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ケルソー・ロングビュー（ワシントン州） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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_01.jpg/500px-Kelso_WA_(Amtrak_station)_01.jpg) 時計塔を背景にした交通センター | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 501 South First Avenue ケルソー、ワシントン州[1] アメリカ合衆国 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯46°08′32″ 西経122°54′47″ / 北緯46.14215° 西経122.91316° / 46.14215; -122.91316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ケルソー市とBNSF鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | BNSF シアトル支部 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | グレイハウンドラインズ リバーシティーズトランジット | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | アムトラック：KEL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1912年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 1995年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023年度 | 23,133 [2] (アムトラック) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ケルソーマルチモーダル トランスポーテーション センター(ケルソー ロングビューとも呼ばれる) は、アメリカ合衆国ワシントン州ケルソーのダウンタウン近くにあるアムトラックの 駅です。この駅は、カウリッツ川を渡った隣の都市ロングビューにも乗り入れています。この駅では、カスケードとコースト スターライトの列車が運行しています。グレイハウンド ラインは国内および地域のバス サービスを提供しており、リバーシティーズ トランジットは地元の交通機関を提供しています。シャトル バン、タクシー、レンタカーも駅で借りることができます。
歴史
ケルソーの最初の鉄道駅はノーザン・パシフィック鉄道のために建設された。最初の小さな駅はフロント・アベニューまたはファースト・アベニューの100番ブロックにある木造の建物だった。1906年までにケルソーの住民はノーザン・パシフィック鉄道に、より良い旅客および貨物駅の建設を請願した。これは認められ、新しいレンガ造りの旅客駅と木造の貨物駅が建設された。1912年2月12日には盛大なオープニングレセプションが開催された。 [3] [4]この路線は、共同サービス契約の下、 グレート・ノーザン鉄道とユニオン・パシフィック鉄道によって旅客列車も運行されていた。
1970年にノーザン・パシフィック鉄道は他の鉄道会社数社と合併し、バーリントン・ノーザン鉄道を設立した。バーリントン・ノーザン鉄道が貨物サービスを停止し、そのサービスをオレゴン州ポートランドのハブに移転した1980年代初頭まで、この駅は貨物サービスを継続していた。アムトラックのケルソーへのサービスは、同社が国内の旅客鉄道サービスを引き継いだ数か月後の1971年7月12日に開始された。[5]
1990年代に破壊行為のため駅が閉鎖されるまで、この駅には切符販売員が勤務していた。
駅の改装
1994年と1995年には、近くのカウリッツ川の水位が堤防を越えて22フィート（6.7メートル）に達し、駅舎の地下とプラットホームが浸水したため、駅舎は浸水被害に遭い、最終的に改築が承認された。[要出典] 1990年代半ば、駅舎は昔の旅客駅のように見えるように大規模な改築が行われた。内外装は歴史的な鉄道駅を模して再建され、駅の外には高さ30フィート（9.1メートル）の時計塔が建設された。[6]改築された駅舎は1995年9月23日に正式に開通した。[3] [7]
グレイハウンドの車両基地への運行は、維持費をめぐる市との論争により、2006年から2007年にかけて一時的に中断された。[8]
サービス
アムトラックのカスケードはオレゴン州ユージーンとカナダのブリティッシュコロンビア州バンクーバーの間を走っていますが、一方の終点から始まって他方の終点に終わる列車はありません。しかし、毎日8本のアムトラックのカスケード列車（北行き4本、南行き4本）がケルソマルチモーダル交通センターに停車します。[9]コーストスターライトは、カリフォルニア州ロサンゼルスとシアトルの間を毎日各方向に1本ずつ運行しています。[10]アムトラックの両列車の次の北行き停車駅はセントラリア、次の南行き停車駅はバンクーバーです。
この複合輸送センターには、ポートランドとシアトルからの都市間グレイハウンドバスや、地元の交通機関であるリバーシティーズトランジットが運行するローカルバスも運行しています。
乗車と降車
事件
1993年11月11日、バーリントン・ノーザン鉄道とユニオン・パシフィック鉄道の列車がケルソーのすぐ南で正面衝突した。事故とその後の火災で乗務員5人が死亡したが、火災の原因は列車に積まれていた約1万米ガロン（38,000リットル）のディーゼル燃料だった。この地域の複線路線は1日あたり約60本の旅客列車と貨物列車が運行しており、事故当時は米国で最も混雑する鉄道路線の1つとなっていた。[19]ケルソー駅はバーリントン・ノーザン鉄道の事故対応ユニットの拠点として使用された。
