| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | ランフェアフェチャン、コンウィ 、ウェールズ | ||||
| 座標 | 北緯53°15′25″ 西経3°58′59″ / 北緯53.257° 西経3.983° / 53.257; -3.983 | ||||
| グリッド参照 | SH677751 | ||||
| 管理者 | ウェールズ鉄道交通局 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | LLF | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーF1 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1860年5月1日 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
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ランフェアフェチャン駅はウェールズのランフェアフェチャンの町に駅があり、クルーからホーリーヘッド までの北ウェールズ海岸線 51号線沿いにあります。+チェスターの西 1 ⁄ 4マイル(82.5 km)。
歴史
この駅は、路線が開通してから約12年後の1860年5月1日にロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道によって開業した。 [1]東行きプラットホームには貨物ヤード、信号ボックス、かなり大きな駅舎が設けられた。1960年から1964年にかけて、ロンドン・ミッドランド地域鉄道によってキャンピングカーがここに配置されていた。 [2] 1964年6月に貨物輸送はここで終了したが、旅客サービスのために営業を続けた。駅舎は、この場所の鉄道に隣接するA55ノースウェールズ海岸2車線道路の建設工事中に1987年に取り壊され、敷地も変更され(道路の擁壁が東行きプラットホームに直接面している)、その結果、駅は一時的に閉鎖された。[1]工事が完了すると駅は再開した。元々の駅舎の歩道橋はまだ残っているが、他の現存する構造物はすべて1987年の改修時に遡る。
設備
駅には歩道橋と両側の石造りのシェルター以外には恒久的な建物はなく、駅には無人です。券売機はないため、切符は列車の車掌から、または乗車前に購入する必要があります。列車の運行情報は、電話、デジタルディスプレイ画面、または時刻表のポスターボードで提供されます。歩道橋には階段がありますが、駅は、ウエストショアからのスロープまたはA55に隣接する町の中心部からの歩道を介して、車椅子や運動障害のあるユーザーが完全にアクセスできます。[3]
サービス
ランバイルフェチャンにはウェールズ交通局のサービスのみが運行されています。
2023年12月の時刻表変更時点では、ホリーヘッド行きの列車は平日11本運行されており、運行頻度は1時間あたり1本、2時間あたり1本、3時間あたり1本の間で変動します。土曜日にはホリーヘッド行きの列車が1日10本、日曜日には1日8本運行されています。[4]
通常、ホリーヘッドを出発し、チェスターとシュルーズベリーを経由してバーミンガム国際空港まで運行する 2 時間ごとのサービスがあります。
その他のチェスター行きの列車は通常、カーディフ・セントラル、クルー、マンチェスター空港(TfM 参照)まで運行され、シュルーズベリーで終点となります。
コルウィン湾、リル、プレスタティン、フリントを経由してチェスター行きのサービスを運行しています。[5]
日曜日限定のサービスもあり、主に午後半ばから夕方にかけてクルー発着で運行されます。
参考文献
さらに読む
- ミッチェル、ヴィック、スミス、キース(2012)。リルからバンガーへ。ウェスト・サセックス:ミドルトン・プレス。図90-95。ISBN 9781908174154. OCLC 859594415.
外部リンク
- ナショナルレールのランフェアフェチャン駅の列車の時刻と駅情報
- 1987 年の改修前と改修後の駅の写真
