

MV アグスタ ブルターレ 800 ドラッグスター RR、EICMA 2014 | |
| メーカー | MVアグスタ |
|---|---|
| 生産 | 2014年~現在 |
| クラス | ストリートファイター |
| エンジン | 3気筒、4ストローク、12 バルブ、DOHC |
| ボア/ストローク | 79mm×54.3mm |
| 伝染 ; 感染 | 湿式 多板 クラッチ、6速、チェーン駆動 |
| フレームタイプ | 格子 |
| サスペンション | フロント:テレスコピックフォーク リア:シングルショックアブソーバー付き片持ちスイングアーム |
| ブレーキ | ディスクブレーキ |
| タイヤ | フロント: 120/70ZR17 リア: 200/50ZR17 |
| 関連している | MVアグスタ ブルターレシリーズ |
| 脚注/参考文献 [1] [2] [3] | |
MVアグスタドラッグスターは、イタリアのメーカーMVアグスタが製造するオートバイシリーズです。このバイクはストリートファイター、またはマッスルバイクと見なされており、800ccの3気筒エンジンを搭載しています。2014年にブルターレモデルラインナップの一部であるブルターレドラッグスター800として最初に導入されたドラッグスターシリーズは、拡張され、独自のシリーズとして提供されました。[4]
概要
2013年のミラノ EICMAショーで初めて公開されたドラッグスターは、ネイキッドブルターレのよりアグレッシブなバージョンとして考案されました。[1]初期の売上は好調で、このモデルは2014年の予想売上の3倍を売り上げました。[3]
2018年モデルはアップデートされました。エンジンは欧州排出ガス基準Euro4を満たすようにアップデートされました。[5]サスペンション部品も変更され、ホイールベースは20mm長くなり、トレールは8.5mm増加しました。[6]エンジンマウントポイントはねじり剛性を高めるために改訂されました。[1]
技術的な詳細
799ccエンジンは、もともとエツィオ・マスケローニによって設計され、F3に初めて搭載されました[7] 。DOHC 直列3気筒レイアウトを採用し、気筒あたり4つのバルブを備えています。逆回転(リバース)クランクシャフトが使用され、[8]車輪の向心力を相殺してバイクをより速く旋回させます。 [9]ボアとストロークは79 mmと54.3 mmです。[1]
エンジンは管状のフレームから吊り下げられ、応力を受ける部材となっている。このマシンには、43 mmの倒立式マルゾッキフォーク、ザックス製リアショックアブソーバー、ブレンボ製4ピストン(フロント)および2ピストン(リア)ブレーキシステムが搭載されている。ホイールとスイングアームはアルミニウム製。その他のアルミニウム部品は、フレームプレートとフォークブリッジである。このマシンには、トラクションコントロール、ABS、4つのライディングモードを含む完全な電子機器一式が搭載されている[2]
モデルバリエーション
ドラッグスター800
2014年にBrutale Dragster 800として発表されたこのマシンは、 Brutale 800をベースにしていた。後部の車体は、より大きな200/50ZR17タイヤに対応するために改良された。[2]
ドラッグスター 800 RR
2015年に導入されたドラッグスター800RRは、ドラッグスター800のより強力なバージョンです。吸気と排気の改造により、出力が15 bhp増加し、140(104 kW)bhp @ 13,100rpmを生み出します。ギアボックスにはクイックシフターが装備され、クラッチなしでシフトアップとシフトダウンの両方が可能になりました。サスペンションはより硬くなり、ワイヤースポークホイールが装備されました。[3]
ドラッグスター 800 RR SCS
ドラッグスター800RRは2020年にSCS 2.0スマートクラッチシステムが追加され、ドラッグスター800RR SCSと命名されてさらに強化されました。[10] 2018年にツーリスモベローチェに初めて装備されたSCS 2.0システムでは、 [11]ライダーはレバーで従来の方法でクラッチを使用することも、システムにクラッチを制御させることもできます。[12]このシステムはRekluseクラッチに基づいており、ライダーはクラッチを使用せずにアイドリング時にギアを接続できます。スロットルを開くとクラッチが接続されます。MVシステムは電子制御を追加し、アップシフトとダウンシフト中にエンジン回転数とスロットル位置に基づいてクラッチの接続を最適化します。 [9] SCSシステムの重量は、従来のクラッチよりわずか36g重いだけです。[12]
ドラッグスター 800 RC

レパルト・コルセのラインナップの一部であるドラッグスター800 RCは、 2017年に生産された限定モデルです。カーボンファイバー製の車体と鍛造ホイールを多用することで、乾燥重量を168kgまで軽量化しました。このマシンは、 800 RRと同じ140 bhpのエンジンを搭載しています。マシンは、MVアグスタが優勝した世界選手権の数である37を含むレパルト・コルセのグラフィックが施された赤、白、黒のカラーリングで仕上げられています。生産台数は350台に限定されました。[13]
ドラッグスター 800 RC SCS
2021年にはクラッチをスマートクラッチシステムにアップグレードしたRCの限定版が導入された。[14]
ドラッグスター 800 RR LH44
2018年、限定版ドラッグスター800RR LH44が生産された。このマシンは、 F1世界チャンピオンのルイス・ハミルトンとのコラボレーションで設計された。ドラッグスター800RRをベースにしたLH44は、カーボンファイバー製のコンポーネントを使用し、ルイス・ハミルトンのグラフィックが施された特徴的な赤、白、黒のカラーリングで仕上げられており、ハミルトンがF1で付けている番号44も含まれている。生産台数は144台に限定された。[15]
ドラッグスター 800 RR ピレリ
2018年9月にP ZEROワールド・オブ・モンテカルロのオープニングで初めて発表された限定版ドラッグスター800RRピレリは、MVアグスタとタイヤメーカーピレリのコラボレーションです。ドラッグスター800RRをベースに、タンクスライダーとフェアリングはピレリ研究開発部門が配合したゴムで製造されており、引っかき傷や擦り傷、摩耗に強いです。[16]このマシンは、ピレリイエロー/ブラックまたはアイスパールホワイト/アメリカブルーのカラーリングとピレリのグラフィックからお選びいただけます。[17]ピレリディアブロスーパーコルサSPタイヤが装着されており、カラーリングに合わせてサイドウォールに黄色または青のストライプが入っています。[16]
