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| キハ283系 | |
|---|---|
 2021年9月、おおぞら号に乗車するキハ283系 | |
| 使用中 | 1997年～現在 |
| メーカー | 富士重工業 |
| 交換 | キハ183系（オホーツク、大雪） |
| 構築済み | 1995–2001 |
| 建造数 | 63 台 |
| 使用中の数 | 54台 |
| 廃棄された番号 | 6台（火災被害）; 3台（プレシリーズセット）[1] |
| 後継 | キハ261系（おおぞら） |
| 形成 | 様々な |
| オペレーター | .svg/500px-JR_logo_(hokkaido).svg.png){kind=logo} JR北海道 |
| デポ | 札幌 |
| 運行路線 | |
| 仕様 | |
| 車体構造 | ステンレス鋼 |
| 車の長さ | 21,300 mm（69フィート11インチ） |
| 幅 | 2,840 mm (9 フィート 4 インチ) |
| 身長 | 4,050 mm (13 フィート 3 インチ) |
| ドア | 片側1個 |
| 最高速度 | 130 km/h (81 mph) (2013年10月まで) 110 km/h (68 mph) (2013年11月以降) |
| 原動力 | N-DMF11HZA（355馬力または265kW）×2台 |
| 伝染 ; 感染 | 油圧式 |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
キハ283系は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が1997年から北海道内で特急列車として運行している傾斜式ディーゼル機関車である。 [2] 1994年に導入されたキハ281系電車がベースとなっている。 [3]
オペレーション
キハ283系電車は以下の路線で使用されています。[3] [追加の引用が必要]
- おおぞら号は1997年3月22日から2022年3月まで札幌と釧路間で運行されていた[4]
- 1998年4月から2013年10月31日まで函館と札幌を結ぶ北斗の運行
- 札幌と帯広を結ぶ十勝線は2000年3月11日から2013年10月31日まで運行さ
- オホーツク航路、2023年3月18日以降[5] [6]
- 大雪線、2023年3月18日以降[5] [6]
歴史
1995年に富士重工業から評価・試験用に3両の試作車が納入された。 [2]
1996年から20両の量産車両が納入され[2] 、 1997年3月22日のダイヤ改正開始から札幌・釧路間のスーパーおおぞら号に最初の列車が導入された[3]。
さらに12両が納入され、函館・札幌間のスーパー北斗にキハ283系が導入されるのに合わせてキハ281系と並行して運行された。[2]
キハ283系は2000年3月11日から札幌・帯広間のスーパーとかち号の一部にも導入された。[3]
2022年3月12日のダイヤ改正以降、全列車「おおぞら」特急はキハ261系気動車による運行となる予定。[7]キハ283系気動車は2022年3月11日をもって「おおぞら」特急から撤退した。 [4]キハ283系は2023年3月18日から石北本線のオホーツク号・大雪号特急に転用され[8] 、 3両編成で運行され[5]、これらの列車で運行されていた旧型のキハ183系気動車を置き換える。[9]
2011年 石勝線脱線火災事故
2011年5月27日、釧路発札幌行きのスーパーおおぞら14号を編成中、 21時55分頃、占冠村の石勝線第1ニニウトンネル（全長685メートル）内でキハ283系6両編成が脱線し緊急停止した後、火災により焼失した。[10] [11]列車は以下のように編成され、1号車が釧路行きだった。全車が火災により焼失し、[11] 2011年6月30日に正式に廃止された。[12]
参考文献
- ^ 日本鉄道ファンマガジン2015年7月号.
- ^ abcd JR全ハンドブック2009 [ JR車両ハンドブック2009 ].日本：ネコ・パブリッシング。 2009。452–453 ページ。ISBN 978-4-7770-0836-0。
- ^ abcd 原口隆之 (2009). JR車両大百科：JR全認識。日本：世界文化。 p. 111.ISBN 978-4-418-09905-4。
- ^ ab 特急おおぞら「２８３系」ラストラン釧路駅でファン別れ惜しむ[特急「283系」がラストランで釧路駅でファンに別れを告げる]北海道新聞より。 2022年3月13日のオリジナルからアーカイブ。2023 年1 月 7 日に取得。
- ^ abc 特急「オホーツク」・「大雪」，キハ283系による運転に [キハ283系による特急「オホーツク」・「大雪」]。日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交友社、2023 年 3 月 18 日。2023 年3 月 18 日に取得。
- ^ ab 2023年の鉄道はなにが起こる？ 今年登場予定の注目車両まとめ 【2023年の鉄道はどうなる？今年導入予定の注目車両まとめ】。RMニュース。日本：ネコ・パブリッシング。 2023年1月6日。2023年1月7日のオリジナルからアーカイブ。2023 年1 月 7 日に取得。
- ^ JR北海道，3月12日のダイヤ改正を実施 [JR北海道、3月12日のダイヤ改正を発表].日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交遊社 2021年12月17日. 2023年1月7日時点のオリジナルからアーカイブ。2023 年1 月 7 日に取得。
- ^ JR北海道，3月18日のダイヤ改正を実施 [JR北海道、3月18日からダイヤ改正を発表]。日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語） 2022年12月16日。2023年1月18日のオリジナルからアーカイブ。2022 年12 月 22 日に取得。
- ^ “キハ283系が石北本線で試運転”日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交友社、2022年7月25日。2022年7月27日のオリジナルからアーカイブ。2022 年10 月 14 日に取得。
- ^ 石勝線清風山信号場構内で発生した列車脱線事故について [石勝線脱線事故の詳細] (PDF) .プレスリリース（日本語）。日本：北海道旅客鉄道株式会社。 2011 年 5 月 28 日。2011年 9 月 2 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2012 年1 月 14 日に取得。
- ^ ab 事業改善命令・改善指示に対する報告について [企業改善指示に関する報告書] (PDF) .プレスリリース（日本語）。日本：北海道旅客鉄道株式会社。 2011 年 9 月 16 日。2011年 9 月 28 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2012 年1 月 14 日に取得。
- ^ JR編成列車表 2012冬[ JR EMU Formations - Winter 2012 ].日本：JRR。 2011 年 10 月。p. 359.ISBN 978-4-330-25611-5。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、キハ 283 系に関連するメディアがあります。
- JR北海道 キハ283系 スーパーおおぞらの列車情報
- JR北海道 キハ281・283系 スーパー北斗の列車情報
- JR北海道キハ261・283系スーパーとかち列車情報