その他の用途
毎年、この駅では数多くの特別イベントが開催されますが、その中で最も有名なのはケルソー・クリスマス・セレブレーションです。このイベントでは、市長が時計塔を飾るクリスマスツリーにライトを灯し、サンタクロースがアムトラックのカスケード列車に乗って訪れます。
1999年から2004年の間、ケルソー市議会は駅の地下で会議を開いていた。これは市庁舎が取り壊され、カウリッツ川に新しい橋が架けられたためである。[20] [21]
参考文献
- ^ 「Kelso, WA - Longview (KEL)」. amtrak.com . Amtrak . 2014年1月12日閲覧。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2023年度：ワシントン州」（PDF）。アムトラック。2024年3月。 2024年6月30日閲覧。
- ^ ab 「Kelso Train Depot」www.kelso.gov。ケルソー市。2009年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Fischer, Amy ME (2011年5月5日). 「Chugging along」. The Daily News . ワシントン州ロングビュー. p. A3 . 2020年1月4日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「アムトラック、ポートランドの列車に停車駅を追加」シアトルタイムズ、1971年7月7日、p. A18。
- ^ リンドブロム、マイケル（1994年2月3日）。「改装されたケルソー駅は来年の夏にオープンする可能性があります」。デイリーニュース。ワシントン州ロングビュー。p. C1 。 2020年1月4日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ジェンキンス、ドン（1995年9月23日）。「初期の鉄道ファンが磨かれた駅を垣間見る」デイリーニュース。ワシントン州ロングビュー。pp. A1、A2 。 2020年1月22日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Fischer, Amy ME (2007年10月3日). 「Greyhound stop moves back to Kelso train depot」. The Daily News . 2020年1月30日閲覧。
- ^ 「Amtrak Cascades」（PDF） . amtrak.com . Amtrak . 2016年2月20日. pp. 2– 3. 2016年7月29日閲覧。
- ^ 「Coast Starlight」（PDF） . amtrak.com . Amtrak . 2016年1月11日. p. 2. 2016年7月29日閲覧。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2011年度：ワシントン州」（PDF）。アムトラック。2011年11月。1ページ。 2015年1月6日閲覧。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2012年度：ワシントン州」（PDF）。アムトラック。2012年11月。1ページ。 2015年1月6日閲覧。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2013年度：ワシントン州」（PDF）。アムトラック。2013年11月。1ページ。 2015年1月6日閲覧。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2014年度：ワシントン州」（PDF）。アムトラック。2014年11月。1ページ。 2016年1月12日閲覧。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2015年度：ワシントン州」（PDF）。アムトラック。2015年11月。1ページ。 2016年1月12日閲覧。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2016年度：ワシントン州」（PDF）。アムトラック。2016年11月。1ページ。 2017年1月12日閲覧。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2017年度、ワシントン州」(PDF) . amtrak.com .アムトラック. 2017年11月. 2018年7月16日閲覧。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2018年度、ワシントン州」(PDF) . amtrak.com .アムトラック. 2019年6月 . 2019年12月28日閲覧。
- ^ 「交通」www.emd.wa.gov。ワシントン緊急管理局。2010年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月6日閲覧。
- ^ ミドルウッド、エリン (1999 年 12 月 15 日)。「議会とスタッフは予算削減が明白にならないことを期待」デイリー ニュース、16 ページ。
- ^ フィッシャー、エイミー ME (2004 年 9 月 26 日). "「『夢』完成：市役所が新たな活動拠点の見学を一般公開」デイリーニュース、p. B1。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ケルソー・マルチモーダル交通センターに関連するメディアがあります。
- ケルソー、ワシントン州 – アムトラック
- ワシントン州ケルソー – グレートアメリカンステーションズ（アムトラック）の駅の歴史