長距離バイク走行

長距離ライディングとは、競技として、また娯楽として、バイクで長距離を走るアクティビティです。長距離ライディングの目的は、バイクに乗っている間の持久力を試すことであり、時には複数の国を横断することもあります。

非競争的な形態の長距離走行は、通常、オートバイツーリングの一種であり、時には組織的なラリーの一環として行われる。競争的な長距離オートバイ走行は、フランスのボルドールやル・マン24時間レースなどの耐久レースに参加するもので、1日で1,000マイルを走ることが一般的な目標となっている。^[要出典]

長距離ライダーは、さまざまな構造化されたイベントや非構造化されたイベントに参加できます。

耐久レースのライダーは、ラリーと呼ばれる耐久レースに参加することがあります。ラリーにはさまざまな形式があり、期間 (8 時間から 11 日間)、スタイル、走行する道路の種類などが異なります。一部のラリーは「高度な宝探しゲーム」と呼ばれ、参加者はラリーの期間中に特定の場所 (たとえば「大草原の小さな家」の一連の場所) を見つけ、特定のタスク (巨大な野球バットのポラロイド写真を撮影し、時間、日付、走行距離などを書き留めるなど) を実行し、その他さまざまなアイテムを獲得する必要があります。

耐久ラリーの「オリンピック」とも言えるのが、アイアン バット ラリー (IBR) です。このイベントは、奇数年の 8 月下旬に 11 日間にわたって開催され、アイアン バット アソシエーションが運営しています。初期の頃は、ライダーが 12 人ほどしかいない無名のイベントでした。ここ 10 年ほどで長距離ライディングの人気が高まり、イベントが混雑するようになったため、IBA はライダーの参加人数を 125 名に制限しました。参加は抽選とラリーマスターの裁量で決定されます。基本的なコンセプトは、米国本土 48 州を 1 周し、カナダやアラスカに迂回する可能性もあります。途中にチェックポイントがあり、ライダーは短い時間内にそこに到着しなければ、その区間で獲得したボーナス ポイントは没収されます。アイアン バット ラリーは、他の耐久ラリーと同様、レースではありません。チェックポイントに早く到着しても有利になることはありません。目標は、走行したマイル数とは直接関係のない、最も多くのポイントを獲得することです。優勝するライダーは、最も多くの距離を走ったライダーとは限りません。

アイアン バット アソシエーションが認定するその他の耐久ライドは競技ではありませんが、記録されたライド (サドルソア 1000、バンバーナー 1500、バンバーナー ゴールド 1500、100 Coast-to-Coast-to-Coast インサニティなど) であり、記録されたライドを完了するために、ライダーは走行距離、燃料の摂取量、その他の要素を細かく記録する必要があります。

競争好きで楽しみを求める長距離ライダー向けに、より短くて参加しやすいラリーが数多くあります。人気の 24 時間ラリーには、ユタ 1088、ミニッツマン 1000、ランド オブ エンチャントメント 1000、メイソン ディクソン 20-20、ノット スーパーマン ラリー、テキサス ツー ステップ、カル 24、ミネソタ 1000 などがあります。IBR のようなイベントをお探しの方には、バット ライト、ノースウェスト パッセージ、新参のスパンクやテン アンド テンなど、複数日にわたるラリーがあります。これらのラリーはすべて、ラリーマスターやボランティアによって開催され、彼らはイベントに無給で数え切れないほどの時間を費やしています。ライダーたちは、自慢できる権利と個人的な挑戦のためだけに競い合っています。これらのラリーは、11 日間のアイアン バット ラリーのトレーニング場とも見なされています。

• カール・スターンズ・クランシー、1912/13年に世界一周を達成した最初のオートバイ運転手。^[1]
• デイブ・バー—ベトナム戦争の退役軍人で、両足切断者として初めてバイクで世界一周を達成した人物^[2]
• ユアン・マクレガーとチャーリー・ブアマン- 書籍およびテレビシリーズ『ロング・ウェイ・ラウンド』 、『ロング・ウェイ・ダウン』、『ロング・ウェイ・アップ』^の出演[3]
• サイモンとモニカ・ニューバウンド— オートバイ耐久レースの世界記録^[4]
• ロックバンド「ラッシュ」のドラマー、ニール・パートは、娘と妻の死後、カナダのケベック州の自宅からアラスカ、そしてメキシコとベリーズまで長距離の旅に出た。この旅は後に「ゴーストライダー：癒しの道を旅する」^{という本にまとめられた[5]。}
• ポール・ペランド—多発性硬化症慈善団体への募金活動のために乗車^[6]
• ベンカ・プルコ— 5年半にわたる7大陸の旅で2つのギネス世界記録を保持しているスロベニアのバイクライダー
• ニック・サンダース- 1997年にバイクで世界一周を最速で達成しギネス世界記録を保持^{[7] [8]}
• ケビンとジュリア・サンダース— 2002年にニック・サンダースの記録を破り、 2003年にはパンアメリカンハイウェイの記録を破った^[9]
• テッド・サイモン- 45カ国を64,000マイル（103,000キロ）走破した記録は、彼の著書『ジュピターの旅』と『ライディング・ハイ』にまとめられている^{[10] [11] [12]}
• ケイン・アヴェッラーノ— 2017年に23歳でバイク（単独無補給）による世界一周を達成した最年少の人物としてギネス世界記録に認定された。^[13]

• 長距離乗馬

ウィキブックスには、大陸間オートバイツーリングに関する本があります。

• AREM/IBA メキシコ アスファルト ラット エンデュランス モーターサイクリング (場所: メキシコ)
• ブレイスブリッジ出身者がバイクで「世界の果て」へ旅立つ カレン・ロングウェル、2009 年 7 月 8 日
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