リンジー・ホプキンス・ジュニア

リンジー・ホプキンス・ジュニア（1908年3月10日 - 1986年2月14日）は、ノースカロライナ州グリーンズボロで生まれた。商業銀行と産業銀行でキャリアを積み、マイアミとアトランタに家を所有し、コカコーラと密接な関係があった。また、バハマでホテルチェーンを所有していた。^[1]

リンジー・ホプキンス・ジュニア
生まれる	( 1908-03-10 )1908年3月10日 ノースカロライナ州グリーンズボロ
死亡	1986年2月14日(1986-02-14)（享年77歳） ジョージア州アトランタ
国籍	アメリカ人
知られている	コカコーラ オートレーシング バンキング ノーザントラストコーポレーション
配偶者	ドロシー・スミス・ホプキンス
親	リンジー・ホプキンス・シニア

リンジー・ホプキンス・ジュニアは、 1908 年にノースカロライナ州グリーンズボロで生まれました。彼の父親は、アメリカの実業家で慈善家のリンジー・ホプキンス・シニアでした。

リンジー・ホプキンス・ジュニアはジョージア大学に通っていました。

ホプキンス氏は、優れたピアニストであったドロシー・スミス・ホプキンスと結婚しました。

リンジー・ホプキンス・ジュニアは、スポンサーを獲得できなかったときでもインディアナポリス500レースに車をエントリーし続けたアメリカのスポーツカーのオーナーだった。長年にわたり、ホプキンスのエントリーには必ずしもスポンサーが付いていたわけではなく、また、彼がコカコーラの第2位の株主であるとされていたため、スポンサーの必要もなかったが、レースの費用が年々高くなるにつれて、ホプキンスはスポンサーを見つけた。1951年から1982年までレギュラーで、ある年には4台もの車を出場させ、アメリカ自動車協会または米国自動車クラブの全国選手権レースで11回優勝した。^{[2] [3] [4]} 1971年、ホプキンスチームはケニオン兄弟が改造したクズマのリアエンジンシャーシを使用し、ターボチャージャー付きのフォードエンジンを搭載した。^[5]

リンジー・ホプキンスの最初のインディアナポリス500カーは、1950年6月にルー・ムーアから入手したダートトラックマシンでした。ヘンリー・バンクスは、その車でその年のアメリカ自動車協会全国タイトルを獲得し、1951年には2位を獲得しました。

リンジー・ホプキンス・レーシングの長年のドライバーであるロジャー・マクラスキーは、 1972年にカリフォルニア州オンタリオで開催されたオンタリオ500で優勝し、1973年には米国オートクラブ全国選手権で優勝した。ホプキンスのドライバーチームには、ジム・ラスマン（1957年と1959年のインディアナポリスで2位）、ビル・ヴコビッチ、AJ・フォイト、ロイド・ルビー、ボビー・マーシュマン、ドン・ブランソン、トニー・ベッテンハウゼン、ゲイリー・ベッテンハウゼン、ウォーリー・ダレンバック、パット・オコナー、ジョージ・アミックなど、多数のドライバーがいた。彼はインディ500の殿堂入りを果たした。^[6]

リンジー・ホプキンスは、1986年2月に亡くなるまで、インディアナポリス500に参戦し、紳士的なスポーツマンとしての役割を果たし続けました。ホプキンスは長年、500で優勝することはなく、何度か悲劇に見舞われました。最初は1955年にビル・ヴコビッチがホプキンススペシャルを運転してインディアナポリス500をリード中に亡くなったときでした。^[5]しかし、友人のビルの死でさえ、リンジー・ホプキンスのレースへの情熱を薄れることはありませんでした。彼の言葉を借りれば、「ビルは私が辞めることを望んでいなかったでしょう」。

さらに、ホプキンスは熟練したアマチュアマジシャンでもあったため、彼の車にはシルクハットとウサギの「サーストン」のロゴが描かれていました。

リンジーの興味は自動車レースだけではなかった。1967年、彼と自動車所有者仲間のジョン・メコム・ジュニアは、ニューオーリンズ・セインツというフットボールチームの新しいフランチャイズを購入した。彼はアトランタ・ファルコンズの共同所有者でもあった。^{[3] [8] [9]}

リンジー・ホプキンス・ジュニアは1954年3月にコカコーラ社の取締役に選出され、レットル・P・エバンス夫人の死去による空席を埋めた。^[10]

リンジー・ホプキンス・ジュニアはモントーク・ビーチ・カンパニー社の社長でした。^{[11] [12]}ホプキンス氏はまた、バハマにある数百万ドル規模のクラブと住宅開発であるコーラル・ハーバーを所有・運営する企業のトップでもありました。

リンジー・ホプキンス・ジュニアは1938年にセキュリティ・トラスト・カンパニーを設立し、モンタウク・ビーチ・カンパニーの普通株の大半と優先株のすべてを保有した。同社は信託および財産管理サービスを提供したが、商業銀行業務には携わっていなかった。セキュリティ・トラスト・カンパニーは1971年12月にシカゴのノートラスト社に買収され、フロリダのノーザン・トラスト・バンクとなった。^{[13] [14] [15]}

ルーズベルト ホテルの建設はフレッド ランドによって開始され、275 万ドルの予算で 560 室の客室を持つ予定でした。しかし、ルーズベルト ホテル プロジェクトは 1926 年に未完成のまま放置され、未完成の壁と粗末な内装は 10 年間にわたりホームレスや浮浪者の避難所となり、2 度のハリケーンがこのホテルを破壊しようとしましたが、失敗に終わりました。

1936年、ルーズベルトホテルはリンジー・ホプキンス・シニア（リンジー・ホプキンス・ジュニアの父^）[16]に買収され、修復と仕上げが行われた。ルーズベルトホテルの完成には100万ドル以上が費やされた。^{[17] [18]}

リンジー・ホプキンス・シニアが亡くなった後、リンジー・ホプキンス・ジュニアは建物をマイアミ・デイド公立学校にわずか22万5000ドルで売却し、父親に敬意を表して改名した。^{[19] [20] [21]マイアミの「ヘルスケア地区」の中心部に位置するこの建物は、現在}リンジー・ホプキンス・テクニカル・カレッジとして知られている。^[22]

「父はノースカロライナ州リーズビルの農家の息子で、最初の仕事で稼いだのは週50セントでした。大学は出ていませんでしたが、ノースカロライナ大学チャペルヒル校で少し勉強しました。父は独力で成功した人で、独学でした。父は良い仕事をしました。父よりよい教育を受けた人に会ったことはほとんどありません。父は幅広く読書し、自分ですべてを成し遂げました。父の名前を冠した学校があれば、父はきっととても誇りに思うでしょう。」^[23]

— リンジー・ホプキンス・ジュニア