歴史
キルゴアは、インターナショナル・グレート・ノーザン鉄道がパレスティンとロングビュー間の鉄道路線の初期段階を完成させた1872年に設立されました。鉄道会社は、ロングビューの南東約10マイル(16km )にある小さなコミュニティ、ニュー・ダンビルを迂回し、代わりに町名の由来となったコンスタンティン・バックリー・キルゴアが鉄道会社に売却した174エーカー(0.70km2 )の土地に新しい町を区画整理することを選択しました。こうして鉄道会社は土地の売却と開発による利益を得ました。[ 17 ]
1930年のキルゴアのダウンタウンキルゴアは、1930 年 10 月 3 日に、石油探鉱者のコロンバス M. 「ダッド」 ジョイナーが近隣の町ヘンダーソンの近くで石油を発見した後、著しく成長した。デイジー ブラッドフォード #3 として知られるこの油井は、広大な東テキサス油田の発見を象徴するものであった。キルゴアは衰退しつつあった小さな農業の町から、活気あふれるブームタウンへと急速に変貌した。デイジー ブラッドフォード #3 に続いて、ルー デラ クリム #1 やその他多くの油井が発見された。[ 18 ] [ 19 ] 1936 年までに、人口は 12,000 人以上に増加し、キルゴアのスカイラインは石油掘削装置で埋め尽くされた。
1940年代、キルゴアには1,000基以上の木製石油掘削櫓があった。1エーカーは「世界で最も豊かな1エーカー」というニックネームで知られていた。現在、市内には星を頂上に飾った60基の鋼鉄製の掘削櫓のレプリカがある。この街は「星の街」というニックネームで呼ばれている。[ 20 ]
地理
キルゴアはグレッグ郡の南部に位置し、南はラスク郡に広がっている[ 10 ]。市の4分の3以上はグレッグ郡にあり、残りはラスク郡にある。
米国国勢調査局 によると、キルゴアの総面積は15.7平方マイル(40.7 km 2 )で、そのうち15.7平方マイル(40.6 km 2 )が陸地、0.04平方マイル(0.1 km 2 )、つまり0.22%が水域である。[ 21 ]
キルゴアは、サビン川の南にあるパインウッズ地域に位置している。
人口統計
2020年の国勢調査によると、市内には13,376人、4,923世帯、3,476家族が居住していた。[ 22 ]
2020年国勢調査
中央年齢は35.4歳でした。住民の26.0%が18歳未満で、16.3%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は92.2人で、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は88.4人でした。[ 22 ]
住民の96.5%は都市部に居住し、3.5%は農村部に居住していた。[ 24 ]
キルゴアの4,923世帯のうち、35.6%に18歳未満の子供が住んでいた。全世帯のうち、44.5%が夫婦世帯、18.2%が男性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯、31.4%が女性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯であった。全世帯の約27.6%が単身世帯で、12.3%は65歳以上の単身世帯であった。[ 22 ]
住宅戸数は5,425戸で、そのうち9.3%が空室だった。持ち家の空室率は1.7%、賃貸住宅の空室率は7.8%だった。[ 22 ]
2000年国勢調査
2000年の国勢調査[ 26 ]によると、市には11,301人、4,403世帯、2,963家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり734.3人( 1平方キロメートルあたり283.5人)であった。4,766戸の住宅は、1平方マイルあたり平均309.7戸( 1平方キロメートルあたり119.6戸)であった。市の人種構成は、白人が78.22%、アフリカ系アメリカ人が12.34%、ネイティブアメリカンが0.41%、アジア人が0.68%、太平洋諸島民が0.03%、その他の人種が6.95%、2つ以上の人種が1.38%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人々は、人種を問わず人口の11.11%を占めていた。
4,403世帯のうち、30.2%は18歳未満の子どもと同居しており、50.5%は夫婦世帯、12.6%は夫のいない女性世帯主の世帯、32.7%は家族以外の世帯でした。全世帯の約27.6%は単身世帯で、13.6%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.48人、平均家族人数は3.03人でした。
市内の人口構成は、18歳未満が24.6%、18歳から24歳が12.5%、25歳から44歳が26.2%、45歳から64歳が20.3%、65歳以上が16.5%でした。年齢の中央値は36歳でした。女性100人に対し男性は94.3人でした。18歳以上の女性100人に対し男性は91.1人でした。
市内の世帯収入の中央値は43,129ドル、家族収入の中央値は61,765ドルでした。男性の収入の中央値は45,995ドル、女性は30,124ドルでした。市内の1人当たりの収入は21,297ドルでした。約9.7%の家族と15.1%の住民が貧困線以下で、18歳未満の19.1%と65歳以上の13.9%が含まれます。[ 27 ]
経済
2023年、キルゴアには地元所有の企業が309社あり、1億1700万ドルの新規産業投資を誘致した。[ 28 ]
芸術と文化
博物館や歴史施設
キルゴア公共図書館は、ニューディール政策時代に建設された。フェスティバルとイベント
フェスティバルやイベントには以下が含まれます。
- キルゴア・オクトーバーフェストは、ドイツとテキサスの伝統が融合したもので、ビアガーデン、音楽、ダンスが楽しめる。[ 33 ]
- 独立系映画を特集するリール・イースト・テキサス映画祭。[ 34 ] [ 35 ]
- テキサス・シェイクスピア・フェスティバルは、1986年に設立されたプロの夏季レパートリー劇団で、キルゴア大学のヴァン・クライバーン講堂で公演を行っている。[ 36 ]
- キルゴアのオルガン製作者ロイ・ペリーを称えるイーストテキサスパイプオルガンフェスティバルでは、コンサートや地域のオルガンツアーが行われます。[ 37 ]
スポーツ
REセント・ジョン記念スタジアムは、主にキルゴア大学とキルゴア独立学区のフットボールの試合やその他のイベントに使用される多目的スポーツスタジアムです。[ 38 ]
ドリラー・パークはキルゴア・ドリラーズの本拠地だった。[ 39 ]
公園とレクリエーション
キルゴア・トレイル・システムは全長3.5マイル(5.6km )で、歩行者、ランナー、サイクリスト向けに設計されています。このトレイル・システムは市内各地にアクセスポイントがあり、森林地帯を通っています。[ 42 ]
政府
地方自治体
市の最新の包括的年次財務報告書基金財務諸表によると、市の各種基金の収入は1,740万ドル、支出は1,940万ドル、総資産は1,950万ドル、総負債は80万ドル、投資は1,750万ドルであった。[ 56 ]
インフラストラクチャー
交通機関
公共交通機関
GoBusはキルゴアとその近隣都市を結ぶ地域交通システムです。[ 61 ]
サイクリング
キルゴアのサイクリングインフラには、キルゴアトレイルシステムの一部である3.5マイルのクリークサイドトレイルとビッグヘッドマウンテンバイクトレイルが含まれます。2018年から2020年にかけて段階的に開通したクリークサイドトレイルは、ビッグヘッドクリークに沿って複数のアクセスポイントがあります。[ 42 ]
健康管理
クリストゥス・グッド・シェパード救急室は24時間体制で救急医療を提供しています。[ 62 ]
参考文献
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