2019年のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでの蛇行 | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| 出生名 | ケビン・ジョン・ミーンダーリング |
| 生まれる | 1981年3月17日米国 ミシガン州グランドラピッズ |
| 母校 | ノースカロライナ大学 |
| 職業 | クルーチーフ |
| 活動年数 | 2008年~現在 |
| スポーツ | |
| 国 | |
| スポーツ | モーターレース |
| リーグ | NASCAR エクスフィニティ シリーズ |
| チーム | 17.ヘンドリック・モータースポーツ |
ケビン・ジョン・ミーンデリング[1](1981年3月17日生まれ)は、ヘンドリック・モータースポーツに勤務し、カイル・ラーソン、アレックス・ボウマン、ウィリアム・バイロンのパートタイムでNASCARエクスフィニティ・シリーズにNo.17シボレー・カマロのクルーチーフとして所属するアメリカのNASCARクルーチーフである。
レースキャリア
2016–2018: JRモータースポーツ
ミーンデリングの最初のクルーチーフの仕事はJRモータースポーツで、2016年から2018年までエクスフィニティシリーズでエリオット・サドラーが運転するNo.1シボレーのクルーチーフとして働いていました。 [2] [3]
2019年現在: ヘンドリック・モータースポーツ
2018年10月10日、ヘンドリック・モータースポーツは、2018年のシーズンが惨憺たる結果となったことを受けて、2019年から伝説のドライバー兼クルーチーフのジミー・ジョンソンとチャド・クナウスのペアを分割すると発表された。ミーンダーリングが2019年のジョンソンの新しいクルーチーフとして発表され、クナウスはダリアン・グラブ(HMSのテクニカルディレクターに異動)の後、ウィリアム・バイロンが運転するヘンドリックの24号車のクルーチーフとして採用された。[4] 2019年7月29日、 2019年シーズン中の一連の残念な結果を受けて、ヘンドリック・モータースポーツは、48号車のエンジニアであるクリフ・ダニエルズがミーンダーリングの後任として48号車のクルーチーフに就任すると発表した。[5] [6] [7]
2022年6月2日、ヘンドリック・モータースポーツは、ミーンダーリングが2019年以来初めてクルーチーフに復帰し、チームの新しいパートタイムエクスフィニティ・シリーズの車、No. 17のクルーチーフを務めると発表した。[8] 6月20日、ヘンドリック・モータースポーツは、ソノマでのレース中に車がタイヤとホイールを失ったため、クリフ・ダニエルズが4レース(ナッシュビル、ロード・アメリカ、7月のアトランタ、ニューハンプシャー)で出場停止となった後、ミーンダーリングがカップ・シリーズのカイル・ラーソンのNo. 5車の暫定クルーチーフも務めると発表した。[9]
2023年3月8日、ヘンドリックは、ミーンデリングがパートタイムのエクスフィニティ・シリーズの車である17号車のクルーチーフに復帰すると発表したが、今年はカップ・シリーズの48号車の元クルーチーフであるグレッグ・アイブスとその仕事を分担することになる。 [10] 3月16日、ヘンドリックは、ダニエルズがチームのL2ペナルティでボンネットルーバーの違法改造により4レースの出場停止処分を受けたため、ミーンデリングがカップ・シリーズの5号車の暫定クルーチーフに復帰すると発表した。[11]
私生活
ミーンダーリングの兄ジェフもNASCARのクルーチーフである。ジェフはエクスフィニティ・シリーズのジョー・ギブス・レーシングで、サミー・スミスが運転する18号車のクルーチーフとして働いている。ミーンダーリング兄弟はミシガン州マーヌ出身である。[12]
参考文献
- ^ “ノースカロライナ州コンコード出身のケビン・J・ミーンダリング”. Radaris.com 。2024 年5 月 12 日に取得。
- ^ 「JR Motorsports」. jrmracing.com . 2018年12月22日閲覧。
- ^ 「ケビン・ミーンダーリング、カンザス戦前のエリオット・サドラーのエクスフィニティ展望について語る」NBCスポーツ。2018年10月17日。 2018年12月22日閲覧。
- ^ McFadin, Daniel (2018年12月20日). “Silly Season Scorecard: Go Fas Racing、Corey LaJoieのニュースで1つの主要レースが空く”. 2018年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月21日閲覧。
- ^ スペンサー・リード(2019年7月29日)。「ヘンドリック・モータースポーツがクリフ・ダニエルズを第48号車のクルーチーフに任命」。NASCAR.com。NASCAR Digital Media, LLC 。 2019年7月30日閲覧。
- ^ Wilhelm, Chase (2019年7月29日). 「クルーチーフ交代に関するジミー・ジョンソンの発言:『今すぐ行動を起こさなければならない』」. NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC . 2019年7月30日閲覧。
- ^ ペイジ、スコット(2019年7月29日)。「クリフ・ダニエルズがジミー・ジョンソンのクルーチーフに任命」ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディアLLC 。 2019年7月30日閲覧。
- ^ 「ヘンドリック・モータースポーツ、2022年にエクスフィニティ・シリーズの3レースに参戦」NASCAR.com NASCAR Digital Media, LLC. 2022年6月2日. 2022年6月20日閲覧。
- ^ 「ダニエルズの出場停止中、ケビン・ミーンダーリングがカイル・ラーソンのクルーチーフを務める」NASCAR.com。NASCAR Digital Media, LLC。2022年6月20日。 2022年6月21日閲覧。
- ^ Christie, Toby (2023年3月8日). 「HendrickCars.comが2023年にラーソン、バイロン、ボウマンによる4つのNASCAR Xfinityレースをスポンサー」TobyChristie.com . 2023年3月16日閲覧。
- ^ Christie, Toby (2023年3月16日). 「Hendrick Motorsportsがアトランタの暫定クルーチーフを指名」TobyChristie.com。
- ^カミンスキー、スティーブ(2019年7月29日)。「西ミシガン出身者 がジミー・ジョンソンのクルーチーフに就任」。MLive。Advance Publications 。 2022年6月21日閲覧。
