Loading article…
 黒と黄色の「ピオリア＆ウェスタン」塗装のNo.1752 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 本部 | イリノイ州ピオリア郡、アイオワ州キオカック[1] |
| 報告マーク | キリ |
| ロケール | イリノイ州中部および西部、アイオワ州キオカック |
| 運行日 | 1980年5月（現職）– |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 標準軌 |
| 長さ | 126マイル（203 km）の運行区間＋15.5マイル（24.9 km）の線路使用権[2] |
| 他の | |
| Webサイト | patriotrail.com/rail/keokuk-junction-railway-co-kjry/ |
キオカック・ジャンクション鉄道会社（報告記号 KJRY）は、アメリカ合衆国イリノイ州とアイオワ州にあるクラスIIIの鉄道会社です。[3]以前はパイオニア・レールコープの子会社でしたが、[2]現在はパトリオット・レール・カンパニーの子会社として運営されています。[4]
歴史
現在の会社は1980年にキオカック・ノーザン不動産会社として法人化され、[5] 1980年5月にアイオワ州キオカックにあるシカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道（CRI&P）ヤードの線路4.5マイル（7.2 km）を購入するために設立されました。[6] 1981年9月、KJRYは線路を取得し、すぐに事業を開始しました。[1] [ 7] 1986年12月、KJRYはサンタフェ鉄道からイリノイ州キオカックとラハープ間の線路28マイル（45 km）を購入しました。[1] [6]以前はトレド・ピオリア・アンド・ウェスタン（TP&W）が所有していました。[5] [7] KJRYはロケット・アメリカが所有するキオカックのトウモロコシ加工工場にサービスを提供し始め、それが鉄道の主な収入源となりました。[7]
1995年にサンタフェ鉄道がバーリントン・ノーザン鉄道（BN）と合併してBNSFが発足したとき、KJRYはミズーリ州ハンニバルのノーフォーク・サザン鉄道（NS）およびミズーリ州ウェスト・クインシーのサザン・パシフィック鉄道（SP）とBNSFの相互接続のための線路使用権を申請したが、州際通商委員会（ICC）に却下された。[7] 1996年3月、 ICCの後継機関である陸上交通委員会（STB）は、パイオニア・レールコープが大株主のジョン・ウォーフィールドからKJRYの株式の66.62%を購入することを承認し、KJRYを子会社化した。[6] [8]
KJRYはその後、追加の線路買収により事業を拡大し、2005年2月にはラハープからイリノイ州ピオリアまでのTP&Wの西部76マイル（122 km）を購入しました。2011年12月には、KJRYはラハープとイリノイ州ロマックス間の12.1マイル（19.5 km）の線路を購入し、ロマックスとアイオワ州フォートマディソン間の線路使用権を取得しました。[1] [6] 2019年7月31日、ブルックヘブン・レール・パートナーズがパイオニア・レールコープを買収し、その過程でKJRYの所有権を取得しました。[9]
接続
- BNSF —アイオワ州キオカック、イリノイ州ブッシュネル、イリノイ州ピオリア
- カナディアン・ナショナル鉄道—イリノイ州ピオリア
- イリノイ・アンド・ミッドランド鉄道—イリノイ州ピオリア
- アイオワ州間鉄道—イリノイ州ピオリア
- ノーフォーク・サザン鉄道 —イリノイ州ピオリア
- パイオニア産業鉄道 —イリノイ州ピオリア
- テイズウェル・アンド・ピオリア鉄道—イリノイ州ピオリア
- トレド・ピオリア・アンド・ウェスタン鉄道 —イリノイ州ホリス
- ユニオン・パシフィック鉄道—アイオワ州フォートマディソンとイリノイ州ピオリア
参考文献
- ^ abcd 「Keokuk Junction Railway Company KJRY #365」。ショートライン鉄道ディレクトリ。ユニオンパシフィック。 2022年3月14日閲覧。
- ^ ab "Keokuk Junction Railway Co".イリノイ州ピオリア郡：Pioneer Railcorp . 2013年10月4日閲覧。
- ^ 地上交通委員会決定、STB財務記録番号34397：キオクック・ジャンクション鉄道会社–代替鉄道サービス–トレド、ピオリア、西部鉄道会社の路線、2003年10月31日決定、1ページ
- ^ 「Keokuk Junction Railway (KJRY)」。Patriot Rail Company 。 2024年8月18日閲覧。
- ^ ab Pioneer Railcorp (1996-02-20). 「Form 8-K (current report)、文書 0000796374-96-000003」。ワシントン DC:証券取引委員会。2013年 10 月 4 日閲覧。
- ^ abcd 「Keokuk Junction Railroad Co. (KJRY)」（PDF）。鉄道運輸局、アイオワ州運輸省。 2022年3月14日閲覧。
- ^ abcd 「一方、KJでは」。列車。第57巻第3号。Kalmbach Publishing。1997年3月。60ページ。 2024年11月8日閲覧。
- ^ Williams, Vernon (1996-03-26). 「Pioneer Railcorp; 支配権取得免除; KNRECO, Inc., d/b/a/ Keokuk Junction Railway」( PDF)。連邦官報。61 (59) – GovInfo経由。
- ^ 「Related、Brookhaven Rail Partners、Stephensが、短距離鉄道および鉄道関連事業の主要所有者であるPioneer Railcorpの買収を完了」。Pioneer Railcorp 2019-07-31。2020-11-23時点のオリジナルよりアーカイブ。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク)
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、キオカック・ジャンクション鉄道に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- キオカック ジャンクション鉄道へのオマージュ — 1996 年の購入以前の KJRY に関する情報