マトロックバス駅

注記
	鉄道道路局の乗客統計

マトロックバス
マトロックバス
	マトロックバス駅、2007年
一般情報
位置	マトロック・バス、ダービーシャー・デールズ; 、イングランド
グリッド参照	SK297584
管理者	イーストミッドランズ鉄道
プラットフォーム	1
その他の情報
駅コード	マウンテンバイク
分類	DfT カテゴリーF2
重要な日付
1849年6月4日	オープン
1967年3月6日	閉鎖
1972年5月27日	再開
乗客
2019/20	68,234
2020/21	17,382
2021/22	61,028
2022/23	68,466
2023/24	71,396
注記
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	鉄道道路局の乗客統計

マトロックバス駅は、イングランドのダービーシャー州マトロックバス村に駅がある。ダービーとマトロックを結ぶダーウェントバレー線の停車駅である。駅舎はグレードII指定建造物^{[1]で、ダービーの北16.25マイル (26.15 km)に位置し、}ネットワークレールが所有し、イーストミッドランズ鉄道が管理している。

歴史

1849年6月4日にマンチェスター・バクストン・マトロック・アンド・ミッドランド・ジャンクション鉄道によって開業したこの駅は、 ^[2] 1967年3月6日に閉鎖され、1972年5月27日に再開されました。^[2]

近年、駅の利用は増加しており、例えば2009年4月1日から2010年3月31日までの1年間で、利用客数は62%増加した。^[3]

駅舎は珍しいシャレースタイルで、このリゾート地がイギリスのリトルスイスであるという当時のロマンチックな考えに触発されています。ハイツオブエイブラハムケーブルカーは、駅の近くからハイツオブエイブラハムの観光名所まで運行しています。

駅舎は1980年代からダービーシャー野生生物保護団体が使用しており、当時のスタイルで修復され、2019年に国立宝くじ遺産基金からの助成金、ダービーシャー・デールズ議会とダービーシャー州議会、その他の寄付金の追加支援を受けてカフェ/ビジターセンターとしてオープンしました。^[4]^[5]^[6]

駅長

デヴィッド・リッチー ca. 1849年頃1853年
ロバート・スキロウ 1857年頃 - 1860年
W.ジョーダン 1860 - 1861 ^[7]
ウィリアム・リッチ 1861年 - 1864年頃
チャールズ・ウォード 1870年頃 - 1885年
ウィリアム・リチャードソン 1885 - 1898 (後にバクストン駅長)
アルバート・C・ビルハム 1898年 - 1907年^[8]（元ベイクウェル駅長）
フランク・ポーター 1907 - ???? (元ベイクウェル駅長)
ヘンリー・ロヴァット 1911年頃 - 1914年
ジョン・アレン 1914 - 1923 ^[9]
ウィリアム・エドワード・パーソンズ 1923年 - 1931年（元ダフィールド駅長）^[10]
ジョージ・ホワイト 1931 - 1947
ウィリアム・ロスリング 1947 - 1968

サービス

マトロックバスでの全サービスは、クラス 170 ディーゼル機関車を使用してイーストミッドランズ鉄道によって運営されています。

典型的なオフピークサービスは、ダービー経由でマトロックとノッティンガムの間で各方向に1時間に1本の列車です。日曜日には、午前中は各方向に2時間ごとに1本の列車が駅に運行され、午後には1時間ごとに列車が増えます。^[11]

公共の安全に関する問題

2015年10月、ネットワークレールは、駅の線路をまたぐ主要踏切で一般人が自撮り写真を撮っている様子を捉えた監視カメラの映像を公開した。同社は安全警告を発し、鉄道は写真撮影禁止であり、列車は予告なしに現れる可能性があると主張した。ネットワークレールは、特に線路上での子供の危険な行為を浮き彫りにするために映像を公開したと述べた。踏切はその後、一般人の立ち入りが禁止された。^[12]

