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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 |
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| 同名の人物 | フィンラガン |
| 所有者 | カレドニアン・マリタイム・アセット・リミテッド |
| オペレーター | カレドニアン・マクブレイン |
| 登録港 | グラスゴー |
| ルート | ケナクレイグ-アイラ島 |
| 注文済み | 2007 |
| ビルダー | レモントヴァ、グダニスク、ポーランド |
| 料金 | 2500万ポンド[2] |
| 発売 | 2010年6月30日 |
| 完了 | 2011 |
| 識別 | |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | Ro-Ro車両と旅客フェリー |
| トン数 | |
| 長さ | 89.8メートル（295フィート） |
| ビーム | 16.3メートル（53フィート） |
| 下書き | 3.4メートル（11フィート） |
| デッキクリアランス | 5.05メートル（16.6フィート） |
| 設置電力 | 2 × Wärtsilä 8L32 (2 × 4,000 kW、750 rpm) |
| 推進 |
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| スピード |
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| 容量 |
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| クルー | 34 |
| 注記 | [5] |
MVフィンラガン(スコットランド・ゲール語: Fionnlagan ) は、ポーランドでCaledonian Maritime Assets Limited向けに建造されたドライブスルー車両および旅客フェリーです。2011 年から、ケナクレイグからアイラ島への航路でCaledonian MacBrayneによって運航されています。
歴史
MVフィンラガンは、ケナクレイグ-アイラ島航路用にグダニスクで建造された。2010年6月30日に進水し、[2] 2011年5月にスコットランドに到着した。試験中にエンジンに問題が発生し、初航海は中止された。[6]さらに船首扉に問題が発生したため、[7]バーケンヘッドで油圧システムのオーバーホールを行うために退役する必要があった。[8] [9]
レイアウト
フィンラガンは船首と船尾にランプを備えたRo-Ro船型船で、横に開く「クラムシェル」船首ドアを備えた最初のCalMac船である。 [5]車両甲板は船尾で部分的に開いており、さらに18台の車両を輸送できる中二階デッキがある。[2]
船には3つの客船デッキがあり、そのうち2つには外にパノラマ席がある。レストラン、ショップ、全デッキに通じる障害者用エレベーターが2台ある。車両デッキのドアから入ると、階段があり、バー/コーヒーショップ、ゲームルーム、手荷物保管所のあるラウンジに行ける。さらに階段を上ると、中央に彫像があり、カフェテリア、犬用エリアのあるラウンジ、子供用遊び場、テレビがある上層デッキに行ける。[10]
サービス
フィンラガンは2011年の就航以来、ケナクレイグ・アイラ島航路の主要フェリーであり、 2024年にMV ヘブリディアン・アイルズが引退するまで、MVヘブリディアン・アイルズとパートナーを組んでいた。フィンラガンは、2隻目の船としてアラン島に戻ったMV アイル・オブ・アランの後継船となった。冬季には、フィンラガンは2013年と2015年のMV ヘブリディーズ号のオーバーホールなど、ウイグ・トライアングルで交代することが多い。[2] [11]
フィンラガンは、現在トルコのジェムレ造船所で9100万ポンドの費用をかけて建造されている2隻の新たな同一船によってアイラ島航路で置き換えられる予定である。 [12]最初の船であるMV Isle of Islayは2025年初頭に、2番目の船であるMV Loch Indaalは2025年後半に引き渡される予定で、両船とも海上試験と乗組員の慣熟後に就航する。[13]フィンラガンは、代替船が到着次第、ネットワークの他の場所にカスケード接続される予定であるが、航路はまだ確定していない。[14]
参考文献
- ^ 「MV Finlaggan」Caledonian MacBrayne . 2024年3月3日閲覧。
- ^ abcd 「アイラ島への航路 - フィンラガンへの旅」CMAL 。 2011年5月29日閲覧。
- ^ ab 「MV Finlaggan」。船舶AIS 。 2011年7月17日閲覧。
- ^ 「MV Finlagganについて」Caledonian Maritime Assets Ltd 2024年12月12日閲覧。
- ^ ab 「MV Finlaggan 情報リーフレット」(PDF) . Caledonian MacBrayne . 2011年5月29日閲覧。
- ^ 「2500万ポンドの新フェリーの就航が延期」The Herald 2011年5月31日2023年5月19日閲覧。
- ^ アラステア・ダルトン (2011年6月20日). 「フェリーの不具合で混乱と怒りが広がり、島民は経済に不安」ザ・スコッツマン. 2011年7月17日閲覧。
- ^ リタ・キャンベル (2011年7月9日). 「Jinxed ferry to set sail once again after embarrassing brokens」. Press and Journal . 2011年7月17日閲覧。
- ^ 「MV Finlaggan が修理のためバーケンヘッドに到着」 Argyll.com 向け。2011年6月21日。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月17日閲覧。
- ^ 「CMAL、ポーランドのグダニスクでMV Finlagganの引き渡しを受ける」CMAL 。 2012年1月8日閲覧。
- ^ 「アイレーフェリー」 アイレー島2012年12月7日閲覧。
- ^ 「アイラ島フェリー2隻のうち最初の1隻の建造開始」BBCニュース。2022年10月4日。 2023年5月13日閲覧。
- ^ 「アイラ島向けの新造船」CMAL Caledonian Maritime Assets Ltd . 2023年5月13日閲覧。
- ^ 「トルコの造船所、アイラ島フェリー建造契約を獲得」BBCニュース2022年3月11日2023年5月13日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 MV フィンラガンに関連するメディアがあります。
- MV フィンラガン (www.calmac.co.uk)
- マージー川の画像
- 工事中の写真