メインストリート（グレーターソルトレイクシティ）

メインストリートは、アメリカ合衆国ユタ州ソルトレイクシティで最も重要な商業通りであるが、南に伸びてサウスソルトレイク、ミルクリーク、マレーの各市にも及んでいる。メインストリートの商業的重要性は、ソルトレイクシティの歴史を通じて銀行、大手小売店、および大勢の歩行者を惹きつけてきた、テンプルスクエアのすぐ南にある通りの数ブロックにほぼ完全に由来している。対照的に、メインストリートの約500および600サウスより南の長い南延長は、常にステートストリート（1ブロック東）の影に隠れている。ステートストリートは（幅、速度制限、および交差交通の抑制のため）ダウンタウンから離れた場所で一般的な長距離自動車交通向けに設計されている。

ルートの説明

マレー

メインストリートは、マレーの4500 Southと Auto Boulevardの 4 方向交差点から始まります。Auto Boulevard は実質的にメインストリートの南側の延長ですが、すぐに東にカーブし、State Street と交差します。メインストリートは、この交差点の南側に少し延長され (Auto Boulevard の北端が移動)、その後、新しい一方通行の道路に分岐することが提案されています。この道路では、車の交通は新しい接続道路を経由して Box Elder Street を南にルーティングされ、Hanaur Street を経由して南からメインストリートに誘導されます。^[1]

メインストリートは、現在の終点の北側で、マレーノースTRAX 駅に関連した交通指向型開発として再開発されている旧工業地帯を通り、終点からわずか数ブロックのビッグコットンウッドクリークにかかる橋でマレーを離れます。

ミルクリーク

ミルクリーク内のメインストリートの区間も、市の西端の狭い部分を通るため、わずか数ブロックです。この地域は主に工業や卸売の目的で使用されています。

サウスソルトレイク

メインストリートのサウスソルトレイク部分の南端は、公園と小規模な小売店やオフィスビル群を通過し、その後、周囲は工業または卸売関連のビジネスに戻ります。3300 South の北では、正面の組み合わせがより多様になり、小売店、オフィス、住宅の建物が工業および卸売の建物と混在しています。メインストリートは 3000 South 付近でミルクリークを横切り、UTA 所有の廃線支線がクリークの南側に沿って、TRAXレッドラインおよびブルーラインのルートである 200 West のメインストリート間を走っています。ストリートは、同様の土地利用の組み合わせの地域を通って北に進みますが、サンセットアベニューのサウスソルトレイク警察本部、2500 South の元病院に入っているグラナイト学区の小学校と管理棟も通過し、その後、州間高速道路 80の下を通過し、S ライン(旧称シュガーハウス路面電車) の権利を横切り、2100 Southでソルトレイクシティに入ります。メインストリートは、サウスソルトレイク全域にわたる 4 車線道路 (中央の右左折レーンの有無は問いません) で、ほぼすべての場所に歩道があります。サウスソルトレイクの 3300 South 以北のメインストリートは、1961 年から 1967 年まで ユタ州道 202 号線でした。

ソルトレイクシティ南部

ソルトレイクシティに入ってすぐ、メインストリート（ダウンタウンの南側には3～4車線で自転車専用レーンも完備）は、OC Tanner本社ビルを通り過ぎ、1300 Southの南側にある小規模な住宅、小売店、オフィス開発地区を通過します。1300 South付近では、スミス・ボールパークやホリゾンテ高校も通ります。1300 Southの北側では、より大規模な小売店開発地区や一部の残存工業用地が目立つようになります。TRAXライトレールの線路は、700 Southからメインストリートの中央分離帯に入り、ダウンタウンまで続きます。

ソルトレイクシティのダウンタウン

ダウンタウンのメインストリートは、両側に広い歩道、中央にTRAX ライトレールの線路 (および電化柱)、各方向に 1 車線の狭い車線 (自転車の利用を促すために緑色に塗られた連続した帯状の共有車線マーキング(シャロー))、断続的に路上駐車および配達専用エリアで構成されています。広い歩道は、屋外レストランの座席や、多くの成木を含む造園要素によって分断されている場所もあります。400 Southと South Temple の間には、メインストリートに面した車道が 1 本しかありません。ダウンタウンのメインストリートには、数多くの有名で歴史的な建物がありますが、そのうちのいくつかを (南から北へ) 以下に示します。

メインストリートプラザ

末日聖徒イエス・キリスト教会が所有するメインストリートの歩行者広場は、テンプルスクエアの東側に沿って 1 ブロックにわたって広がっています。ソルトレーク神殿とジョセフ・スミス記念館は広場に面しています。住所体系とソルトレーク子午線の起源を示す記念碑は、広場の南西の角、ブリガム・ヤング記念碑の隣にあります。

