MV ロック・ストリヴェン

	2017 年 5 月 9 日、リズモアからオーバンに近づいています。
歴史
イギリス
名前	MVロック・ストリヴェン; スコットランド・ゲール語: Loch Sroigheann ;
同名の人物	ビュート島の北にあるストリヴェン湖
所有者	カレドニアン・マリタイム・アセット・リミテッド
オペレーター	カレドニアン・マクブレイン
登録港	グラスゴー
ルート	オーバン–リズモア
ビルダー	R.ダンストン、ヘッスル、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー
ヤード番号	H952
発売	1986年5月8日
使用中	1986年7月4日
識別	IMO番号：8512293 ; コールサイン: MEXS9; MMSI番号: 232003376;
状態	使用中
一般的な特徴
クラスとタイプ	RO-RO車両フェリー
トン数	206GT ; 65DWT ];
長さ	30.2メートル（99フィート1インチ）
ビーム	10メートル（32フィート10インチ）
下書き	1.5メートル（4フィート11インチ）
設置電力	6気筒ボルボ・ペンタ
推進	2 ×フォイトシュナイダープロペラ
スピード	9ノット（17 km/h）
容量	乗客203名、車両12台
クルー	4

歴史

MVロック・ストリヴェン号は、カルマックの小規模航路の交通量増加に対応するため、 1980年代にヘスルのダンストン社によって建造された4隻のドライブスルーフェリーのうち最初のものであった。 ^[4]

4隻の船は、 MV アイル・オブ・カンブレーの設計に基づいています。^[4]左舷側に2つ目の乗客ラウンジがあり、車両デッキの収容人数は12人に減少しています。^[4]操舵室は赤く塗装され、煙突がないため上部は黒くなっています。^[4]

ロック・ストリブンは1986年7月にラーグス–グレート・カンブレー航路でMV アイル・オブ・カンブレーに加わった。1ヵ月後、 MV ロック・リンニがアイル・オブ・カンブレーに取って代わった。2隻の新しい船は10年以上ラーグスに留まった。1997年、ロック・ストリブンはラッセイ島に移動し、アイランド級フェリーのMV ラッセイ号に取って代わり、ラッセイ島に16年間留まった。^[4] 2013年、ラッセイ島から新しいハイブリッド船のMV ハレイグ号に取って代わられ、その冬にクライド川で年次オーバーホールを行った後、ターバート–ポータバディー/ロックランザ航路を運航した。2014年4月、ロック・ストリブンは元のラーグス港に戻り、2014年6月にオーバン–リズモア航路に移動するまで、MV ロック・シラ号と共に二次運航を担当した。