クアンティコ海兵隊基地

クアンティコ基地はポトマック川に近い。この地域はもともと16世紀にパトウォマック族（アルゴンキン語族）が居住していた。「クアンティコ」という名前はネイティブアメリカンの言葉に由来すると考えられており、「大きな川のそば」、「長い川のそば」、「踊りの場所」、あるいは単に「踊り」と訳されている。 ^{[ 9 ]}記録によると、この地に最初にヨーロッパ人が到着したのは、現在の基地の南のどこかでイエズス会宣教師が先住民を改宗させようとしたものの失敗に終わったか、1608年の夏にジョン・スミスと他のジェームズタウン入植者がトウモロコシと交易するために到着したかのどちらかである。^{[ 10 ]}

18世紀初頭以降、アクイア港でのタバコ貿易のおかげでこの地域は人気を博しました。当時、ぬかるんだ道を移動するのは時間がかかったため、川沿いや入り江沿いに多くの村が発展しました。さらに、この地域はニューヨークとフロリダを結ぶ南北ルート上の賑やかな休憩地点でもありました。

初期の入植地や農園は、ポトマック川沿いの平地に根を下ろした。川の西側の丘陵地帯は、18世紀初頭までほとんど人が住んでいなかった。プリンス・ウィリアム郡は1731年に組織され、同時に「クアンティコ・ロード」も開通した。この道路は、郡の西部からこの地域への重要なアクセスを提供した。1759年までに、この道路はブルーリッジ山脈を越えてシェナンドー渓谷まで延びた。

クアンティコに初めて軍事拠点が設けられたのはアメリカ独立戦争の時で、クアンティコ・クリークの村はバージニア州の72隻からなる艦隊の主要海軍基地となり、多くの州民兵がそこで勤務した。

この地に海兵隊が初めて足を踏み入れたのは1816年のことだった。ワシントンへ向かう船旅をしていた海兵隊の一団が、ポトマック川で船が氷に阻まれ、下船してバージニア州ダンフリーズの町まで行進せざるを得なくなったのだ。そこで彼らは、近くに住んでいた若いアーチボルド・ヘンダーソン大尉に出会った。気前の良いヘンダーソンは、彼らのために荷馬車を雇い、旅路へと送り出した。

アメリカ南北戦争中、ポトマック川の支配は両軍にとって非常に重要になった。南軍はポトマック川のクアンティコ・クリーク地域に砲台を設置した。これにより、砲兵隊が水上のあらゆる目標に砲撃できる複数の地点を最大限に活用することができ、北軍による水路の利用を阻止することができた。これらの場所の1つには、現在海兵隊システム司令部があるシッピング・ポイントが含まれる。もう1つの場所は、 2008年に国家歴史登録財に登録されたテネシー・キャンプである。 ^{[ 5 ]}

バージニア州マナサスとバージニア州フレデリックスバーグで戦闘が行われた一方で、クアンティコ周辺の砲陣地は終戦まで使用された。北軍が約2万5千人の兵士を失ったスポッツィルバニア・コートハウスでの12日間にわたる戦闘の後、戦線はクアンティコ地域から移った。

戦後、鉄道はバージニア州の交通網に不可欠な存在となった。1872年、南北に走る複数の鉄道がクアンティコ・クリークで合流し、リッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道が設立された。この鉄道は現在も基地内を走り、毎日利用されている。

その村は「クアンティコ」と呼ばれるようになり、クアンティコ社によって建設された。これが、後にクアンティコ海兵隊基地に取り込まれることになる、繁栄する観光と漁業の町の始まりだった。

基地が設立される前は、この土地はクアンティコ町が所有していました。20世紀初頭頃、クアンティコ・クリークにクアンティコ・カンパニーが設立されました。20世紀初頭には、クアンティコはレクリエーションの日帰り旅行先として宣伝されていました。クアンティコ・カンパニーは町を観光と遠足の中心地として宣伝し、蒸気船セント・ジョンズ号と、1872年にクアンティコに開発されたRF&P鉄道線路と駅を利用した列車でワシントンとリッチモンドから観光客を運びました。更衣室と軽食スタンドを備えたビーチが開発されました。1916年のある週には、蒸気船または列車でクアンティコを訪れた観光客は2,600人でした。^{[ 11 ]}

1916年までに、クアンティコ社はクアンティコを「新しい工業都市」として宣伝し始め、この地域に産業を誘致しようと働きかけた。同時に、クアンティコ造船所はホスピタルポイント（かつて海軍医療クリニックがあったが、現在は海兵隊システム司令部が置かれている土地）に設立され、外洋貨物船や石油タンカーを建造した。ヨーロッパでの戦争の緊張が高まるにつれ、米海軍艦艇の建造はクアンティコ造船所にとって大きな収入源となった。1917年初頭、クアンティコの町は漁村、観光地、造船の中心地として急速に成長していたが、町は大きくも重要でもなく、多くの財政難に苦しんでいた。^{[ 11 ]}

