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| 会社種別 | ＰＬＣ |
|---|---|
| 業界 | 鉄道車両製造 |
| 設立 | 1767 |
| 本部 | 、 |
| 製品 | 機関車と車両 |
| Webサイト | ホームページ |
カンバルカ エンジニアリング ワークス- 正式名: オープン合資会社 «カンバルカ エンジニアリング ワークス» (ロシア語: КМЗまたはКамбарский мазиностроительный завод ;ウドムルト語: Камбар мазоина лэсьтонъя завод )。ロシアのカンバルカ市(ウドムルト)にある鉄道車両製造会社。
工場の歴史
製鉄所の建設は1761 年に始まり、1767 年に開業しました。この鋳物工場では、年間最大 60,000 トンの鉄が生産されました。1950 年に、同社は鉄道技術へと重点を移しました。
製品
同社の製品範囲は、主に750 mm（2フィート 5インチ）の狭軌鉄道用の鉄道車両、軌道保守用の作業列車、スペアパーツで構成されています。+1 ⁄ 2 インチ) および1,067 mm (3 フィート 6 インチ) - 1,520 mm (4 フィート 11+27 ⁄ 32 インチ）。ロシア、エストニア、ラトビア、リトアニア、ウクライナ、ベラルーシ、ポーランド、[1] ブルガリア、[2] スロバキア、[3] アルゼンチン、ベトナム、[4] カンボジア、[5] キューバ、[6] マリ、ニカラグア、ウズベキスタン、[7] ギニアビサウ向けに製造。
主な製品
ディーゼル機関車
- TU4 (1961–1972)
- TU5 (1967–1973)
- TU6 (1968–1971)
- TU6A (1973–1988)
- TU6SPA (1980 - 1993 - 現在)
- TU7 (1970 - 1986)
- TU7A (1986 - 2009 - 現在)
- TU8G (1988年 - 現在)
- TU8P (1988年 - 現在)
- TU8 (1988年 - 現在)
- TU10 (2010年 - 現在)
- TGM40（1,520 mmまたは4フィート 11+27 ⁄ 32 インチおよび
1,435 mmまたは4フィート 8+ 標準軌 の1 ⁄ 2、1982年 - 現在)
乗用車
鉄道貨車
他の
製品ギャラリー
- カンバルカエンジニアリングワークスの製品
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TGM40 -
新世代TU8 -
新世代TU8 -
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鉄道クレーンSPA Cran -
ピート用オープンワゴンTSV6A -
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参照
参考文献と出典
- ^ ポーランドのTGM40（ポーランド語）
- ^ シリーズ 81 (TU7E) ブルガリア語 (英語)
- ^ “TU7E (706.9) in Slovensko (English language)”. 2013年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月26日閲覧。
- ^ ベトナムのTU7Eディーゼル機関車（英語）
- ^ ベトナムの TU8Р ディーゼル機関車 (英語)
- ^ キューバの TU7E ディーゼル機関車 (英語) 2013-10-02 にWayback Machineでアーカイブ
- ^ ウズベキスタンの TU8P ディーゼル機関車 (ロシア語)
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、カンバルカ・エンジニアリング・ワークスに関連するメディアがあります。
- カンバルカ・エンジニアリング・ワークスの公式ウェブサイト（ロシア語）
- カンバルカエンジニアリングワークスの公式Facebook （ロシア語）
- シリーズ機関車 TU7 / 改造(ロシア語)
- 子供鉄道の近代化（ロシア語）