ルクオイルレーシング

ルクオイルレーシング

設立	1997
チーム代表	エフゲニー・マリノフスキー
現在のシリーズ	RCRS TCRインターナショナルシリーズ
以前のシリーズ	ロシアフォーミュラ1600 ロシアホンダシビックカップ フォーミュラルノー2000 ユーロカップ フィンランドフォーミュラ3 ロシアフォーミュラ3 フォーミュラRUS スーパーツーリズム イタリアフォーミュラ3 WTCC RTCC RRC
注目のドライバー	アレクセイ・ ドゥドゥカロ ニコライ・カラミシェフ ローマン・ゴリコフ ジェームズ ・ナッシュ ペペ・オリオーラ ウーゴ・ヴァレンテ
チーム 選手権	2016 TCRインターナショナルシリーズ 2016 RCRSスーパープロダクション 2015-2016 RCRSツーリング 2012 WTCCヨコハマチームズトロフィー 2008-11 RTCC - ツーリングライト 2004-06ロシアフォーミュラ1600 2004-06 ロシアホンダシビックカップ 2003-05フォーミュラRUS 2003フィンランドフォーミュラ3 2001-03スーパー ツーリズム1999-00、2002 ロシアフォーミュラ3 1999 ツーリズム-1600 1997-98 ロシアフォーミュラ3 (ASPAS) 1997-98ツーリズム-1600 (ASPAS)
ドライバーズ チャンピオンシップ	2016 RCRSスーパープロダクション(チェルネフ) 2015 RCRSツーリング(ドゥドゥカロ) 2013 FIA WTCC (ミューラー) 2013 FIA GT シリーズ プロアマ(アファナシエフ シモンセン) 2013 RCRSツーリング ライト(カルマノビッチ) 2012 ロシア アイス レーシング(ドゥドゥカロ) 2011フォーミュラ アバルト (シロトキン) 2011 RTCC - ツーリング ライト (ソトニコフ) 2010 RTCC - ツーリング ライト (コズロフスキー) 2008-09 RTCC - ツーリング ライト (ドゥドゥカロ) 2004-06 ロシア ホンダ シビック カップ(ドゥドゥカロ) 2005フォーミュラ RUS (ロマシェンコ) 2004ロシア フォーミュラ 1600 (パブロフスキー) 2004フォーミュラ RUS (アファナシエフ) 2003フィンランド フォーミュラ 3 (ベリッキ) 2003フォーミュラ RUS ( バイボロドフ ) 2003スーパーツーリズム (ドゥドゥカロ) 2002ロシア フォーミュラ 3 (ベリッキ) 2002スーパーツーリズム ( シッラ ) 2001スーパーツーリズム ( シッラ ) 2000ロシア フォーミュラ 3 ( ペデモンテ ) 1999ロシア フォーミュラ 3 ( ペデモンテ ) 1999スーパーツーリズム (メゼンツェフ) 1998ロシア フォーミュラ 3 ( ASPAS ) ( ペデモンテ ) 1998スーパーツーリズム( ASPAS ) ( チェレヴァン ) 1997ロシア フォーミュラ 3 ( ASPAS ) ( ペデモンテ )

ルクオイル レーシングチームは、ロシアを代表するモータースポーツ組織です。その運営には、管理、ドライバーのトレーニングとサポート、エンジニアリングの専門知識、継続的な開発、構築、テスト、レース準備を可能にする質の高い技術環境が含まれます。

このチームは、ロシアF3およびツーリズム1600選手権に参加するために1997年に結成されました。ヨーロッパレベルの組織とルクオイル石油会社のスポンサーシップにより、チームはロシアの自動車スポーツ界の主力となりました。残念ながら、どちらのシリーズも現在は終了しています。ルクオイルレーシングは、参加したシーズンで、ロシアF3の6チームタイトルのうち5つ、スーパーツーリズムの7チームタイトルのうち6つを獲得しました。

2003年、ルクオイル・レーシングはフォーミュラRUSのジュニアチームを結成しました。チームは3年連続でタイトルを獲得しましたが、2005年シーズンの終わりにシリーズからの撤退を決定しました。

ルクオイル レーシングは、2003 年にフィンランド フォーミュラ 3 選手権でドライバーとチームのタイトルを簡単に獲得しました。ツーリングカー レースでは、チームはホンダ シビック カップへの参戦を選択し、3 年連続で両方のタイトルを獲得しました。ルクオイルは、2004 年にアートラインと共にロシア フォーミュラ 1600に戻り、3 年連続でチーム タイトルを獲得しましたが、2004 年のドライバー タイトルは 1 つだけでした。

2008年から、ルクオイルはRTСCツーリングライトクラスのみに集中することを決定しました。チームはフォードロシアのメーカーサポートを受け、ドライバーとチームの両方のタイトルを4年連続で獲得しました。2011年末にツーリングライト車は売却されました。ルクオイルレーシングはラダスポーツのメーカーサポートを受けてRTCCツーリングクラスに参戦しました。

2009年、ルクオイルのドライバー、アレクセイ・ドゥドゥカロはサンレッドチームと共にセアト・レオン・ユーロカップに参戦し始めた。翌年ユーロカップは廃止となり、ルクオイルは2011年WTCCシーズンでドゥドゥカロとサンレッドをサポートすることを決定した。

1月18日、ルクオイルは2012年のWTCCシーズンに参戦することを決定し、ガブリエーレ・タルクィーニとアレクセイ・ドゥドゥカロをドライバーに迎えた独自のチームを運営すると発表した。 ^[1]タルクィーニは1レースで優勝し、チャンピオンシップで4位となった。チームは横浜チームズトロフィーを獲得した。^[2]

2013年、ルクオイル・レーシングはラダ・スポーツのサポートを受けるマニュファクチャラーチームとなった。^[3]最初のシートはラダのドライバー、ジェームス・トンプソンが獲得した。第1ラウンドの予選中にクラッシュしたため、 ドゥドゥカロはミハイル・コズロフスキーに交代した。

1998年末、ルクオイル・レーシングは、現在のロシア人F3ドライバー、アルベルト・ペデモンテとヴィクトル・マスロフを含む自社チームで国際フォーミュラ3000選手権に参加することを決定した。しかし、ルクオイルは1999年シーズンの参加要請に遅れを取り、クリスチャン・ホーナーのアーデン・インターナショナルチームを買収した。チームはルクオイル・アーデン・レーシングに改名され、イタリア・フォーミュラ3000シリーズにも参加し始めた。1999年シーズンにポイントを獲得できなかった後、チームはアーデン・チーム・ロシアに改名され、ルクオイルのロゴタイプはРОССИЯ (ロシア)の刻印に置き換えられた。2001年半ば、アーデンはホーナーに売却された。

2003年、ルクオイル・レーシングは、国際レースの舞台でロシア人ドライバーを育成するためのドライバー支援プログラムを作成することを決定しました。これは、ルクオイルのレッドブル・ジュニア・チームの部門です。

このプログラムは、フォーミュラ ルノー 2000 ユーロカップのミハイル アレシンと、フォーミュラ RUS の他の若手ドライバーから始まりました。ルクオイル レーシングはフォーミュラ ルノー 2000 で独自のチームを持っていましたが、後に他のチームのスポンサーになりました。ルクオイル ドライバーは、レッドブル ジュニア チーム (アレシン、クビアト) の一員になることもありました。2006 年からルクオイルはウクライナ、フィンランド、スウェーデンのドライバーのサポートを開始し、後に若手ドライバーだけでなく、より経験豊富なドライバーのサポートも開始しました。

• 公式ウェブサイト （ロシア語）