フューチュラ、スパルタン、}テンポ、ヴォーグなどの他のサンセリフ体と競合した）。また、ライノタイプ社は、低品質の新聞用紙に印刷するのに適した書体の「読みやすさグループ」の仲間としてメトロを宣伝した。^{[13] [7]}

Metro は、Linotype のホットメタル コンポジション用に次のセットでリリースされました。

• メトロライト + メトロブラック(1929)
• メトロシン + メトロミディアム(1931)
• メトロライト No.2 + メトロブラックNo.2 (1932)
• メトロライト No.2 イタリック + ライニング メトロシン + ライニング メトロミディアム(1935)
• メトロミディアム No.2 イタリック + メトロブラックNo.2 イタリック (1937)
• メトロライト No.4 イタリック + メトロシン No.4 イタリック

最初に発売されたのはメトロライトとメトロブラックの2種類のウェイトで、後者はドウィギンズの原画に基づいて作られた。^{[14] [7] [15]}デモとして、ロックウェル・ケントの『荒野：アラスカの静かな冒険日誌』がメトロライトで印刷された。^[5] 1931年にはメトロシンとメトロミディアムという2種類のウェイトが追加された。

Linotype システムは文字構造に制限を課し、同じ「二重」マトリックス上に 2 つのフォントを提供するのが標準でした。したがって、同じ幅である必要がありました。そのため、Linotype は Metrolite と Metroblack をペアで提供し、続いて Metrothin と Metromedium を提供しました。互いに大きく異なる太さの間でメトリックを共有することを余儀なくされた結果、太さが増すにつれて、グリフの形状はより幅広とより凝縮された状態の間を行ったり来たりします。

Metroシリーズは生産開始後に再設計され、当時人気だったドイツのバウアー活字鋳造所のFuturaファミリーを模倣するためにいくつかの文字が変更された。 ^{[16] [17]}小文字のaとgは1階建てになり、湾曲したeは水平バーを備えたより一般的なバージョンに置き換えられ（元々は代替として提供されていた）、大文字のA、M、V、Wは尖った頂点が付けられるなど、他の変更も行われた。新しいファミリーは「Metro No. 2」と名付けられ、交換用のNo. 2マトリックスを交換することで形成できるようになった。^{[5] Linotypeは、} Kabel風の4つの尖ったWと角度のついた横棒を備えたe 、装飾的なStreamline Moderneスタイルの「Unique Capitals」など、他の代替もいくつか提供した。^[5]

イタリック体は主に斜体で、後から追加されたもので、異なるウェイト間で一貫性がありません。メトロシンイタリック体だけがfに下垂体があり、Futura のようにまっすぐなt があります。小文字のイタリック体のfとt は他のウェイトではより顕著な曲線を描いていますが、小文字のj は不思議なことに曲線がありません。これらの特徴はデジタル版にはほとんど引き継がれておらず、一般的に単純な斜体が採用されています (下記参照)。^[5]

Linotype とその所有者でありかつてのライバルであるMonotypeによって、いくつかのデジタル化がリリースされています。

• 最も初期のデジタルメトロであるメトロNo.2は、金属活字での使用に基づいています。メトロライト、メトロミディアム、メトロブラック（メトロシンはデジタル化されていない）の3つのウェイトがあり、イタリック体はありません。^[5]各ウェイトには2つのバージョンがあります。1つは基本的なラテン文字セットで、もう1つはアクセント付きおよび特殊なラテン文字のより完全なコレクションです。^[18]
• 小林明がデザインし、2006年に発売されたメトロオフィスは、ドウィギンズのオリジナル文字（丸みを帯びた小文字のeを除く）を一部使用した現代的なデザインとなっている。その名前が示すように、このフォントはワープロアプリケーション向けに設計されており、2つのウェイトと斜体を備えている。4つのスタイルはすべて、互いにだけでなく、Linotypeの「オフィス」シリーズの他のすべてのメンバーともメトリックを共有しているため、テキストのリフローなしでフォントとスタイルをシームレスに変更できる。ただし、これは多くの文字の形状が変更されたことも意味しており、オリジナルと比較して「より緩やかで、より伝統的な美観を与えている」。^[5]イタリック体には、メタルバージョンのメトロシン（他のウェイトにはない）の特徴であるディセンダー付きの小文字のf も含まれている。^[19]
• 2012年にLinotype: The Filmのために大曲俊一がデザインし、2013年に商業的にリリースされたMetro Novaは、Dwigginsのオリジナル図面に戻りつつ、アクセント付きおよび代替グリフの完全な範囲で文字セットを拡張しています。Metro No. 2の文字は、テキスト数字とスモールキャップスとともに、OpenTypeスタイルセットで提供されています。ウェイトの範囲は7つに拡張され、6つのコンデンスウェイト（すべて斜体）が追加されました。ウェイトの命名もオリジナルのMetroに対応しておらず、オリジナルの4つのウェイトは、Metro NovaではおおよそLight、Regular、Medium、Blackに相当します。拡張されたオプションの範囲を作成するにあたり、デザインはオリジナル（Linotypeマシンでウェイトを二重化するため、文字幅が広い形と狭い形を行ったり来たりしていた）と比較して規則的になり、金属製のバージョンと比較して独特の特徴を備えています。^[5]それにもかかわらず、これは市場に出回っているバージョンの中では群を抜いて最も完成度が高く、ドウィギンズのオリジナルデザインに最も近いものです。^{[20] [5]}

