キエフ級駆逐艦

未完成のキエフ級駆逐艦のさまざまなスケールの線画。プロジェクト 48 (上)、プロジェクト 48-K (下)
クラスの概要
オペレーター	ソ連海軍
先行	タシケントクラス
後継者	なし
構築済み	1939–1941
計画中	14
完了	0
キャンセル	11
廃棄	3
一般的な特徴
タイプ	駆逐艦リーダー
変位	2,350ロングトン（2,390t）（標準） 3,045英トン（3,094t）（満載）
長さ	127.8 m (419 フィート 3 インチ) ( o/a )
ビーム	11.7 m (38 フィート 5 インチ)
下書き	4.2 m (13 フィート 9 インチ)
設置電力	水管ボイラー3基 90,000 馬力（67,000kW）
推進	3 軸、3 基のギア付き蒸気タービン
スピード	42ノット（時速78km、時速48マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で4,100  nmi（7,600 km; 4,700 mi）
補体	264
武装	130 mm連装砲3基 76mm（3インチ）連装対空 砲×1 12.7 mm（0.5インチ）連装 機関銃×4 533 mm (21 インチ) 五連魚雷発射管2 本 86鉱山 爆雷投下装置2基と爆雷30基

キエフ級（ロシア語：Киев）（正式名称はプロジェクト48）は、ソ連で建造が予定されていたタシュケント級艦の建造中止後に、ソ連海軍向けに、より小規模な嚮導駆逐艦のクラスとして1939年に設計された。着工されたのは3隻のみで、1隻は1941年半ばの枢軸国侵攻前にキャンセルされ廃棄され、他の2隻の建造は戦争中に中断された。海軍は後に新しいプロジェクト48-K構成でこれらを完成させることを検討したが、48-K設計に存在したであろう安定性の問題のない、より現代的な設計と競合することになるため、断念した。ソ連はこれらを廃棄するか、標的として利用した。

当初、さらに 3 隻のタ​​シュケント級の建造がソ連で発注されたが、イタリアの設計とソ連の造船技術を融合させることは困難すぎることが判明し、キャンセルされた。その代わりにソ連は、タシュケント級とほぼ同じ武装を備えた小型版としてキエフ級を設計した。ソ連海軍は、第三次五カ年計画中の 1937 年に13 隻のキエフ級艦の建造を構想し、1939 年 8 月の造船計画で 30 隻を提案したが、政府はその半数のみを建造することを決定し、五カ年計画の前半で 12 隻、後半で 2 隻を建造することとした。この 12 隻のうち、最初の 8 隻は第三次五カ年計画の一環として発注され、黒海艦隊に 3 隻、バルチック艦隊に 5 隻が発注され、残りの 4 隻は 1941 年 4 月 10 日に黒海艦隊と北方艦隊に分割された。残りの艦艇は第4次5ヵ年計画の一環として発注される予定だった。これらの艦艇のうち3隻のみが1939年に起工された。1940年10月19日、政府は変化する国際情勢を考慮して造船計画を再評価し、起工されていないすべての艦艇をキャンセルした。さらに、バルチック艦隊向けに着工されていた1隻を廃棄し、黒海艦隊向けに建造中だった2隻を完成させるよう命じた。この決定の一因は、1941年に予定されていたプロジェクト35大型駆逐艦の設計にあった可能性がある。この艦艇は両用主砲を搭載し、航続距離が大幅に延びる予定だった。^[1]

キエフ級の艦艇は全長127.8メートル（419フィート3インチ）、全幅11.7メートル（38フィート5インチ）、平均喫水4.2メートル（13フィート9インチ）であった。[ 2 ]標準満載時^の排水量は2,350英トン（2,390トン）、満載時の排水量は3,045英トン（3,094トン）であった。^[3]乗組員は士官と水兵合わせて264名であった。^[2]

この艦には3基のギア付き蒸気タービンがあり、それぞれが圧力27  kg/cm ² (2,648  kPa ; 384  psi )、温度350 °C (662 °F)で稼働する3基の水管ボイラーからの蒸気を使用して3枚羽根のプロペラを1つ駆動していた。90,000軸馬力(67,000  kW ) を発生するように設計されたタービンにより、キエフ級は最高速度42ノット(78  km/h ; 48  mph )を出すことになっていた。この艦は最大750メートルトン (738 ロングトン) の燃料油を搭載でき、15ノット (28 km/h; 17 mph) で4,100海里(7,600 km; 4,700 mi)の航続距離を実現した。これらには、165キロワット（221馬力）のターボ発電機2台と、それぞれ50キロワット（67馬力）のディーゼル発電機2台が搭載されていた。 ^[4]