参照

マトロックバスの指定建造物

参考文献

^ Historic England、「マトロックバス駅（1247893）」、イングランドの国家遺産リスト、2017年3月11日閲覧
^ ab Butt, RVJ (1995). The Directory of Railway Stationsヨーヴィル: Patrick Stephens Ltd. p. 156. ISBN 1-85260-508-1.R508。
^ 「ダーウェントバレー線の記録的な成長」 2010年9月2010年9月27日閲覧。
^ ダービーシャー野生生物保護団体が修復されたマトロックバス駅にカフェをオープン。マトロック・マーキュリー、2019年4月16日。2019年12月30日閲覧。
^ マトロックバスの宝石が国営宝くじの巨額資金援助を受けるダービーシャー野生生物保護団体、2018年7月19日。2019年12月30日閲覧。
^ 王冠の宝石ダービーシャー野生生物保護団体。2019年12月30日閲覧。
^ “1859-1866”.ミッドランド鉄道その他部門:83. 1914年. 2021年2月12日閲覧。
^ 「ミッドランド鉄道の職員交代」。シェフィールド・デイリー・テレグラフ。イングランド。1907年4月8日。 2021年1月25日閲覧– British Newspaper Archive経由。
^ 「マトロック駅長の葬儀」。ダービー・デイリー・テレグラフ。イギリス。1923年5月30日。 2021年1月25日閲覧– British Newspaper Archive経由。
^ 「Mr. WE Parsons」。ダービーシャー・アドバタイザー・アンド・ジャーナル。イングランド。1923年7月28日。 2021年1月25日閲覧– British Newspaper Archive経由。
^ 「時刻表」イースト・ミッドランズ鉄道。2024年6月2日。 2024年9月23日閲覧。
^ 「踏切の線路上で子供連れの家族が自撮りをしている様子を映した監視カメラが公開され、警告」ITVニュース、2015年10月26日。 2015年10月26日閲覧。

外部リンク

ナショナルレールのマトロックバス駅の列車の時刻と駅情報
国立鉄道博物館 - マトロックバス駅、1903 年
ダーウェントバレーラインコミュニティ鉄道パートナーシップ
ダーウェントバレー線イーストミッドランズトレインズコミュニティ鉄道パートナーシップ

北緯53°07′19″ 西経1°33′29″ / 北緯53.122° 西経1.558° / 53.122; -1.558

^ https://www.eastmidlandsrailway.co.uk/media/3150/download?inline

[Listing-1] Historic England、「マトロックバス駅（1247893）」、イングランドの国家遺産リスト、2017年3月11日閲覧

[Butt-2] Butt, RVJ (1995). The Directory of Railway Stationsヨーヴィル: Patrick Stephens Ltd. p. 156. ISBN 1-85260-508-1.R508。

[3] 「ダーウェントバレー線の記録的な成長」 2010年9月2010年9月27日閲覧。

[MM_Apr_2019-4] ダービーシャー野生生物保護団体が修復されたマトロックバス駅にカフェをオープン。マトロック・マーキュリー、2019年4月16日。2019年12月30日閲覧。

[5] マトロックバスの宝石が国営宝くじの巨額資金援助を受けるダービーシャー野生生物保護団体、2018年7月19日。2019年12月30日閲覧。

[6] 王冠の宝石ダービーシャー野生生物保護団体。2019年12月30日閲覧。

[7] “1859-1866”.ミッドランド鉄道その他部門:83. 1914年. 2021年2月12日閲覧。

[8] 「ミッドランド鉄道の職員交代」。シェフィールド・デイリー・テレグラフ。イングランド。1907年4月8日。 2021年1月25日閲覧– British Newspaper Archive経由。

[9] 「マトロック駅長の葬儀」。ダービー・デイリー・テレグラフ。イギリス。1923年5月30日。 2021年1月25日閲覧– British Newspaper Archive経由。

[10] 「Mr. WE Parsons」。ダービーシャー・アドバタイザー・アンド・ジャーナル。イングランド。1923年7月28日。 2021年1月25日閲覧– British Newspaper Archive経由。

[11] 「時刻表」イースト・ミッドランズ鉄道。2024年6月2日。 2024年9月23日閲覧。

[12] 「踏切の線路上で子供連れの家族が自撮りをしている様子を映した監視カメラが公開され、警告」ITVニュース、2015年10月26日。 2015年10月26日閲覧。

[13] ttps://www.eastmidlandsrailway.co.uk/media/3150/download?inline