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| クアンタン港 | |
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クアンタン港 | |
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| 位置 | |
| 位置 | マレーシア、パハン州、クアンタン。 |
| 座標 | 北緯3°58′33″ 東経103°25′40″ / 北緯3.9757° 東経103.4277° / 3.9757; 103.4277 |
| 詳細 | |
| 構築済み | 1979 |
| オープン | 1980年(一部) 1984年(全文) |
| 運営者 | クアンタン ポート コンソーシアム SDN BHD. |
| 所有者 | IJM Corporation Berhad (60%) Beibu Guld Holding (Hong Kong) Co. Ltd. (40%) |
| バース数 | 19 |
| 統計 | |
| ウェブサイト kuantanport.com.my | |

クアンタン港(北緯3度58分、東経103度26分)は、マレー半島東海岸地域にある多目的港であり、クアンタン市の北約25kmに位置し、南シナ海に面しています。
以前はクアンタン港湾局によって運営されていましたが、1998年から民営化され、現在はクアンタン港コンソーシアムSDN BHDによって運営されています。[1]この港は21世紀海上シルクロードの一部です。[2] [3]
歴史

- 1974年 クアンタン港湾局設立
- 1976年 クアンタン港建設開始
- 1979年 建設完了
- 1980 部分稼働
- 1984 本格稼働
- 1998年、クアンタン港コンソーシアムSDN BHDにより民営化され、管理される。
- 2001年 フェーズII拡張(インナーベイスンプロジェクト)完了
- 2003年 コンテナ専用バース稼働
バース設備
コンテナ貨物の取り扱い
クアンタン港には、コンテナ ガントリー クレーン、ゴムタイヤ ガントリー クレーン、リーチ スタッカー、コンテナ トレーラー、フォークリフトなどのコンテナ処理設備と機械があります。コンテナの積み下ろしを行う 9,600 平方メートルのコンテナ貨物ステーションと、地上スロット 1,500 個と冷蔵ポイント 168 個を備えたコンテナ ヤードがあります。クアンタン港のコンテナ ヤードは、マレーシアで最も長い無料保管期間を提供しています。
クアンタン - ケルテ鉄道システム (KKRS) は 75 km の鉄道路線で、クアンタン港とケルテの石油化学コンビナート 間を毎日運行しています。
ギャラリー
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クアンタン港のガントリークレーン付きコンテナバース
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RTG(ゴムタイヤガントリー)クレーンを備えたクアンタン港コンテナヤード
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リーチスタッカーが稼働中のクアンタン港
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クアンタン港コンテナヤード
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クアンタン港コンテナヤード(冷蔵サービス付き)
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クアンタン港コンテナヤードに保管されているISO タンク
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クアンタン港コンテナ貨物ステーション(CFS)でのコンテナ積み込み
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クアンタン港コンテナヤードで稼働中のゴムタイヤ式ガントリー(RTG)
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クアンタン港で稼働中のリーチスタッカー。背景にはゴムタイヤ付きガントリーが見える
参考文献
- ^ 「ホーム」. kuantanport.com.my .
- ^ 「マレーシアの一帯一路プロジェクト2件の物語は中国資金の限界を示している」サウスチャイナ・モーニング・ポスト。2020年12月7日。2023年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 東南アジアの海上シルクロード。
外部リンク
- クアンタン港の位置(拡大図)
- クアンタン港の衛星画像
- クアンタン港コンソーシアム
- クアンタン港湾局

