M スコウ

M スコウ

クラスシンボル
発達
デザイナー	ジョンソン/メルゲスボートワークス
位置	アメリカ合衆国
年	1950
ビルダー	タンザー インダストリーズ メルゲス パフォーマンス セイルボート ウィンドワード ボートワークス
役割	ワンデザイン レーサー
名前	M スコウ
ボート
変位	440ポンド（200kg）
下書き	2.67 フィート (0.81 m)、ビルジボードを下した状態
ハル
タイプ	モノハル
工事	グラスファイバー
労働時間	16.00 フィート (4.88 メートル)
ビーム	5.80 フィート (1.77 メートル)
船体付属物
キール/ボードタイプ	ツインビルジボード
舵	内部に取り付けられた二重舵
リグ
リグタイプ	バミューダリグ
帆
セイルプラン	フラクショナルリグス ループ
メインセールエリア	108.00平方フィート（10.034 m 2）
ジブ/ジェノバエリア	39.00平方フィート（3.623m 2）
総帆面積	147.00平方フィート（13.657 m 2）
レース
D-PN	89.3
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Mスコウは、 M-スコウやM-16スコウとも呼ばれ、ジョンソンボートワークスとメルゲスボートワークスによってワンデザインレーサーとして設計され、1950年に初めて建造されたカナダ/アメリカの セーリングディンギーです。^{[1] [2]}

この設計は、カナダのケベック州ドリオンのタンザー・インダストリーズ、米国ウィスコンシン州ミドルトンのウィンドワード・ボートワークス、同じく米国ウィスコンシン州ゼンダのメルジス・パフォーマンス・セイルボートによって建造されたが、現在は生産中止となっている。^{[1] [2] [3] [4] [5]}

M スコウは、主にグラスファイバーで造られ、木製の装飾が施されたレクリエーション用の帆船です。先細りまたは先細りでないアルミニウムまたは木製の桁を備えたフラクショナルスループリグを備えています。船体は逆シアスコウ設計で、ティラーで制御される内部に取り付けられた2つの舵と、2つの格納式ビルジボードを備えています。排水量は440ポンド（200 kg）です。^{[1] [2]}

この船はビルジボードを延長した状態で喫水が2.67フィート（0.81メートル）あり、トレーラーで輸送できる。^[1]

帆走用に、この設計では元々、視界を良くするためにメインシートトラベラー、メインセール、ジブウィンドウにエンドブーム シートが装備されていました。また、ブームバングとカニンガム、バーバーホーラー、ジブトラベラーも装備されています。[ ^2]

1999年の再設計では、二重舵、回転マスト、メインシートトラベラーは廃止された。船体と索具もMCスコウの船体と索具の設計に変更された。2020年、MCスコウは生産が継続されたが、Mスコウは販売されなくなった。^{[1] [6] [7]}

この設計はポーツマスヤードスティックレース平均ハンディキャップが89.3で、通常は2人の船員の乗組員でレースに出場します。^[2]

1994年のレビューでリチャード・シャーウッドは「M-16スクーは東海岸、南東部、南西部でレースに出場しているが、ほとんどのボートは中西部で見られる...制限仕様は、60〜90人の競技者が参加するチャンピオンシップレガッタを開催するインランドレイクヨット協会によって発行されている」と書いている。^[2]

• 帆船の種類一覧

類似のボート

• メルゲス17

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