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 リスボン丸
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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Flag_of_Japan_(1870%E2%80%931999).svg.png){kind=small} 日本 | |
| 名前 | SSリスボン丸 |
| 同名の人物 | リスボン港 |
| 所有者 |  日本郵船株式会社 |
| ビルダー | 横浜ドック株式会社、横浜 |
| 横たわった | 1919年10月15日 |
| 発売 | 1920年5月31日 |
| 完了 | 1920年7月8日 |
| 運命 | 1942年10月1日、USS グルーパーによって沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 貨物船 |
| トン数 | 7,053 グリニッジ標準時 |
| 長さ | 135.6 メートル (444 フィート 11 インチ) |
| ビーム | 17.7 m (58 フィート 1 インチ) |
| 深さ | 10.4 m (34 フィート 1 インチ) |
| 設置電力 | 632馬力 |
| 推進 | 2×三段膨張蒸気機関 |
| スピード | 12ノット（時速22km、時速14マイル） |
| 容量 | 乗客28名 |
りすぼん丸は、 1920年に日本の海運会社のために横浜で建造された日本の定期 貨物船である。第二次世界大戦中、この船は日本軍に接収され、武装兵員輸送船に改造された。最後の航海で、りすぼん丸は香港と日本の間で捕虜を輸送していた1942年10月1日に潜水艦グルーパーの魚雷攻撃を受けた。 [1]沈没中に800人以上のイギリス人捕虜が溺死するか、沈没船から脱出しようとした日本兵に撃たれて死亡した。約380人のイギリス人捕虜は近くの中国人漁師によって救助されたが、すぐに日本軍に再び捕らえられた。 [2]残りの644人の捕虜は近くの日本海軍艦艇によって水中から引き上げられ、再び捕虜となった。 [3] [非一次情報源が必要]
建設および商業サービス
リスボン丸は1920年7月8日に横浜ドック会社の造船所で第70造船所として完成し、日本の大手海運会社である日本郵船株式会社に就航し、東京港に登録された。[4] [5]
船の長さは445フィート（135.6メートル）、幅は58フィート（17.7メートル）、深さは34フィート（10.4メートル）でした。総トン数は7,053 トン、新トン数は4,308トンでした。ツインプロペラは、合計定格632 nhpの2つの三段膨張蒸気エンジンによって駆動され、12ノット（22 km/h、14 mph）の実用速度を実現しました。エンジンと4つのボイラーは造船所で製造されました。[4] [5]
沈没と救助
最後の航海で、リスボン丸は1941年12月の香港の戦いで捕らえられた700人の日本軍人と1,816人のイギリス人捕虜を乗せていた。捕虜たちは「ひどい状況で…船倉の底に閉じ込められ…上にいる病気の兵士の下痢を浴びていた」[6] 。
1942年10月1日、東シナ海を航行中、同船は米 潜水艦グルーパーの魚雷攻撃を受けた。 [7]日本軍は船から避難したが、捕虜は避難できず、捕虜の頭上のハッチは閉ざされ、捕虜は傾いた船内に残された。24時間後、船が沈没していることが明らかになり、捕虜はハッチカバーを突き破ることができた。沈没前に船から脱出できた者もいた。船倉の一つから甲板に上がる梯子が壊れ、船倉にいた王立砲兵隊の捕虜は脱出できなかった。捕虜が最後に聞いたのは「ティペラリーまで遠い道のり」を歌っていたことだ。生存者の報告によると、日本軍の警備員は甲板にたどり着いた捕虜に最初に発砲し、他の日本船は水中の捕虜に機関銃で発砲した。しかし、後に中国人漁師が生存者の救助を始めると、日本船も生存者を救助した。[6]
沈没は舟山群島付近、青浜島と苗子湖島の近くで発生した。沈没船からの黒煙と残骸に気づいたこれらの島の漁師たちは自発的に生存者の救助に出航し、合計384人の捕虜を救出した。[8]さらに多くの漁船が沈没現場に近づくと、海上でイギリス人捕虜に発砲していた日本船が生存者の救助を始めた。中国人漁師によって救助された384人のイギリス人捕虜は島の自宅や寺院に収容され、食料と衣類を与えられた。3日後、日本軍の砲艦がこれらの島に上陸し、捕虜381人を再び捕らえ、3人は地元住民に隠され保護された。 JC・ファレス、WC・ジョンストン、AJW・エヴァンスの3人は、 1943年初頭に中国の戦時首都である重慶を経由して英国に帰国した。 [9]
そのうち800人以上が沈没により直接死亡したか、沈没船から泳いで逃げる途中に日本軍の警備員に撃たれたり殺されたりした。[10]船には連合軍に乗客の性質を知らせるための標識は付いていなかった。[10]
余波
香港の セント・スティーブンス・カレッジ[11]の礼拝堂にはリスボン・マルーの記念碑がある。この記念碑はもともとスタンレー・フォートに置かれていたが、香港の主権変更に伴いセント・スティーブンス・カレッジに移された。[要出典]
2007 年 10 月 2 日、リスボン丸の生存者の脱走 65 周年を記念して、 HMS ベルファスト号上で同窓会が開催されました。脱走者の家族多数とともに、元捕虜 6 名が出席しました。
2021年、リスボン丸の記念碑がスタッフォードシャーの国立記念樹木園に設置され[12] 、除幕式には600人以上の遺族や軍人が出席し、亡くなった人々を偲ん だ。