ほぼ同時期に、当時海兵隊司令官であったジョージ・バーネット少将は、ワシントンDC近郊に新しい海兵隊基地の候補地を探すための委員会を派遣した。^{[ 12 ]}

1917年、現在の基地がある土地にクアンティコ海兵隊兵舎が設立されました。海兵隊兵舎の人員は、91人の下士官兵と4人の士官で構成されていました。第一次世界大戦中、数千人の海兵隊員がここで訓練を受けました。司令官官邸は1920年に建設され、 2009年に国家歴史登録財に追加されました。^{[ 5 ]} 1920年までに、スメドレー・バトラー大佐が述べたように、「この基地と海兵隊全体を偉大な大学にする」ために、海兵隊学校が設立されました。^{[ 13 ]}これらの学校は最終的に今日の海兵隊大学に発展しました。事実上すべての海兵隊士官はここで基礎訓練を受け、さまざまな分野の下士官技術者も同様です。^{[ 14 ]}ほぼ同時期に、これらの学校の一部として、基地にフットボールチームが設立され、大学のフットボールチームとして活動しました。^{[ 15 ]} 1972年に解散するまで、このチームはNCAAディビジョンIの様々な大学チームや他の軍事施設のチームと対戦した。^{[ 16 ]}

最初の海兵航空団はクアンティコで開発され、海兵隊初のヘリコプター飛行隊である海兵ヘリコプター飛行隊1（ HMX-1 ）も同基地で開発されました。HMX -1は、アメリカ合衆国大統領の迅速な輸送を提供する最初のヘリコプター飛行隊です（「マリーンワン」）。^{[ 13 ]}現在もその任務を継続しています。

1934年、第二次世界大戦用の特殊な水陸両用上陸用舟艇とともに、水陸両用戦ドクトリンがここで開発されました。^{[ 12 ]}第二次世界大戦前に開発されたこれらの水陸両用戦技術は、太平洋戦域での勝利を可能にしました。クアンティコでは、15,000人以上の米海兵隊員やその他の軍の将校がこれらの技術の訓練を受けました。^{[ 13 ]}

1942年、連邦政府は5万エーカー（2万ヘクタール）以上の土地を購入し、クアンティコに追加した。これが現在の州間高速道路95号線の西側の基地となった。この拡張は、第二次世界大戦中に射撃場と機動訓練区域を増設するために必要だった。^{[ 12 ]} 

1987年、ここの海兵隊開発教育司令部は海兵隊戦闘開発司令部に改称された。^{[ 13 ]}

2013年3月21日の夜、海兵隊員が発砲し、他の海兵隊員2人を殺害した後、自殺した。^{[ 17 ]}

2015年、基地では国防総省主催のウォーリアーゲームが初めて開催された。^{[ 18 ] [ 19 ]}

2000年の国勢調査^{[ 24 ]}によると、この国勢調査指定地域（CDP）には6,571人、1,389世帯、1,351家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり918.9人（1平方キロメートルあたり354.8人^）であった。住宅数は1,645戸で、平均密度は1平方マイルあたり230.0戸（ ¹ 平方キロメートルあたり88.8戸）であった。このCDPの人種構成は、白人が73.25% 、アフリカ系アメリカ人が16.01%、ネイティブアメリカンが0.46% 、アジア人が2.15 %、太平洋諸島民が0.15%、その他の人種が3.91% 、2つ以上の人種が4.08%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の9.37%を占めた。

調査対象となった世帯は1,389世帯で、そのうち77.2%は18歳未満の子どもと同居しており、91.3%は夫婦世帯、4.3%は夫のいない女性世帯主の世帯、2.7%は非家族世帯でした。全世帯の2.1%は単身世帯で、65歳以上の単身世帯はありませんでした。平均世帯人数は3.57人、平均家族人数も3.57人でした。

国勢調査指定地域（CDP）の人口構成は、18歳未満が32.3%、18歳から24歳が29.9%、25歳から44歳が35.5%、45歳から64歳が2.2%、65歳以上が0.1%と、年齢層が分散していました。年齢の中央値は22歳でした。女性100人に対し男性は158.6人でした。18歳以上の女性100人に対し男性は196.1人でした。

当該国勢調査指定地域（CDP）における世帯収入の中央値は41,429ドル、家族収入の中央値は41,288ドルでした。男性の収入中央値は24,478ドル、女性は20,676ドルでした。CDPの1人当たりの収入は14,563ドルでした。約5.5%の家族と5.7%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の7.1%が含まれますが、65歳以上の住民は一人もいませんでした。