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アイルランドのコーク州では、州の海岸線、特にコーク港、キンセール港、ベレヘイブン、バントリー湾の戦略的な停泊地を守るために、 数多くの沿岸要塞が建設されました。これらの要塞には、当初は戦略的な地点を守るために建てられた中世の塔屋（14～17世紀）、その後のフランスの侵略の脅威に対抗するために設計されたマーテッロ塔（18～19世紀）、さらに沿岸防衛を強化するために建設されたパーマストン砦（19世紀）が含まれていました。後者はその後、第一次世界大戦（20世紀初頭）中に「西方接近路」の海軍防衛を支援するために、より長距離の沿岸砲で更新されました。
コーク港
世界最大級の天然港であるコーク港の防衛は、中世から20世紀にかけて、コーク港、ホールボウライン海軍造船所、クイーンズタウンの海軍航空基地を守るために構築されました。これらの防衛の一部は、コーク包囲戦（1690年）やフェニアン蜂起（1867年）の際に試されました。この港は、現在もアイルランド海軍の母港となっています。
キンセール港とその近辺
中世以来、キンセールの港と停泊地は戦略的に重要であり、その防御力はキンセールの戦い(1601 年) とウィリアマイト戦争(1690 年) で試されました。18 世紀と 19 世紀には (コーク港に比べて) 重要性が低下しましたが、アイルランド内戦(1922 年)で焼失するまで、いくつかの建造物が使用されていました。
バントリー湾とベレヘイブン港
バントリー湾とベレヘイブン港の深水埠頭は、 1602 年の九年戦争とダンボイ包囲戦から、1790 年代のアイルランド連合反乱とフランス艦隊の上陸まで、古くから重要でした。第一次世界大戦中、この防御施設はバントリー湾 (対潜) 海軍航空基地の支援に不可欠であり、ベレヘイブンの「条約港」は、1938 年に英愛条約の条項に基づいて放棄されるまで、イギリス海軍艦隊によって使用されていました。
ボルチモアとロアリングウォーターベイ
ボルチモア、ロアリング ウォーター湾、および周囲の島々の防衛施設は、主に 14 世紀から 17 世紀にかけて地主一族によって建設されました。その一部は、九年戦争(1603 年)後に放棄されましたが、後に返還され、ボルチモア略奪(1631 年)にも関与しました。
参照
参考文献
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