MT オルキム ハーモニーのハイジャック

MTオルキム ハーモニーのハイジャック
マラッカ海峡の海賊行為とインドネシアの海賊行為の一部
日付 2015年6月11日～19日 位置 マレーシア、ジョホール州コタ・ティンギ、タンジュン・セディリの海で遭難 北緯9°06′ 東経103°06′ / 北緯9.10° 東経103.10° / 9.10; 103.10 結果 ハイジャックは阻止された[5] [6] [7] [8] オーストラリアはタイ湾でタンカーを発見した マレーシアはタンカーを回収し、乗組員22人全員を救助した。 ベトナムは、ベトナム国境を越えて侵入した海賊8人全員を逮捕した。
交戦国
マレーシア  マレーシア海軍  マレーシア空軍 マレーシア海上執行庁  オーストラリア  オーストラリア空軍  ベトナム ベトナム国境警備隊 ベトナム沿岸警備隊 その他の援助/待機部隊:インドネシア    インドネシア海軍[1] [2]  タイ  タイ王国海軍	インドネシアの海賊[3] [4]
指揮官とリーダー
アブドゥル・アジズ・ジャーファル・アフマド ・プージ ・アダム・ステフ ・ピーター・ノックス ・ドアン・バオ・クエット・グエン ・クアン・ドゥム ・ゴンゴック・トゥー	ルスラン[9]
強さ
1,500人の強力なチーム、16隻の船と4機の航空機AP-3Cオリオン監視機 4隻	タンカー 1隻海賊 8人[10]救命ボート1隻
死傷者と損失
なし	8人が捕獲された[7] [11]
人質1名負傷[12]
クラス=notpageimage| 6月19日にタンカーが発見されたおおよその位置。[注 1]

2015年6月11日、8人のインドネシアの海賊が 南シナ海でマレーシアのタンカーMTオルキム・ハーモニーをハイジャックした。乗組員とタンカーは、マレーシア海軍、マレーシア空軍、マレーシア海上法執行局、オーストラリア空軍、ベトナム国境警備隊、ベトナム沿岸警備隊、インドネシア海軍、タイ海軍の共同の努力により、6月19日にベトナムのフーコック島南西部付近で解放され回収された。[ ^{5] [6] [1] [2] [13]}

オルキム・ハーモニー号のハイジャックの前、 6月4日、南シナ海で、別の石油タンカー、オルキム・ビクトリー号が、拳銃2丁とパランで武装したインドネシアの海賊8名にハイジャックされた。ハイジャック犯はタンカーをアウル島沖約12.2海里まで運び、そこで石油（ディーゼル約770トン）を別のタンカーに汲み上げ、その後オルキム・ビクトリー号を解放した。海賊はすべての通信機器を破壊し、乗組員の私物を奪った。海賊は全員無傷で逃げることができた。^{[14] [15]}

オルキム・ハーモニー号との通信は、6月11日午後8時54分（MST 、 UTC+08:00 ）、マラッカからクアンタン港へ向かう途中、ジョホール州コタティンギ郡タンジュン・セディリの海域（ 2°8.90′N 104°27.30′E / 2.14833°N 104.45500°E / 2.14833; 104.45500 ）で途絶えた。^{[3] [16]}ハイジャックの際、タンカーには16人のマレーシア人、5人のインドネシア人、1人のミャンマー人の乗組員を含む22人が乗っていた。^[17]タンカーには約2100万リンギ（560万米ドル）相当のガソリン6,000トンが積まれていた。 ^[17] 8人のハイジャック犯は全員ピストルとパラングで武装していた。^{[3] [10]}

6月12日、マレーシア海上法執行庁（MMEA）は、10時間にわたって連絡が取れなくなった後、南シナ海の5万平方キロメートルの海域でタンカーの捜索を開始した。マレーシア当局は、タンカーがハイジャックされ、インドネシアのナツナ島とアナンバス島付近に運ばれた可能性があると考えた。^[17] 6月17日、マレーシア北部ペナン州のRMAFバターワースから飛行していたオーストラリア空軍の AP-3Cオリオン偵察機が、カンボジアとベトナムの海上国境内のタイランド湾で行方不明のタンカーを発見した。彼らによると、タンカーは青から黒に塗り直され、「キム・ハーモン」と改名されていた。^{[5] [6] [13] [18]}しかし、カンボジア海軍は報告を確認できず、カンボジア海域でタンカーを追跡し迎撃するためのマレーシアとの共同作戦にゴーサインを出した。^[19]その後、MMEAはベトナム沿岸警備隊（VCG）に連絡してこのニュースを伝え、情報を受けたVCGは2隻の巡視船をその地域に派遣した。マレーシア海軍とタイ王国海軍（RTN）も待機していた。VCGからのその後の情報によると、タンカーはベトナムのフーコック島の南西約84海里の9°21′N 102°44′E / 9.350°N 102.733°E / 9.350; 102.733に位置していると報告された。^{[注 1]}

