LNER クラス A4 4483 キングフィッシャー

LNERクラスA4 4483キングフィッシャーは、ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道のクラスA4 蒸気機関車であった。^[1]

キングフィッシャーは1936年にドンカスター工場で製造され、同年12月26日に運行を開始した。当初はLNERのアップルグリーンの塗装であったが、1937年6月にガーターブルーの塗装に再塗装された。存在期間中はキングフィッシャーの名を冠していた。第二次世界大戦後、 24に番号が変更された。 ^[2]国有化時にイギリス国鉄の番号60024が割り当てられた。キングフィッシャーは、同クラスの60019ビターンや60034ロード ファリンドンと共に、グラスゴーからアバディーンへの急行列車の牽引役として最晩年使用された。ビターンと共にA4クラスで一般使用された最後の機関車であり、1966年9月5日にアバディーン フェリーヒル車庫 (61B)からスクラップのために退役した。しかし、1966年9月14日に車両基地の動力が不足したため、キングフィッシャーは08:25のグラスゴーからアバディーンへの帰路を運行し、これがA4の最後の収益サービスとなることとなった。

機関車の火室に問題が発見されたため保存計画は中止され、機関車は11月下旬にノース・ブライスのスクラップ商ヒューズ・ボルコウに引き渡され、1967年2月に解体された。