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リンキング・ビクトリアは、オーストラリアのビクトリア州の交通インフラをアップグレードするために、1999年にスティーブ・ブラックス州首相によって開始された州政府のプログラムです。実施された場合、道路、鉄道、港湾ネットワークの改善を含め、プログラムの推定コストは35億ドルになります。[1]
要素
プログラムの要素には以下が含まれる: [2]
- メルボルン空港からメルボルン中心部までを結ぶ空港鉄道。2017 /18年に州政府と連邦政府から事業計画の準備のための資金が拠出された。[3]
- ビクトリア州地方部の旅客鉄道リンクをアップグレードする地域高速鉄道プロジェクト。2009 年に完了。
- バーンズデール、アララト、レオンガサ、ミルデュラへの鉄道を含む地方の旅客鉄道サービスを復活させる。最後の2つのプロジェクトは延期され、最終的に中止された。
- ジーロングフリーウェイのアップグレード。
- 鉄道軌間の標準化(延期、2008年に部分的に再開)。
- イースタンフリーウェイのリングウッドまでの延伸。2008 年に完成。
- カルダーハイウェイからベンディゴまでの複線化。2009年4月20日に完了。
- 事故多発地帯の道路安全プログラム。
- メルボルン港の開発、ドックリンク道路の建設、ウェブドック鉄道線の復旧の調査。
- スペンサーストリート駅の官民共同による大規模再開発。
参照
参考文献
- ^ 「DOI - Linking Victoria」 www.dpi.vic.gov.au。2008年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年9月5日閲覧。
- ^ 「首相、雇用と投資の促進に向けてビクトリア州との連携計画を発表」 www.railpage.org.au にミラーリング。2000 年 2 月 28 日。2008年9 月 5 日閲覧。
- ^ メルボルン空港鉄道リンク
外部リンク
- www.linkingvictoria.vic.gov.au - 公式サイト
