レイクビル(/ ˈleɪkvɪl /)は、アメリカ合衆国ミネソタ州ダコタ郡最大の都市です。ミネアポリス・セントポール大都市圏の郊外に位置し、州間高速道路35号線沿いにミネアポリスとセントポールのダウンタウンから南へ約20マイル(32km)の場所にあります。 [ 5 ] 2020年の国勢調査では人口は69,490人で、ミネソタ州で9番目に人口の多い都市となっています。[ 3 ]
レイクビルは1855年に設立されました。かつては製粉業が盛んな中心地でしたが、農業やその他の主要産業は今もなお操業しています。この都市が最初に注目を集めたのは1910年、マリオン・サベージが自身のアントラーズ遊園地のためにダン・パッチ鉄道を建設した時でした。 [ 6 ]レイクビルはツインシティーズ地域で最も急速に成長している都市の1つです。[ 7 ]多くの労働者が都市圏内で通勤していますが、レイクビルは1960年代から独自の産業拠点を有しています。これには、地域のリリーフ空港であるエアレイク空港がサービスを提供するエアレイク工業団地が含まれます。
スネリング砦と南の砦の間に軍用道路が建設された。1855年、この道路を利用していたセントポールの材木王で郵便配達人だったJJブラケットは、セントポールとセントピーターの中間地点にある湖畔に土地を区画整理し、プレーリー湖と名付けた。この村は1858年にレイクビル・タウンシップとして設立された。[ 8 ] 1910年にマリオン・サベージ大佐が娯楽事業を拡大し、アントラーズ遊園地を建設したことで、この村は有名になった。競走馬ダン・パッチでの成功と遊園地の人気にあやかり、湖はマリオン湖と改名され、遊園地へ通じる鉄道はダン・パッチ鉄道と名付けられた。[ 9 ]
ほとんどが田園地帯だったため、初期の入植者は農民だった。その多くはスカンジナビア人だった。その他の民族グループには、アイルランド人、スコットランド人、イングランド人がおり、それぞれハミルトン・ランディングとバーンズビルから広がっていた。カレン・ミラーの1840年から1895年の日記によると、デンマーク人の数はノルウェー人の数を上回っていたと伝えられている。この田舎町からミネアポリスへの旅行は珍しくなかった。[ 10 ]エングレンの食料品店は、1900年から2006年に閉店するまでダウンタウンの定番だった。[ 11 ]
20世紀後半のレイクビルの発展は、ツインシティーズ郊外の典型的なパターンをたどった。1967年にレイクビル市として正式に法人化された。戦後の都市開発がすぐにレイクビルを吸収することはなく(州間高速道路35号線もまだ完成していなかった)、農業が中心の町であり続けた。21世紀初頭には、都市圏の地価上昇により住宅と人口が増加し、レイクビルは急成長を遂げた。
米国国勢調査局によると、この都市の面積は37.83 平方マイル (97.98 km 2 )で、そのうち36.06 平方マイル (93.39 km 2 )が陸地、1.77 平方マイル (4.58 km 2 )が水域です。[ 12 ]レイクビルには、第一次世界大戦後の入植地計画であるアルゴンヌ ファームズが含まれています。この計画は 20 世紀初頭に失敗し、21 世紀に典型的な郊外の小売店街として再開発されました。市が設立される前はレイクビル タウンシップ内の半自治的な村であったため、現在でも地図上ではアルゴンヌとして表示されています。[ 13 ]
バーミリオン川の支流がレイクビルを流れています。その源流は市境のすぐ西、クレジットリバー郡区にあり、ダコタ郡を東へ流れ、ウィスコンシン州境でミシシッピ川に注ぎます。レイクビルの大部分はバーミリオン川流域に属しています。バーミリオン川の主要な支流であるノースクリークは、レイクビルの北部を源流とし、東へ流れ、レイクビルのすぐ東にあるファーミントンのダウンタウン付近でバーミリオン川に合流します。ミネソタ州天然資源局は、バーミリオン川をマスが生息する河川に指定しています。
レイクビルの気候は、温暖な夏を持つ湿潤大陸性気候に分類され、暑い夏を持つ湿潤大陸性気候の特徴も併せ持つ(ケッペンの気候区分ではDfa)。