北端

メインストリートは歩行者広場の北に続き、ノーステンプルと、歩行者専用区域の下の地下駐車場に続く急勾配の車道との交差点から始まります。すぐにキャピトルヒルを登り始め、LDS カンファレンスセンターとアルフレッドマッキューンホームを通過し、ユタ州議会議事堂の敷地の南西角で 300 ノースとコロンバスストリートの五叉路に達します。ユタ州道 186 号線はこの交差点で 300 ノースからコロンバスストリートに曲がります。市が管理する 300 ノースは西に続き、メインストリートは北に続きますが、わずかに西に逸れてソルトレイクシティ子午線との直線距離が変わります。南から来る多くの交通は、ここでメインストリートを続ける代わりに、コロンバスストリート (メインストリートの北の延長に対して非常に鋭角) に入ります。これは、州道 186 号線が、急カーブや急勾配のないビクトリーロードの北への直通ルートを提供しているためです。対照的に、メインストリートは住宅街を北北西に進み、急な坂を下りてジラードアベニュー (560 ノース) で終わります。北に向かう交通はここで西に曲がって 200 ウェストまたは 300 ウェスト (US-89) に到達する必要があります。メインストリートの最北端の 2 ブロック半全体で、110 番地西に移動します。

その他のセグメント

メインストリートの独立した区間が、マレー南部の5900 Southから6100 South（および、その先、マレー・ヘリテージ・センター関連の駐車場の形でクリーク・ドライブまで）まで存在しています。メインストリートという名前は、ソルトレイク子午線に沿っていることから付けられましたが、メインストリートの主要部分とは関係がありません。さらに、マレーのすぐ南にあるミッドベールでは、700 Westがソルトレイク子午線に沿っていないにもかかわらずメインストリートとしても知られており、ソルトレイク郡の他の場所にあるいくつかの無関係な歴史的な通りも、郡がほぼ統一された住所体系を持っているにもかかわらず、メインストリートと呼ばれています。たとえば、マグナにはメインストリートがありますが、ソルトレイク郡のスキームでは2700 Southに従っています。

ライトレール

TRAXライトレールは、1999年以来、700 SouthからSouth Templeまでメインストリートの中央分離帯を走っており、以前はメインストリートをダウンタウンの他の地域、他の地区、さらに離れたいくつかの目的地と結んでいた路面電車を再現しています。700 Southの南では、現代のTRAXシステムは代わりにメインストリートの2ブロック西を走る旧ソルトレイクシティ・アンド・ユタ線とユニオンパシフィック線を使用しているため、列車は専用通路でメインストリートから遠く離れることなく高速を達成できます。レッドラインは、 400 South Main Streetのハーフグランドユニオンでメインの南北線から分岐し、ユタ大学に向かっています。ダウンタウンのメインストリートの中央分離帯にある3つの駅は、コートハウス（500 Southの北側）、ギャリバンプラザ（300 Southの北側）、シティセンター（100 Southの北側）です。

アドレッシング

キャピトルヒルを除いて、メインストリートはソルトレイクシティ郡の住所体系 (基本的にはソルトレイクシティ子午線) の南北軸に沿って走っているため、メインストリートの東側の住所には「East」という単語が含まれ、メインストリートの西側の住所には「West」という単語が含まれます。ただし、その住所がメインストリートのように公式に数字以外の名前を持つ南北の道路沿いにある場合は除きます (ソルトレイクシティ郡の住所体系を参照)。キャピトルヒルでは、メインストリートの東側にある住所でも子午線の西側として番号が付けられている住所がいくつかあります。これは、メインストリートが 300 North で北西に曲がるのに対し、南北の番号の分岐はこの交差点の北のコロンバスストリートに沿っているためです。

サウステンプル (システムの東西軸) の南では、東側の建物には奇数アドレスが、西側の建物には偶数アドレスが割り当てられますが、サウステンプルの北ではこれが逆になります。

歴史

メインストリートは、もともとは寺院の区画の東側に沿って走っていたため、イーストテンプルと呼ばれていました。^[要出典]ウェストテンプル（ユタ州道270号線を含む）は、東西の通りであるサウステンプルとノーステンプルと同様に、類似の名前を保持しています。メインストリートに以前存在していた注目すべき建造物には、次のものがあります。

参考文献

^ 「コットンウッドストリート環境アセスメント: 推奨される道路を特定しました」(PDF)。2011 年 5 月 6 日。 ^{[リンク切れ‍ ]}

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのメインストリート（グレーター・ソルトレイクシティ）に関連するメディア

[1] 「コットンウッドストリート環境アセスメント: 推奨される道路を特定しました」(PDF)。2011 年 5 月 6 日。 ^{[リンク切れ‍ ]}