Loading article…
| 183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_Harrow_13.02.2023.jpg/500px-RATP_BCE47134_(LG22AVC)_Harrow_13.02.2023.jpg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | RATP デヴトランジットロンドン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ガレージ | ハロー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ルート | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 始める | ピナー駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 経由 | ハロー ケントン キングズベリー ヘンドン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終わり | ゴールダーズグリーン駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg/500px-Underground_(no_text).svg.png){kind=small}
.svg/500px-Buses_roundel_(no_text).svg.png){kind=small}
.svg/500px-Overground_roundel_(no_text).svg.png){kind=small}
ロンドンバス 183 路線は、イギリスのロンドンにあるロンドン交通局と契約しているバス路線です。ピナー駅とゴールダーズ グリーン駅の間を運行し、RATP Dev Transit Londonによって運営されています。
SL10と同等の停車駅限定ルートです。
歴史
183路線は1934年10月3日に運行を開始し、ノースウッド車庫からピナー、ノース・ハロー、ケントン、キングズベリー、ヘンドンを経由してゴールダーズ・グリーン駅まで運行された。[要出典]ヘンドン車庫から運行され、レイランド・タイタンSTDが使用されたが、1953年にAECリージェントIII RTに置き換えられた。この路線は1952年もほとんど変わっていなかった。[1]ハロー・ウィールド車庫に割り当てられたLTタイプのバスは、ゴールダーズ・グリーンとピナー間の183路線で使用された。[2] 1937年4月、STDタイプのバスが初めて183路線で運行を開始した。[2]
再入札の結果、この路線はロンドン・ソブリン社に引き継がれ、1999年9月に新たな契約が開始され、単層のプラクストン・ポインター車体とデニス・ダートSLFが使用された。[3]
2008年、このルートでは窃盗が頻発した。スリの一団が高齢者を狙い、バッグを切り裂き、金銭や鍵などの所持品を盗んだ。[4]
2009年にこの路線は再度入札され、ロンドン・ソブリンが新たな契約を締結して路線を維持した。[5] 2014年1月18日には、運行頻度が再び25パーセント増加した。[6]
2016年10月7日、ジュビリー線のナイトチューブの導入に合わせて、この路線は金曜と土曜の夜に24時間運行を開始しました。[7]
現在のルート
183号線は主に以下の場所を経由して運行しています: [8]
- ピナー駅
- ノースハロー
- ハローバスステーション
ハロー・オン・ザ・ヒル駅行き 
- ケントン駅
- キングズベリー駅
- ウェストヘンドン
- ヘンドン駅
- ミドルセックス大学ロンドン
- ノースサーキュラーロード
- フィンチリーロード
- ゴールダーズグリーン駅
ギャラリー
参考文献
- ^ Mike Harris, The 1952 Greater London Bus Map、2010年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2010年4月4日閲覧
- ^ ab Graeme Bruce, J; Curtis, Colin (1977).ロンドンのバス: その起源と発展ロンドン交通局 pp. 50, 76. ISBN 0853290830。
- ^ Aldridge, John (1999 年 5 月). 「小さい (またはより小さい) ことは美しい」.バス(530). Ian Allan Publishing : 13.
- ^ タラ・ブレイディ（2008年10月27日）、バス泥棒が高齢者を狙う、ハロー・オブザーバー
- ^ バス入札結果 | ロンドン交通局 – 2009 年 2 月
- ^ O'Neill, Natalie (2014年1月15日). 「TfL、ゴールダーズ・グリーンとピナー間のバス路線183の運行頻度を増加」. This is Local London . 2014年1月19日閲覧。
- ^ 「ジュビリー線がロンドンの予想以上に混雑する夜間地下鉄に加わる」TheGuardian.com 2016年10月7日。
- ^ 「ルート183マップ」ロンドン交通局。 2023年12月1日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのロンドンバス路線183に関連するメディア