2020年の国勢調査によると、レイクビルの人口は69,490人でした。中央年齢は36.7歳でした。住民の29.0%が18歳未満で、10.2%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は99.4人で、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は95.9人でした。[ 17 ] [ 18 ]
住民の99.2%は都市部に居住し、0.8%は農村部に居住していた。[ 19 ]
レイクビルには23,265世帯があり、そのうち44.1%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、67.1%が夫婦世帯、10.7%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、16.6%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約14.7%が単身世帯で、6.2%は65歳以上の単身世帯でした。[ 17 ]
住宅戸数は23,971戸で、そのうち2.9%が空室だった。持ち家空室率は0.8%、賃貸空室率は4.4%だった。[ 17 ]
2010年の国勢調査によると、市内には55,954人、18,683世帯、15,158家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,551.7人( 1平方キロメートルあたり599.1人)であった。住宅数は19,456戸で、平均密度は1平方マイルあたり539.5戸( 1平方キロメートルあたり208.3戸)であった。市内の人種構成は、白人が89.3% 、アフリカ系アメリカ人が2.5% 、ネイティブアメリカンが0.4%、アジア系が4.1 %、その他の人種が1.2% 、2つ以上の人種が2.5%であった。ヒスパニック系またはラテン系は、人種を問わず人口の3.5%を占めた。
世帯数は18,683世帯で、そのうち49.1%は18歳未満の子どもと同居しており、67.9%は夫婦世帯、9.2%は夫のいない女性世帯主の世帯、4.0%は妻のいない男性世帯主の世帯、18.9%は非家族世帯でした。全世帯の14.0%は単身世帯で、3.6%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.99人、平均家族人数は3.32人でした。
市内の平均年齢は34.8歳でした。住民の31.8%が18歳未満、6.7%が18歳から24歳、28.8%が25歳から44歳、27%が45歳から64歳、5.8%が65歳以上でした。男女比は男性50.1%、女性49.9%でした。
2023年時点で、市内の世帯収入の中央値は119,970ドル、家族収入の中央値は129,069ドルでした。男性の収入の中央値は65,474ドル、女性は40,263ドルでした。市の1人当たりの収入は52,634ドルでした。人口の約3.8%が貧困線以下で、18歳未満の2.0%と65歳以上の4.3%が含まれます。[ 20 ]

メイナード・ジョンソンがブルーミントンに拠点を置くヒッチコック・インダストリーズの同僚と共同で開発したエアレイク工業団地には、200社もの企業と推定4,500人の従業員が集まっている。1,500エーカーのこの工業団地は、州内でも最大級の連続した工業団地の一つであり、スタートアップ企業から大企業まで、幅広い企業を惹きつけている。[ 21 ]
エアレイク工業団地という名前は、ヒッチコック・インダストリーズが敷地内に建設した空港を「エア」、マリオン湖を「レイク」と名付けた、いわば作り話だった。[ 22 ]
レイクビルにはエアレイク空港があり、ILSアプローチを備えた滑走路が1本あります。メトロポリタン空港委員会が、一般航空機の交通量を引き付けるための代替空港としてこの空港を管理しています。FAAは、空港から数マイル離れたファーミントンにミネアポリス航空交通管制センター(ARTCC)を運営しています。このセンターは、ミネソタ州および周辺州の航空交通管制サービスを提供しています。
大規模農場は今もなお操業しており、その収入の大部分はトウモロコシ、大豆、乳牛から得ている。
ポスト・コンシューマー・ブランズは、 2015年からレイクビルに本社を置いている。
