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 草津・志摩行きのE257系電車、2023年5月 | |
| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 特急 |
| 状態 | 運用 |
| 最初のサービス | 1960年6月1日（準急） 1985年3月14日（特急） |
| 現在のオペレーター | JR東日本 |
| 元オペレーター | 国鉄 |
| ルート | |
| テルミニ | 上野 長野原草津口 |
| 使用された行 | 東北本線、高崎線、上越線、吾妻線 |
| 機内サービス | |
| クラス | 標準 以前: 標準 + グリーン |
| テクニカル | |
| 車両 | E257系5両編成 |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
| 電化 | 1,500 V DC 架空 |
| 動作速度 | 時速 110 km (70 mph) |
草津・四万（くさつ・しま）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が運営する特急列車で、東京の上野と長野原草津口の間を運行している。[1]この列車は予約制である。[2]この列車はかつて万座鹿沢口まで運行していた。
車両
2023年3月18日のダイヤ改正以降、草津・志摩線はE257-5500系電車[3]によって運行され、以前の651-1000系電車に取って代わり、さらに以前の185系電車に取って代わりました。[4]
-
185系草津2003年1月 -
651-1000番台セット K108、2014年3月 -
E257-5500系、2022年1月
歴史
草津行きは1960年6月1日に上野・長野原（現・長野原草津口）間の準急として運行を開始した。1985年3月14日からは特急に格上げされた。[5] 2014年3月15日のダイヤ改正以降、この路線で使用されていた185系電車は常磐線のスーパーひたちから転用された651系電車に置き換えられ、[4] 651-1000番台に改造された。
草津50周年
2010年9月、185系200番台7両編成OM03が、同年10月に予定されていた草津特急開業50周年記念イベントの一環として、初期の80系電車の外観を再現するため、オレンジと緑の湘南色（このタイプではこれまで採用されていなかった）に塗り替えられた。[6]
参考文献
- ^ JR新幹線＆特急列車ファイル[ JR新幹線＆特急列車ファイル].日本：交通新聞社。 2008.ISBN 978-4-330-00608-6。
- ^ “JR東日本、3月18日にダイヤ改正を実施” [JR東日本、2023年3月18日よりダイヤ改正を実施].日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語） 2022年12月16日。2022年12月19日のオリジナルからアーカイブ。2022 年12 月 19 日に取得。
- ^ 2023年3月ダイヤ改正について [2023年3月ダイヤ改正詳細] (PDF) . JR東日本。 2022 年 12 月 16 日。2023 年3 月 27 日に取得。
- ^ ab ２０１４年３月ダイヤ改正について 【2014年3月ダイヤ改正詳細】(PDF) .ニュースリリース（日本語）。日本：東日本旅客鉄道株式会社。 2013 年 12 月 20 日。p. ４．2013 年12 月 20 日に取得。
- ^ 列車名鑑1995 [列車名鑑 1995 ].日本：鉄道ジャーナル。 1995 年 8 月。
- ^ “185系OM03編成が湘南色に” [185系セットOM03を湘南色にリペイント].日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）株式会社交遊社 2010年9月18日2010 年9 月 19 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、草津 (電車)に関連するメディアがあります。
- JR東日本 185系 赤城・草津・みなかみ