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街渡（中国語：街渡、拼音： Jiēdù ）は、香港で運航されている小型のモーター付きフェリーの一種である。香港の離島にある遠隔地の沿岸集落へのフェリーとして利用されることが多い。[1]
現在、78の固定されたカイト航路があり、主に香港西部のランタオ島、彭洲、長洲、ラマ島などの離島と、新界東部の吐露港、ダブルヘイブン、ポートシェルターなどの飛び地村の間の旅客輸送に使用されています。
西湾河から観塘までのルートを含め、ビクトリア湾内の特定のルートは、現在もKai-tosによって運航されています。
オペレーター
- Coral Sea Ferry (珊瑚海船務) - 3 ルート
- Peng Chau Kaito Ltd (坪洲街渡)
- Lum Kay Kaito (林記街渡) - 1 ルート
- 全記渡（チュエンキーフェリー）
- 翠華フェリー（翠華船務）
- 富裕小輪
定期海渡フェリー
出典: [2]
- アバディーン-アプ レイ チャウ
- アバディーン/スタンレー-浦台島
- 長洲公共埠頭- 西湾
- ディスカバリーベイ-彭州/ トラピスト修道院
- 馬柳水–来致沃
- 馬六水-キャット・オー/アプ・チャウ
- 馬柳水-タップ・ムン
- 馬柳水-董平洲
- 西湾河-東龍島
- サム・カー・ツェン-東隆島
- 西貢–仏頭飯洲
- 沙頭角-アプチャウ/カットオー
- タップムン-ウォンシェク桟橋（ラウワン島とチェクケン経由）
- 黄石埠頭-ワン・ツァイ（ナム・フォンワン）/チェクケン
- Tai Shui Hang -馬流水/太美徳
- サム・ムン・ツァイ– Tai Shui Hang / Lai Chi Woo / Kat O / Ap Chau
参考文献
- ^ ヘイズ、ジェームズ（2006年）。『大きな違い：香港の新界と人々、1898-2004年』香港大学出版局。208ページ。ISBN 9789622097940。: 「カイトウまたは「ローカルフェリー」として今でも知られているタイプの貨物ジャンクは、長い間、ノーザンテリトリーの港、香港、広州デルタの各所の間を行き来していました。たとえば、1866 年 11 月 17 日の HKGG の GN 170 の新聞に掲載されている港のリストを参照してください。これらのジャンクは、公共の利益のために運営され、公費で賄われることがありました。」
- ^ 「運輸局 - カイトフェリーサービス詳細」www.td.gov.hk . 2023年5月5日閲覧。
- その他のライセンスおよびKaiTao Ferry Company