オーストラリアの報告を受けて、待機していたマレーシア海軍（RMN）とマレーシア海兵隊（MMEA）の艦艇が同海域に派遣され、6月19日にタンカーは北緯9度10分 東経103度10分 / 北緯9.167度 東経103.167度 / 9.167; 103.167で発見された。^{[注 1]}タンカーに乗っていた海賊は、海賊らにタンカーから約5海里（9キロメートル）退避するよう指示し、タンカーの船長が海賊らがタンカーを離れる計画をマレーシア当局に漏らした場合は乗組員の家族を殺すと脅した。^{[11] [20]}海賊らはまた、マレーシア当局に対し、ナツナ島に到着するまで「旅」を続けさせてくれと「事実上懇願」していた。^[21]交渉の末、海賊は全員オルキムの救命ボートで脱出した。RMNとMMEAは午前12時50分にタンカーの確保に成功し、海賊に撃たれて太ももを負傷した1人を除く乗組員全員が無事だった。 ^{[注1] [12] [22]}

数時間後、海賊と疑われるインドネシア人8人がトーチュー島付近で目撃され、ベトナム国境警備隊（VBDF）とベトナム国境警備隊が接近すると、 ^{[22] [23]}インドネシア人は沈没した漁船から来たと主張した。^{[8] [13]} MMEAはその後、この件の捜査を開始し、検事総長室と外務省を通じてベトナム政府と協力し、容疑者全員をマレーシアに連行した。^[24]負傷した乗組員に彼らの写真を見せて身元を特定したことや、^[25]ベトナム当局の尋問中にマレーシア当局から提供された画像や情報を見せられた海賊の自白により、8人がハイジャック犯であることが確認された。^{[26]マレーシアのナジブ}・ラザク首相とアフマド・ザヒド・ハミディ内相は、乗組員22人全員の無事な解放と海賊の逮捕に関わったすべての関係者に感謝の意を表した。また、ベトナムとインドネシアからマレーシアへのハイジャック犯の引き渡し要請も提出した。^{[7] [27]}

ベトナム当局による更なる調査では、海賊が素人ではなく「熟練した犯罪者」であると結論付けられた。これは、海賊が自動識別システム（AIS）をオフにして犯罪を察知されずに実行したことや、VBDFとVCGに拘束された際に救命ボートに札束を積んでいたことから判断された。MMEAの調査では、さらに5人の犯人（合計13人）がタグボートを使ってタンカーに接近し、ハイジャックに関与していたこと、全員がインドネシアのバタム島に逃走し、6月21日にインドネシア海軍がタグボートを発見したことも明らかになった。^{[28] [29]}タグボートはMeulaboah号と特定され、インドネシア海軍西部艦隊司令部（KOARMABAR）の緊急対応チームによりバタム島沖のセロコ島付近で放棄されているのが発見された。ベトナムで以前逮捕された8人の海賊は、タグボートが自分たちの移動手段として使われたことを認めた。^{[30] 8月31日、KOARMABARはインドネシア}西ジャカルタのグロゴル・ペタンブランのアパートに住むアルバート・ヨハネスという首謀者を逮捕した。^[31] MMEAは逮捕について報告を受けており、インドネシア当局に事件解決を支援するために代表者を派遣する予定である。^[32]

事件から約1年後の2016年9月12日、ベトナムの高等裁判所はついにマレーシアの引き渡し要求を承認したが、インドネシア政府からの同様の要求は却下した。^[33] 11月27日、容疑者全員はハノイの空港からマレーシア航空の特別チャーター便でジョホール州のスナイ国際空港に到着した。^[34]マレーシアの裁判所は容疑者全員に15年と18年の懲役刑を言い渡し、全員が有罪を認めた。^[35]

• MTザフィラハイジャック

• RECAAPによるオルキム・ハーモニーの回復
• マイシンチューでのMTオルキムハーモニーハイジャックの年表
• ベトナム当局によるティンモイでの海賊逮捕に関するビデオ（ベトナム語）

北緯2°8.90′ 東経104°27.30′ / 北緯2.14833° 東経104.45500° / 2.14833; 104.45500