キエフ級艦の主砲は、50口径 130ミリ（5.1インチ）B-13砲6門を3基の連装銃B-2-LM 砲塔に搭載し、1対は上部構造物の前方に背負い、もう1対は上部構造物の後方に搭載されていた。艦艇は砲用に900発の弾丸を搭載していた。 ^[2] B-13砲は33.4キログラム（74ポンド）の砲弾を砲口初速870メートル/秒（2,900フィート/秒）で発射し、射程は25,597メートル（27,993ヤード）であった。^[5]対空防御は、後部上部構造物の上に55口径76.2ミリ（3インチ）34-K対空砲用の連装銃39-Kマウントによって提供された。 34-K砲は-5°から+85°まで仰角調整可能で、発射速度は毎分15～20発であった。砲口初速は毎秒801メートル（2,630フィート/秒）で、26ポンド（11.9 kg）の榴弾の最大水平射程は14,640メートル（16,010ヤード）、有効射程上限は6,500メートル（21,300フィート）であった。艦艇には12.7ミリ（0.50インチ）DShK機関銃用の連装砲塔が4基装備されていた。DShKの有効発射速度は毎分125発、航空機に対する有効射程は2,500メートル（2,700ヤード）であった。^[6]

この艦は、中央部に2基の回転式五連装砲塔を備え、533 mm (21 in)魚雷発射管を10基搭載していた。また、1926年型機雷を86個、爆雷を30個搭載可能であった。爆雷は135 kg (298 lb) BB-1が10個、25 kg (55 lb) BM-1が20個で、2台の投擲機で投下された。^{[2] [6]}

1941年7月、前月の枢軸国侵攻を受けて造船計画が再評価され、キエフとエレヴァンの両艦は継続されることとなった。ドイツ軍の進撃により、ニコラエフで進水した艦艇は8月に黒海東岸の港へ避難を余儀なくされた。^[9] 2隻は様々な港へ曳航された後、1942年1月にジョージアのバトゥミに到着した。1945年4月12日にニコラエフへ曳航され、建造を終えた。海軍は最新の戦争経験を反映させるため設計を変更することを望み、造船所は1947年にまだ設計中だった兵器とレーダーによる完全な近代化を提案した。この提案では、艦艇の速度は36ノット（時速67km、41マイル）に低下し、航続距離は13ノット（時速24km、15マイル）で3,500海里（6,500キロメートル、4,000マイル）に減少した。海軍はこの提案を拒否し、翌年プロジェクト48-Kの下でより現実的な設計を求めた。^[10]

改訂案では、より軽量で効率の高い推進装置が艦艇に装備され、速度は 39.5 ノット (73.2 km/h、45.5 mph) に低下し、航続距離は 500 海里 (930 km、580 マイル) 延長されました。対空兵装は、55 口径85 ミリ (3.3 インチ) 52-K 砲用の連装砲塔と、74 口径37 ミリ (1.5 インチ) 70-K対空砲用の水冷式 V-11 連装砲塔 8 基に置き換えられました。爆雷の格納庫は BM-1 48 基に増加し、魚雷発射管は最新型のものに置き換えられました。これらの変更により、基準排水量はほぼ 400 英トン (410 t) 増加して 2,722 英トン (2,766 t) になりました。この案の安定性は極めて限られていたため、最新の砲術レーダーを搭載することができず、すでに建造されていた同サイズの30-bisスコーリイ級駆逐艦と資源を争うことになった。最終的に海軍は、独自の特別な整備と訓練を必要とする2隻のユニークな艦艇は必要ないと判断し、1950年にそれ以上の開発を中止した。^[11]

キエフは戦後ニコラエフに曳航され、1946年10月の砲撃演習の標的として使われた。翌年、同艦は再浮上し、カスピ海に移送されて誘導ミサイルの試験の標的として使用された。1960年以降、キエフは黒海に戻り、1962年にP-6対艦ミサイル（NATOコード名：SS-N-3 シャドック）の試験中に沈没した。^[8]

エレヴァンは戦後、兵舎船として使用された。1953年にカスピ海に移送され、対艦ミサイルの標的として使用された。このテスト中に沈没したが、その後浮上し、解体されてスクラップとなった。^[8]

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• プラトーノフ、アンドレイ V. (2002)。Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 [ソ連水上艦百科事典 1941–1945 ] (ロシア語)。サンクトペテルブルク：ポリゴン。ISBN 5-89173-178-9。
• プラトーノフ、アンドレイ V. (2003)。Советские миноносцы [ソ連の駆逐艦] (ロシア語)。 Vol.パート I. サンクトペテルブルク: ガレア版画。ISBN 5-8172-0078-3。
• ローワー、ユルゲン& モナコフ、ミハイル S. (2001)。『スターリンの遠洋艦隊：ソ連の海軍戦略と造船計画 1935-1953 』ロンドン：フランク・キャス。ISBN 0-7146-4895-7。
• ヤクボフ、ウラジミール、ワース、リチャード (2008)。「ソビエトプロジェクト 7/7U 駆逐艦」。ジョン・ジョーダン、スティーブン・デント (編)。Warship 2008 。ロンドン: コンウェイ。pp . 99–114。ISBN 978-1-84486-062-3。

• Budzbon, Przemysław (1980)。「ソビエト連邦」。Chesneau, Roger (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1922–1946。英国グリニッジ: Conway Maritime Press。pp. 318–346。ISBN 0-85177-146-7。
• カチュール、パベル (2008)。「Гончие псы」Красного флота。 「Тазкент」、「Баку」、「Ленинград」 [赤い艦隊の猟犬 :タシケント、バクー、レニングラード]（ロシア語）。モスクワ：Yauza/ Eksmo。ISBN 978-5-699-31614-4。