レイクビルには多くのレクリエーションの機会があります。2020年現在、公園、レクリエーション施設、自然保護区の総面積は3,021エーカーです。[ 23 ]公園・レクリエーション局は、近隣公園やコミュニティ公園、運動場、遊び場、緑道、遊歩道、テニスコート、スケートリンク、ピクニックエリア、保護区、自然保護区、複数の公共釣り場、海水浴場、市の中央メンテナンス施設、シニアセンター、レイクビル地域芸術センターなど、62の公共施設を管理しています。注目すべき公園には、リッターファーム公園、ノース公園、アントラーズ公園、キング公園、バレーレイク公園、退役軍人記念碑のあるアロンソン公園などがあります。
アントラーズ・パークには、広い海水浴場、バレーボールコート、野球場、遊具、水遊び設備、ピクニックエリア、釣り桟橋、ホースシューピットがあります。オーチャード・レイク・ビーチには、ピクニックエリア、岸釣り、遊具、バレーボールコートがあります。バレー・レイク・ビーチには、遊具、ピクニックエリア、湖畔の遊歩道、釣り桟橋、季節限定のトイレがあります。
レイクビル市は、市長を含む5名の市議会によって統治されています。市行政官が日常的な市政運営を担っています。専門の警察とボランティアの消防隊が市民の安全を守っています。市は大規模な公園管理部門を運営しており、高齢者センター、娯楽センター、数十もの様々な近隣公園やコミュニティパーク、そして何マイルにも及ぶ多目的遊歩道などが含まれています。
ルーク・ヘリアーが市長です。レイクビルはミネソタ州第2下院選挙区に属し、2019年からアンジー・クレイグが代表を務めています。ミネソタ州上院では、レイクビルは第57選挙区選出のザック・ダックワース議員によって代表されています。ミネソタ州下院では、レイクビルは第57A選挙区選出のジョン・コズニック議員と第57B選挙区選出のジェフ・ウィッテ議員によって代表されています。
レイクビルは、3つの異なる学区によってサービスを受けており、その境界は、この地域が主に農業であったときに決定されました。現在、独立学区196(「ローズマウント-アップルバレー-イーガン」)とファーミントン学区192は、レイクビルの北部と東部の一部をサービスしています。レイクビルのほとんどの世帯は、レイクビル地域学区194によってサービスを受けています。2005年、レイクビル学区は2番目の高校であるレイクビル・サウスを開校しました。一部の生徒は、ミネソタ州の自由入学法に基づいて家族が選択した他の学区の公立学校に通っています。[ 39 ]レイクビル・ノースは、2009年にブルーリボン優秀校でした。[ 40 ] [ 41 ]各高校には約2,000人の生徒がいます。[ 42 ]公立小学校は9校[ 43 ] [ 44 ]、公立中学校は3校あります。センチュリー中学校の生徒はレイクビル・ノースに進学し、[ 45 ]マクガイア中学校の生徒はレイクビル・サウスに進学し、[ 46 ]ケンウッド中学校の生徒は居住地域に応じてどちらかの学校に進学します。[ 47 ] [ 48 ]
レイクビルは州間高速道路35号線に直接アクセスできるほか、東側にはシーダーアベニュー/ミネソタ州道77号線が通っている。
1970年に廃止されるまで、ミルウォーキー鉄道のヘイスティングス・アンド・ダコタ支線はレイクビルの中心部を通り、さまざまな産業にサービスを提供していました。短距離鉄道のプログレッシブ・レールはレイクビルに拠点を置き、レイクビルとノースフィールド間のMN&S支線の線路用地を所有しています。レイクビルとサベージ間のMN&S支線はカナディアン・パシフィック鉄道が所有していますが、1990年代から運行停止となっています。2009年、プログレッシブ・レールは運行停止中の線路の一部を貨車保管に使用し始め、地元で論争を引き起こしました。ダン・パッチ回廊はレイクビルを通る予定です。ミネソタ州議会は2002年にこの計画の議論と資金提供を禁止しましたが、2023年に箝口令を解除しました。レイクビル市は、MN&S支線を通る旅客鉄道の公共資金提供に今も反対しています。[ 51 ]
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