| 帰らざる湖 | |
|---|---|
| ပြန်လမ်းမဲ့ရေကန် (ビルマ語) | |
| 座標 | 北緯27°13′9″ 東経96°8′37.9″ / 北緯27.21917° 東経96.143861° / 27.21917; 96.143861 |
| 流域 国 | ミャンマー |
| 最大長さ | 1.4 km (0.87 マイル) |
| 最大幅 | 0.8 km (0.50 マイル) |
| 表面標高 | 865メートル(2,838フィート) |
| 島々 | いいえ |
帰らざる湖は、タイ語でナウンヤンとも呼ばれ、ミャンマーの水域で、パンサウ(パンサウンとも呼ばれる)村の南、インドとミャンマーの国境にあるパンサウ峠(標高3,727フィート)の地域にあります。湖の長さは1.4km、最も広い部分で幅は0.8kmです。レド道路(旧称スティルウェル道路)の南西2.5kmに位置しており、西側連合国が1942年に蒋介石の中国軍に物資を供給するために建設を開始しました。
この地域にはタンサ族のコミュニティが拠点を置いています。インドとミャンマーの関係改善[要出典]以来、この湖はミャンマーと国境を接する近隣のインド側チャンラン地区の観光開発に一役買うようになりました。
伝説
湖の名前の由来として最も一般的なのは、例えばチャンラン地区(同地区はインドのアルナーチャル・プラデーシュ州にある)のウェブサイトに書かれているもので、同地区では、第二次世界大戦中に(ザ・ハンプに接近中の)連合軍の航空機がこの湖に不時着した回数が多かったことに由来すると推測している。[1]この話はインドの報道機関[2]とインドの小説の両方で繰り返されている。[3]アメリカの筋もこの話を繰り返しており、例えばブレンダン・I・コーナーの2008年の著書、「今こそ地獄が始まる:第二次世界大戦最大の追跡からの一人の兵士の逃亡」では、レド道路で働いていた米兵ハーマン・ペリーの生涯について書かれている。ペリーはジャングルに逃げ込み、最終的にナガ族(タンサ族はその一部)と結婚した。「アメリカ人は、湖の深みに墜落した飛行機が隠れていることから、この湖を「帰らざる湖」と呼んだ。」[4]
少なくともあと 3 つの説がこの湖の名前を説明しています。2 つ目の説は、戦闘から帰還中の日本兵の一団が道に迷い、湖にたどり着いたというものです。そこで彼らはマラリアにかかり、死亡したため、この湖は「帰らざる湖」と呼ばれています。[要出典] 3 つ目の説によると、レド道路で作業していた米軍兵士が湖の調査に派遣され、下草に閉じ込められ、脱出を試みて死亡したとのことです。[5] 4 つ目の説では、この湖は「1942 年に撤退中の英国軍が流砂に迷い込んだため『帰らざる湖』となった」とされています。[6]伝説に神話が加わり、ある著者は、イスラエルの失われた 10 部族の 1 つが書いた文書でこの湖の名前に出会ったと主張しています。この部族は、今もこの地域に隠れていると主張しています。[7]
湖の評判は今でも健在で、インドの新聞テレグラフは、2007年にレド道路が再開される可能性に関する記事の中で、「パンサウンの近くには帰らざる湖、つまり地元のバミューダトライアングルがある。民間伝承によると、湖の上を飛んだ飛行機は二度と戻ってこない」と報じた。[8]湖の評判は、この地域を観光客にとってより魅力的なものにする目的で宣伝されている。「『インドの』バミューダトライアングルが、この地域の次の観光客誘致源になるかもしれない」[2]
ジョイディープ・サーカーは最近の記事で、2002年に訪れた「帰らざる湖」の背後にある「謎」を解いたと主張している。彼によると、この湖の名前に関連する伝説はどれも事実に基づいていないという。[9]
参照
参考文献
- ^ 「チャンラン地区のプロフィール:興味のある場所」。国立情報センター、チャンラン地区ユニット。2003年。2013年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月13日閲覧。
- ^ ダイ、ママング (2006)。ペンサムの伝説。ペンギン。p. 40。ISBN 978-0-14-306211-0。
- ^ 「『地獄』へ、そして帰還:第二次世界大戦最大の追跡」NPR 2008年6月5日2009年2月13日閲覧。
- ^ Sankar, Anand (2009-02-14). 「中国への道」. Business Standard . 2009-02-13閲覧。
- ^ ヘーファー、ハンス;サムエル・イスラエル。ビクラム・グレワル。ハンス・ヨハネス・ヘーファー (1985)。インド。アパ(香港)。ISBN 978-0-13-456856-0。
- ^ ハルキン、ヒレル(2002年)。安息日川を渡って:イスラエルの失われた部族を探して。ホートン・ミフリン・ハーコート。p. 89。ISBN 978-0-618-02998-3。
- ^ Dholabhai, Nishit (2007-11-27). 「提案された貿易ルートは実用的」The Telegraph。2013年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年2月13日閲覧。
- ^ 「JOYDEEP SIRCAR : An eclectic collection: LAKE OF NO RETURN」。2013年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月10日閲覧。
外部リンク
- 帰らざる湖観光
