MS ステナ アドベンチャー (2002)

ダブリンへ向かうステナの冒険者
歴史
名前	ステナ冒険家
所有者	ステナ・ロパックス株式会社
オペレーター	ステナライン
登録港	ロンドン.イギリス
ルート	ホーリーヘッド-ダブリンは2024年12月に運休、フィッシュガード-ダブリンの臨時ルートは2024年12月に開始
ビルダー	現代重工業、韓国
料金	1億ユーロ[1]
ヤード番号	1393
発売	2002年10月31日[2]
使用中	2003
識別	IMO番号: 9235529
状態	使用中
一般的な特徴[3]
クラスとタイプ	クルーズフェリーRoRo [4]
トン数	43,532  GT
長さ	211.56 メートル (694 フィート 1 インチ)
ビーム	29.3 メートル (96 フィート 2 インチ)
下書き	6.3 m (20 フィート 8 インチ)
デッキ	11 [1]
設置電力	MAN B&W 9L40/54ディーゼル機関車4台[5]
推進	可変ピッチプロペラ×2 バウスラスター×2
スピード	22.5ノット[5]
容量	乗客1,500人 124キャビン / 364ベッド[4] 500台 3,400レーンメートル[5]

ステナ アドベンチャーは、ステナ ラインがホリーヘッド–ダブリン航路で大型のロールオン/ロールオフ式旅客 ( RO-PAX ) フェリー。2002 年に進水し、翌年にはホリーヘッドとダブリンの間で運航を開始しました。

ステナ・アドベンチャーは、ステナ・ラインがホリーヘッド・ダブリン航路で運航する2隻の船のうちの1隻である。2隻目の船、ステナ・エストリッドは、2019年に就航し、ステナ・スーパーファストXに代わるものである。その以前の高速船であるステナ・エクスプローラーは、現在は廃止されたホリーヘッド・ダンレアリー航路を2015年まで運航していた^。[6]

Stena Adventurer は、これまで数多くのフェリーとともに、ホリーヘッドとダブリンを結ぶアイリッシュ海航路で運航してきました。最初のフェリーは Stena Seatrader でした。その後、Stena Seatrader はStena Nordicaに置き換えられました。2015 年にStena Nordica はStena Superfast Xに置き換えられました。

Stena Adventurer は、 Hyundai Heavy Industriesが Stena Line 向けに建造した 2 隻の同一船のうちの 2 隻目です。姉妹船はStena Scandinavicaで、 Stena Lineのヨーテボリ-キール航路 で運航しています。

Stena Adventurerには、一般の乗用車と貨物トレーラー用に 2 つのデッキがあります。乗客居住区の 8 番デッキの外側からは、追加の車両デッキが見えます。このデッキは主に危険物車両に使用されます。乗客居住区は 3 つのデッキで構成されています。

2024年12月の嵐ダラグによるホリーヘッド港の港湾インフラの被害とその後の港の一時閉鎖を受けて、船は当初は貨物用にダブリンからフィッシュガードへの航路を開設したが、その後すぐに自動車と徒歩の乗客を含むすべての交通タイプに開放された。フィッシュガード発は毎日午前9時、ダブリン発は午後9時、両方向への航路が1便ずつある。ダブリンまでの航行時間は6時間30分、ダブリン発は7時間である。^[7]

ウィキメディア・コモンズには、 IMO 9235529に関連するメディアがあります。