公式の Linotype デジタル化の他に、Metro をベースにした非公式の復活版やデザインが数多く登場しています。

• ビットストリームは1990年にメトロをジオメトリック415としてデジタル化した。このバージョンは3つのウェイト（ライト、ミディアム、ブラック）と斜体、そして基本的なラテン文字セットを提供している。ティルデもこのデザインのバージョンで、より幅広いアクセント付きラテン文字を提供している。このバージョンのフォントは、デジタル製品の中で唯一、メタルバージョンの特徴的な小文字のfとtのグリフを保持した斜体を含んでいる。^[21]
• GroupType のDetroit Metro はGrosse Pointe MetroまたはDH Sansとしても知られ、金属製の Metro No. 2 をほぼそのままベースにしたバージョンです。「DH Sans」と「Grosse Point Metro」のバージョンには直立形から派生した斜体が含まれていますが、「Detroit Metro」には「ソフト」(丸みを帯びた) バージョンと、輪郭が不完全に塗りつぶされた 2 つの「ラフ」バージョンも含まれています。^{[22] [23] [24]}
• ニック・カーティスがニックス・フォントのために作成したExaminer NFは、やや緩めのMetro復活版である。Light、Regular、Boldの3種類のウェイトがあり、すべて斜体で、おおよそMetrolite、Metromedium、Metroblackに相当する。^[25]
• 2002年にCyrus HighsmithがFont BureauのためにデザインしたRelayは、DwigginsのMetroとEric GillのGill Sansの両方からインスピレーションを得ています。独特のイタリック体と4つの幅にわたる5つのウェイトを特徴とし、合計20のスタイルとイタリック体（合計40フォント）を備えています。^[26]
• ジム・パーキンソンは1997年にサンフランシスコ・クロニクル紙向けに、ドウィギンズのエレクトラのカスタムバージョンに合わせて、社内でコンデンスデジタル版のクロニクルメトロを開発した。彼は後にこの書体を別のデザインに作り直し、 2003年にリッチモンドをリリースした。リッチモンドはATFのベルンハルト・ゴシックの影響も受けており、5つのウェイトと真のイタリック体、4つのコンデンスウェイト（直立のみ）、インラインキャップとシェードキャップの計16フォントがある。^[27]
• 2013年にマシュー・バタリックがリリースしたConcourseは、幅広いスタイルの代替フォントと小文字大文字を追加した緩やかな復活版です。6つのウェイトとイタリック体が提供されています。 ^[28]
• トビアス・フレア・ジョーンズがデザインしたマロリーは、2015年にフレア・ジョーンズ・タイプからリリースされた。「トランスアトランティック・サンズ」と称されるこのフォントは、メトロとギル・サンズの両方からインスピレーションを得ており、メトロの影響は特に小文字に顕著に表れている。このフォントは2つの光学サイズで提供されている。レギュラーは8つのウェイトと斜体を備え、印刷サイズ以上のテキストと画面上の表示サイズ用。マイクロプラスは5つのウェイトと斜体を備え、印刷時の非常に小さなテキストと画面上の本文用。^{[29] [30]}

• 1930 年初頭のメトロブラックの広告
• 1930年の広告
• 1932 年の広告。「メトロ 2 号」の新しい代替文字を表示