大衆文化では
イギリスのエレクトロニックバンド、ファック・ボタンズのアルバム『タロット・スポーツ』には「リスボン丸」という曲がある。バンドメンバーのベンジャミン・ジョン・パワーの祖父は船の魚雷攻撃を生き延びた。[13]トム・ヒコックスのアルバム『戦争、平和、外交』には「リスボン丸」という曲がある。[14]この曲では沈没の生存者がバーテンダーに自分の体験を語る。[15]
ファン・リーが製作・監督したドキュメンタリー映画『リスボン丸の沈没』は、悲劇の影響を受けた家族の物語を取り上げ、中国の漁師によるイギリス人捕虜の救出に光を当てており、2024年9月に中国本土で公開された。[16]同月、この映画は西安で開催された第11回シルクロード映画祭で最優秀ドキュメンタリー賞を受賞し、2025年のアカデミー賞の国際映画部門への中国からのエントリーとして推薦されたが、2024年10月28日に拒否された。[17] [18]
参照
参考文献
- ^ 「リスボン丸の沈没」lisbonmaru.com . 2018年12月8日閲覧。
- ^ 「ドキュメンタリーが捕虜救出の物語を伝える」www.independent.co.uk . 2024年9月18日閲覧。
- ^ 「昭和１７年１０月１日～１０月３１日戦時日誌（１）」JACAR（アジア歴史資料センター）Ref.C08030179100 第、昭和１７年９月１日～昭和１７年１１月３０日１３番艦艇戦時日誌（防衛省防衛研究所）
- ^ ab 「Lisbon Maru」。Miramar Ship Index（購読が必要）。ウェリントン、ニュージーランド：RB Haworth 。 2018年7月14日閲覧。
- ^ ab 「ロイズ船名簿：蒸気船とモーター船」（PDF）。プリムソル船舶データ。ロイズ船名簿。1930年。 2018年7月14日閲覧。
- ^ Unia, Emily、Mulvey, Stephen (2018年7月14日)。「リスボン丸と共に沈没した英国人捕虜、引き上げるべきか?」BBCニュース。 2018年7月14日閲覧。
- ^ 「リスボン丸」www.roll-of-honour.org.uk . 2019年4月22日閲覧。
- ^ 「悲劇的な沈没と英雄的な救助の戦時中の物語を救う映画」epaper.chinadaily.com.cn 。 2024年9月18日閲覧。
- ^ ブライアン・フィンチ (2017).リスボン丸事件の忠実な記録。
- ^ ab マルコム・ムーア（2012年9月30日）。「リスボン丸最後の生存者」デイリー・テレグラフ。ISSN 0307-1235 。2012年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月22日閲覧。
- ^ 「セント・スティーブンス・カレッジ・ヘリテージ・トレイル：トレイルを探索」www.ssc.edu.hk . 2024年9月17日閲覧。
- ^ 「リスボン丸 – 帝国戦争博物館」www.iwm.org.uk . 2024年9月17日閲覧。
- ^ “In Session 2 – Ben Power of Blanck Mass (Part 2)”. www.youtube.com . 2019年5月7日. 2021年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年5月16日閲覧。
- ^ 「戦争、平和、外交」。propermusic.com 。 2023年10月6日閲覧。
- ^ “Tom Hickox – The Lisbon Maru”. www.musixmatch.com . 2024年9月17日閲覧。
- ^ Xing, Yi (2024年9月11日). 「悲劇的な沈没と英雄的な救助の戦時中の物語を救う映画」www.chinadaily.com.cn . 2024年9月17日閲覧。
- ^ 「リスボン丸の沈没」lisbonmaru.com . 2024年10月1日閲覧。
- ^ フェインバーグ、スコット（2024年10月28日）。「中国のオスカーエントリーは映画アカデミーによって不適格と判断され、代替案を出すには遅すぎる（独占）」ハリウッド・レポーター。 2024年11月1日閲覧。
さらに読む
- ブライアン・フィンチ少佐（退役）, MCIL、「リスボン丸事件の忠実な記録」（中国語からの翻訳と追加資料）は、Proverse Hong Kong から出版され、王立アジア協会香港研究シリーズに掲載されています（2017年）。ISBN 978-9888228874、978-9888491018
- トニー・バンハム（2006年）『リスボン丸の沈没：英国の忘れられた戦時中の悲劇』香港大学出版局。ISBN 978-9622097711。
外部リンク
- 香港陥落によりリスボン丸による捕虜移送が行われた
- リスボン丸の犠牲者の全名簿
- リスボン丸の沈没
- リソン丸事件の秘密を明かす時が来た。地元の中国人漁師による救助活動の不完全な記録
- IWM 生存者ジョージ・ベインボロー氏へのインタビュー
- IWM 生存者ジャック・ヒューイソン氏へのインタビュー
- IWM 生存者チャールズ・ジョーダン氏へのインタビュー
- IMW 生存者アンドリュー・サーモン氏へのインタビュー
- IWM 生存者モンタギュー・トラスコット氏へのインタビュー
- IWM 生存者アルフ・シェパード氏へのインタビュー
北緯30°14′ 東経122°46′ / 北緯30.23° 東経122.77° / 30.23; 122.77