マグレガー 22

マグレガー 22

男 22
発達
デザイナー	ロジャー・マクレガー
位置	アメリカ合衆国
年	1967
ビルダー	マグレガーヨットコーポレーション
役割	クルーザー
名前	マグレガー 22
ボート
変位	1,800ポンド（816kg）
下書き	キールを下げた状態で5.50フィート（1.68メートル）
ハル
タイプ	単胴船
工事	グラスファイバー
労働時間	22.00 フィート (6.71 メートル)
ライトブルー	19.50 フィート (5.94 メートル)
ビーム	7.33 フィート (2.23 メートル)
エンジンタイプ	船外機
船体付属物
キール/ボードタイプ	スイングキール
バラスト	500ポンド（227kg）
舵	船尾に取り付けられた旋回舵
リグ
リグタイプ	バミューダリグ
I前三角形の高さ	25.30 フィート (7.71 メートル)
J前三角形の底辺	9.20 フィート (2.80 メートル)
Pメインセールラフ	21.30 フィート (6.49 メートル)
Eメインセールフット	9.20 フィート (2.80 メートル)
帆
セイルプラン	マストヘッドスループ
メインセールエリア	97.98平方フィート（9.103m 2）
ジブ/ジェノバエリア	116.38平方フィート（10.812m2）
総帆面積	214.36平方フィート（19.915m2）
レース
PHRF	258
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マクレガー22は、ロジャー・マクレガーがクルーザーとして設計し、1967年に初めて建造されたアメリカのトレーラー付き 帆船です。^{[1] [2] [3]}

この設計は1971年にわずかな変更を加えてベンチャー222に発展した。 ^{[1] [3] [4]}

この設計は1967年から1975年までアメリカのマクレガーヨット社によって建造されたが、現在は生産中止となっている。^{[1] [3] [5]}

マグレガー22はレクリエーション用のキールボートで、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されている。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、ほぼ垂直のトランサム、舵輪で制御される折り畳み式のトランサムハンギング舵、およびリフティングキールを備えている。安全のため、ポジティブフォーム浮力を備えている。排水量は1,800ポンド（816kg）で、バラストは500ポンド（227kg）を搭載している。^{[1] [3] [6]}

このボートは、揚力キールを伸ばした状態で喫水が5.50フィート（1.68メートル）、揚力キールを収納した状態で喫水が1.00フィート（0.30メートル）あり、浅瀬での操縦、浜辺での打ち上げ、またはトレーラーでの陸上輸送が可能です。^{[1] [3]}

ボートには通常、ドッキングや操縦のために3～6馬力（2～4kW）の小型船外機が取り付けられています。^{[1] [3]}

この設計では5人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンにはストレートな長椅子とドロップダウン式のダイネットテーブルがあり、ダブルベッドに変換できます。ギャレーは左舷のコンパニオンウェイラダーにあります。ギャレーには2口コンロとシンクが備わっています。密閉されたトイレは船首キャビンのすぐ後ろ、右舷側にあります。キャビンのヘッドルームは48インチ（122 cm）で、ヘッドルームを増やすためにメインキャビンのポップトップもあります。^{[1] [3]}

風下に向かって航行するために、非対称のスピネーカーを装備した設計もある。^[6]

この設計はPHRFレース平均ハンディキャップが258で、船体速度は5.9ノット（10.9 km/h）である。^[3]

セイルライトのレビューでは、「マクレガー22は、そのサイズのボートとしては、コストパフォーマンスに優れた最高の設備を提供するよう設計されている。マクレガー22の排水量は少ないため、弱風から中風の条件で優れた性能を発揮する」と書かれている。^[6]

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