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| メーカー | カワサキモーターサイクル＆エンジンカンパニー |
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| 親会社 | 川崎重工業 |
| 生産 | 2019年～現在 |
| 組み立て | ラヨーン、タイ マナウス、ブラジル |
| 前任者 | カワサキZ300 |
| クラス | 標準 |
| エンジン | 399 cc (24.3 cu in)液冷 4 ストローク 8 バルブ DOHC 並列 2 気筒 |
| ボア/ストローク | 70.0 mm × 51.8 mm (2.8 インチ × 2.0 インチ) |
| 圧縮比 | 11.5:1 |
| 伝染 ; 感染 | 6速コンスタントメッシュ、チェーンファイナルドライブ |
| フレームタイプ | トラス構造のスチールダイヤモンド |
| サスペンション |
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| ブレーキ |
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| タイヤ |
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| シート高 | 785 mm (30.9 インチ) |
| 関連している |
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カワサキZ400は、 Z300の後継としてカワサキが発表した399 ccのZシリーズ 標準バイクです。イタリアのミラノで開催された2018年のEICMAで発表されました。 [1] [2] [3] Ninja 400スポーツバイクから派生した399 cc（24.3 cu in）の水冷並列2気筒エンジンを搭載しています。
歴史
2022年アップデート
このエンジンはユーロ5に適合した。[4]
Z400はタイでは205,700バーツ（ 6,432.15米ドル）で発売された。 [5]ドイツではZ400は6,445ユーロ（ 7,622.5米ドル）で発売された。[6]
電気タイプ
2022年11月、カワサキは電動ドライブトレインを搭載したネイキッドZスポーツバイクを生産すると発表した。2023年にオーストラリア政府に提出された規制文書によると、このバイクはZ400と同じ基本シャーシを使用し、 Z e-1として販売される予定である。[7]
参考文献
- ^ 「カワサキが2019 Z400の詳細を発表」
- ^ 「Kawasaki Z400」。2018年11月6日。
- ^ 「カワサキ、2019年型エントリーレベルネイキッドZ400を発表」
- ^ 「2023年型カワサキZ400がユーロ5排出ガス規制に適合して発表 - 詳細はこちら」。autoX。
- ^ "カワサキモータースタイランド - คาวาซากิ มอเตอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์ (ประเทศไทย)」。www.kawasaki.co.th。
- ^ 鈴仙、モトラッド&. 「Kawasaki nennt Preise für den deutschen Markt」。モトラッド＆ライセン。
- ^ Purvis, Ben (2023年8月2日). 「Kawasaki Ninja e-1とZ e-1の詳細が明らかに」. Cycle World . 2023年8月15日閲覧。