キャスリン・P・ハイヤー

1982年10月に海軍航空士官の資格を取得した後、ハイヤーはメリーランド州パタクセント・リバー海軍航空基地に拠点を置く海洋調査開発飛行隊8（VXN-8）に所属し、世界各地で空中海洋調査任務に従事した。彼女は特別に改造されたRP-3AおよびRP-3Dオリオン航空機に搭乗し、海洋調査プロジェクトコーディネーター、任務指揮官、分遣隊責任者として任務を遂行した。

その後、ハイヤー氏はカリフォルニア州マザー空軍基地の第323飛行訓練航空団に所属する海軍航空訓練部隊マザー（NAVAIRTU Mather）に配属され、海軍航空士官候補生の指導にあたった。NAVAIRTU Matherに配属されている間、ハイヤー氏は航法教官およびコースマネージャーからカリキュラムマネージャーへと昇進し、同時に米空軍のT-43A航空機の航法飛行教官も務めた。

1989年1月、ハイヤーは正規海軍の任官を辞任し、現役を離れ、予備役の任官を受け、フロリダ州ジャクソンビル海軍航空基地の海軍予備役に加わった。彼女の最初の任務には、哨戒飛行隊増強部隊VP-0545、対潜水艦戦作戦センター0574および0374が含まれていた。

1993年に米国法典第10編における女性軍用パイロットに対する戦闘機搭乗制限が撤廃された後、ハイヤーは米軍で初めて戦闘機搭乗員に配属された女性となり、1993年5月13日に第62哨戒飛行隊（VP-62）に航法士兼通信士として着任し、P-3CアップデートIIIオリオン哨戒機を操縦した。VP-62はジャクソンビル海軍航空基地を拠点としており、ハイヤーは北大西洋、ヨーロッパ、カリブ海全域で定期的に飛行作戦に従事した。

ハイヤー氏はその後、 USSキティホーク 第0482分遣隊、戦術支援センター0682、第7艦隊第111分遣隊、および中央海軍第108分遣隊に勤務した。2001年から2003年にかけて常勤の軍務に復帰したハイヤー氏は、不朽の自由作戦中はフロリダ州マクディル空軍基地にある中央軍司令部現行作戦部および統合作戦センター（JOC）のスタッフとして不朽の自由作戦とイラクの自由作戦を支援し、その後、イラクの自由作戦のために中央海軍第5艦隊のスタッフに再配置された。彼女は2002年12月1日に現在の階級である海軍大佐に昇進した。

ハイヤーは1989年5月にケネディ宇宙センターで働き始め、最初はオービター処理施設3の起動エンジニアとして、その後ロッキード宇宙運用会社のスペースシャトルオービター機械システムエンジニアとして勤務した。1991年にはスペースシャトル試験プロジェクトエンジニア（TPE）の資格を取得し、船外活動ユニット（宇宙服）とロシアのオービタードッキングシステムのチェックアウトを指揮した。1994年にはスペースシャトルオービター機構と発射台スイングアームのスーパーバイザーに任命された。^{[ 2 ] [ 1 ] [ 3 ]}

1994年12月にNASAに選抜されたハイヤーは、 1995年3月にジョンソン宇宙センターに着任した。1年間の訓練の後、ミッションコントロールで宇宙船通信員（CAPCOM ）として勤務した。ハイヤーはSTS-90ニューロラボ（1998年）にミッションスペシャリスト2として搭乗し、宇宙で381時間以上を過ごした。彼女はシャトルアビオニクス統合研究所（SAIL）、シャトルペイロード、および飛行クルー装備の宇宙飛行士オフィスリーダーを務めた。ハイヤーはケネディ宇宙センター運用の宇宙飛行士支援要員（ASP）チームに配属された。その後、スペースシャトルミッションSTS-130のミッションスペシャリストとして国際宇宙ステーションへ向かった。

STS-90ニューロラボ（1998年4月17日～5月3日）。16日間のスペースラボ飛行中、スペースシャトル・コロンビア号に搭乗した7名の乗組員は、微小重力が脳と神経系に影響に焦点を当てた26の生命科学実験において、被験者と操作者の両方の役割を担った。STS-90飛行は地球を256周し、630万マイルを飛行した。

STS-130（2010年2月8日～2010年2月21日）彼女はスペースシャトルミッションSTS-130のミッションスペシャリストとして国際宇宙ステーションにも滞在した。

2018年6月現在、ハイヤーは「NASA​​管理宇宙飛行士」とみなされており、これは彼女がNASAに雇用されているものの、宇宙飛行任務の資格を失っていることを意味していた。^{[ 4 ]}

2019年2月28日、ハイヤーはNASAを退職した。^{[ 5 ]}