ドラッグスター 800 RR アメリカ
2019年型ドラッグスター800RRアメリカは800RRをベースに、1975年型MVアグスタ750スポーツアメリカとアメリカ国旗に敬意を表した赤、白、青のカラーリングが施されている。[18]アメリカブルー/白/アグスタレッド/ディープブラックのカラーリングには、赤いハブ、青いスポークリテーナー、白いリムを備えたスポークホイールがマッチしている。生産台数は200台に限定されている。[19]
ドラッグスター800ロッソ
2019年のEICMAミラノショーで発表されたツーリスモ・ヴェローチェ800ロッソは、 MVのエントリーレベルのロッソコレクションの一部です。[20]ホイールが他のモデルのミルド仕上げではなくプレーンな鋳造合金であるなど、変更点は最小限です。[21]このマシンは特徴的な赤と黒のカラーリングで仕上げられています。[22]
参考文献
- ^ abcd サーガル (2018 年 6 月 6 日)。 「2018 MV アグスタ ブルターレ ドラッグスター 800 RR」。www.topspeed.com。
- ^ abc 「MV-AGUSTA BRUTALE 800 DRAGSTER(2014年以降)レビュー」。モーターサイクルニュース。2014年3月20日。 2019年8月1日閲覧。
- ^ abc Brown, Roland (2014年12月20日). 「MV Agusta Dragster RRレビュー」. デイリー・テレグラフ. 2019年8月1日閲覧。
- ^ 「1945年以来のモーターサイクルアート」www.mvagusta.com MV Agusta 2019年8月1日閲覧。
- ^ 「THE NEW MV AGUSTA DRAGSTER」MV Agusta London - ロンドンの公式正規ディーラー。 2019年8月1日閲覧。
- ^ 「Dragster 800 RR」www.mvagusta.com MV Agusta 2019年8月1日閲覧。
- ^ dePrato, Bruno (2010年11月1日). 「MV Agusta F3 Triple Middleweight Sportbike- EICMA 2010 Milan Show」. Cycle World . 2019年7月1日閲覧。
- ^ 「MVアグスタ、レトロスタイルのスーパーベローチェ800コンセプトバイクを生産へ」www.roadracingworld.com 2019年5月29日2019年7月28日閲覧。
- ^ ab “REVIEW | MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso (2018)”.ベネッツ英国。2019 年7 月 6 日に取得。
- ^ 「2020 MV Agusta Dragster 800RR SCSガイド • Total Motorcycle」。Total Motorcycle。2019年11月2日。 2020年5月25日閲覧。
- ^ “ツーリスモ ヴェローチェ 800 ルッソ SCS”. www.mvagusta.com。 MVアグスタ。2019 年7 月 6 日に取得。
- ^ ab 「Dragster 800 RR SCS」。www.mvagusta.com。MV Agusta 。 2020年5月25日閲覧。
- ^ Sagar (2017年6月21日). 「2017 MV Agusta Dragster 800 RC」. www.topspeed.com . 2019年8月1日閲覧。
- ^ バートラム、サイモン(2021年3月1日)。「2021 MVアグスタドラッグスター800RC SCS [モデル概要]」。webBikeWorld 。 2021年5月1日閲覧。
- ^ 「Brutale 800 RR LH44」。www.mvagusta.com。MV Agusta 。 2019年8月1日閲覧。
- ^ ab 「DRAGSTER 800 RR PIRELLI、MVアグスタとピレリデザインの最新作」ピレリ。 2019年8月1日閲覧。
- ^ 「Dragster 800 RR Pirelli」www.mvagusta.com MV Agusta 2019年8月1日閲覧。
- ^ 「Dragster 800 RR America」www.mvagusta.com MV Agusta 2019年8月1日閲覧。
- ^ ウィリアムズ、ドン(2019年3月29日)。「2019 MVアグスタドラッグスター800RRアメリカ初見(200台生産)」アルティメットモーターサイクリング。 2019年8月1日閲覧。
- ^ Giacomini, Sabrina (2019年11月4日). 「MV Agustaが手頃な価格でデチューンされた新しいRossoラインナップを発表」RideApart.com . 2020年5月25日閲覧。
- ^ 「2020 MV Agusta Dragster 800 Rosso ガイド • Total Motorcycle」。Total Motorcycle。2019年11月2日。 2020年5月25日閲覧。
- ^ 「Dragster 800 Rosso」www.mvagusta.com MV Agusta 2020年5月25日閲覧。
外部リンク
- MVオーガスタの公式ウェブサイト
- MV アグスタ ドラッグスター 800 の起動とサウンドをYouTubeで見る
- 2018 MV Agusta Brutale 800 RR のYouTubeレビュー
- 2018 MV アグスタ ドラッグスター 800 RC 初見YouTube
- 2016 #MVAgusta「ルイス・ハミルトンと彼の #Dragster 800 RR #LH44」のプロモーションビデオがYouTubeで公開されました
- 2019 MV アグスタ ドラッグスター 800 RR ピレリ レビュー(YouTubeで)
- EICMA 2018 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR AMERICA のYouTube 動画
